德國TURCK安全柵MS27-R轉(zhuǎn)速監(jiān)控器單通道

德國TURCK安全柵MS27-R轉(zhuǎn)速監(jiān)控器單通道

主控制器采用的是SIEMENS S7 400系列PLC產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的控制,，保證系統(tǒng)的連續(xù)不間斷運(yùn)行。現(xiàn)場總線為ProfiNet網(wǎng)絡(luò),，連接現(xiàn)場的各個RFID子站?，F(xiàn)場安裝圖爾克公司IP67防護(hù)等級的BLident系列RFID產(chǎn)品?？刂葡到y(tǒng)操作的所有讀寫過程,，都可由就近的接口模塊完成，并將載碼體內(nèi)數(shù)據(jù)經(jīng)總線傳入控制系統(tǒng),。
焊裝是汽車生產(chǎn)四大工藝中的重要環(huán)節(jié),，相比較而言，設(shè)備復(fù)雜,、生產(chǎn)節(jié)奏快,。所以，提高生產(chǎn)線的輸送效率,，降低生產(chǎn)線的等待時間,，是保證單班產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本的重要因素,。
而RFID系統(tǒng)的引入,，很好的為客戶解決了以上問題。通過在車身上安裝UHF標(biāo)簽并寫入其所在車型的相關(guān)信息,，生產(chǎn)線可以實(shí)時知道各車型所在的詳細(xì)位置,，從而使輸送線可以自動高效的按不同車型分類并將其傳輸?shù)讲煌纳a(chǎn)工位。

另外,，通過讀取即將進(jìn)入地面一層焊接線之前5至6輛車體上標(biāo)簽的信息,，可以提前通知地面生產(chǎn)線準(zhǔn)備相應(yīng)的焊裝部件，此方法極大的提高了整個生產(chǎn)流程的連續(xù)性,，降低了地面焊裝過程的等待時間,。
再有,，以前汽車廠各大車間的信息系統(tǒng)相對獨(dú)立，汽車部件在進(jìn)行車間傳送的時候需要進(jìn)行大量的信息交換,。通過在車身上安裝圖爾克UHF標(biāo)簽,，使數(shù)據(jù)載體可以隨著車體經(jīng)過所有車間，從而保證了車輛信息在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的*性,。除去了車間之間信息傳遞的步驟,，極大的簡化了操作流程并提高了生產(chǎn)效率。