安全柵IM33-11EX-HI/24VDC圖爾克隔離轉換器

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一汽大眾采用uprox+傳感器技術，提升自動化生產線的焊接和裝配精準和可靠性,隨著汽車工業(yè)在的迅猛發(fā)展,，使用者對汽車在性能,、質量、車型,、環(huán)保及經濟性等方面提出越來越高的要求,，這迫使汽車制造廠也不斷地采用新材料，改變新工藝以及不斷提高生產自動化程度來滿足這一要求,，這也對在汽車生產自動化過程當中位置檢測的傳感器提出了更高的要求,。圖爾克公司新一代uprox+電感式傳感器， 則能夠最大限度地滿足這些要求,。

突破傳統(tǒng)--傳感器的創(chuàng)新,uprox+電感式傳感器由于采用性的多重線圈排布的PCB結構,，*地改變了傳統(tǒng)的電感式傳感器的環(huán)氧體鐵芯工藝結構，使得uprox+產品具有全金屬檢測,，檢測距離增大,，優(yōu)良EMC特性,，預阻尼特性等方面的優(yōu)良性能,因而具有更加廣泛地通用性,，這在汽車生產制造中得到了集中體現(xiàn),。已經被廣泛地應用在汽車的零部件加工，發(fā)動機制造,，整車廠的沖壓,、涂裝、焊裝,、總裝等自動化生產中的各種位置檢測要求,。

油漆回收期間檢測罐體的液位，將捕獲經水稀釋的噴霧并過濾,。將由此捕獲的噴漆再次混入混合物,。LMT100物位傳感器檢測罐體的液位是否低于最小值NAMUR開關放大器估算傳感器的信號，并控制輸出,。它們符合ATEX規(guī)定的所有要求,，可提供帶繼電器輸出以及晶體管和無電位光耦合器輸出的開關放大器?？刂齐娐肪哂蠩x II (1) GD [EEx ia] IIC許可證,。放大器專門為按照德國工業(yè)標準DIN EN 60947-5-6規(guī)定的NAMUR傳感器與機械開關的連接而設計的。它們?yōu)榘踩辣偷碾娐诽峁╇娫措妷骸?/p>