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當前位置:成都善榮機電設備有限公司>>德國SEW>>SEW電機>> K37 DRN80M4BE05/MM07/LN描述SEW交流電機,SEW操作簡便
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號K37 DRN80M4BE05/MM07/LN
品 牌SEW/德國
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
更新時間:2025-04-05 16:00:36瀏覽次數(shù):1834次
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描述SEW交流電機,SEW操作簡便
功能參數(shù):
確定制動襯片的磨損情況,而制動功能為非接觸式且無磨損,。
在制動電機中組裝和校準該/DUE診斷單元選項,。
用于設置傳感器尺寸和最大允許磨損極限的DIP開關(guān),以便結(jié)合條件監(jiān)控對應用程序進行優(yōu)化調(diào)整
出現(xiàn)磨損時,,若改變制動盤或重置氣隙,,無需重新校準渦流式傳感器,因為傳感器的安裝環(huán)境不會發(fā)生變化
隨后縮短電子評估裝置與傳感器之間的連接電纜,,或更換傳感器,、電子裝置、電子評估裝置,、磁體或壓力板,,這始終需要校準電子評估裝置
因為測量系統(tǒng)本身非接觸式工作且無磨損。
數(shù)字信號(NO觸點)用于監(jiān)控制動功能,,而數(shù)字輸出(NC觸點)用于指示已達到磨損極限,。此外,電流輸出還允許連續(xù)監(jiān)測制動器的磨損情況,。
除輸出外,,位于評估單元上的LED燈也可指示各部分制動器的功能和磨損情況。
將傳感器集成至接線盒內(nèi)的制動器和評估電子器件中,。因此,,您可以輕松使用DUE診斷單元選項,即使在IP66苛刻環(huán)境條件下,,同樣如此,。
作為標準配置,制動器的功能和制動襯片的磨損情況均配備有一個數(shù)字輸出,,以及對應于工作氣隙尺寸的模擬電流信號,。
SEW–EURODRIVE適用于經(jīng)過反復檢驗及測試的BE1~BE122制動器以及BF / BT11~BF / BT等30款新制動器的新DUE診斷單元選項,采用一套測量系統(tǒng)承擔兩項任務:監(jiān)控制動器功能并確定制動襯片的磨損情況,。通過持續(xù)監(jiān)控制動器的工作氣隙,,執(zhí)行這兩項任務。以此方式,您也可以為您的制動系統(tǒng)規(guī)劃特定的基于磨損情況的維護間隔,。實際上,,這意味著:您可始終讓制動器的功能和磨損情況。
基于渦流原理,,測量系統(tǒng)非接觸式工作,;高頻交流電流經(jīng)傳感器。在壓力板中電磁場引起渦流,,以此改變傳感器的交流電阻,。評估單元基于制動器的工作氣隙,按一定比例將此阻抗變化轉(zhuǎn)換成電信號(4-20 mA),。
便能可靠監(jiān)控制動器的功能和磨損情況,。
基于磨損情況的維護間隔,因為該/DUE診斷單元可連續(xù)確定制動器的工作氣隙,。
兩個數(shù)字輸出信號(DC 24 V):
1個數(shù)字輸出,,帶NO接觸功能,作為制動器的監(jiān)控功能:確定正確的制動功能(制動器松開/應用)
1個數(shù)字輸出,,帶NC接觸功能,,作為制動器磨損監(jiān)控功能:
確定制動器的最大磨損極限(工作氣隙正常/過大)
電流信號與氣隙成比例(4~20mA [最大值])。
將傳感器集成至線圈體內(nèi)
位于評估單元中的LED燈可指示數(shù)字輸出的狀態(tài)
評估單元(電子)始終安裝在接線盒中,,整個驅(qū)動其具有IP防護等級
防護等級IP66的傳感器,,因此,驅(qū)動器具有IP66整體防護等級,。
描述SEW交流電機,SEW操作簡便
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