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江蘇南排市政建設(shè)工程有限公司
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當(dāng)前位置:江蘇南排市政建設(shè)工程有限公司>>管道紫外光固化修復(fù)>>管道非開挖修復(fù)>> 原位內(nèi)襯HDPE短管置換內(nèi)襯修復(fù)

HDPE短管置換內(nèi)襯修復(fù)

參  考  價:500 - 3600 /米
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號

    原位內(nèi)襯

  • 品牌

    EXLAR/德國

  • 廠商性質(zhì)

    工程商

  • 所在地

    常州市

更新時間:2024-08-23 18:35:31瀏覽次數(shù):1382次

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產(chǎn)地類別 進口 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,綜合
HDPE短管內(nèi)襯非開挖修復(fù),短管內(nèi)襯法也得到了越來越多的應(yīng)用,。短管內(nèi)襯法是既可以對排水管道進行整體修復(fù),,也可以進行局部修復(fù)的方法,,且修復(fù)后的管道結(jié)構(gòu)性能加強,工業(yè)管道的清淤,、疏通,、清洗、高清CCTV管道機器人檢測,、高清QV管道潛望鏡檢測,、管道聲吶檢測、管道電視檢測及非開挖紫外光固化修復(fù)(UV-CIPP),、局部樹脂固化,、不銹鋼雙漲環(huán)、管道檢查井噴涂法,、聚氨酯噴涂,、HDPE短管內(nèi)襯法延長管道使用壽命。

HDPE短管置換內(nèi)襯管道非開挖修復(fù),,該工程位于南京市秦淮區(qū)建寧路道路交叉口,,暴雨時期該路口積水較為嚴重,很大程度上影響交通安全,。

經(jīng)調(diào)查,,現(xiàn)狀道路下Φ1500雨水管道已嚴重損壞(該雨水管總長約30m,埋深約6.3m,,為鋼筋混凝土管),,為緩解積水情況,,保證排水及交通安全,需對該段雨水管進行緊急搶修,。

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CCTV 檢查結(jié)果

對該工程損壞雨水管道進行CCTV檢測,,檢測結(jié)果顯示,該段雨水管道存在以下結(jié)構(gòu)性缺陷:三處二級錯位,、一處二級變形,。

根據(jù)管道結(jié)構(gòu)性缺陷評估成果,計算得修復(fù)指數(shù)為4.2,,修復(fù)等級為二級,。另外結(jié)合該段雨水管在系統(tǒng)內(nèi)的所處位置,建議對該段雨水管采用整體修復(fù),。


采用:非開挖整體修復(fù)方式


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非開挖修復(fù)方案確定

非開挖修復(fù)常用的整體修理技術(shù)有現(xiàn)場固化內(nèi)襯修復(fù)技術(shù),、螺旋管內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)、短管及管片內(nèi)襯修復(fù)技術(shù),、牽引內(nèi)襯修復(fù)技術(shù),、涂層內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)。

結(jié)合該工程特點,,對現(xiàn)場固化內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)短管及管片內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)進行比選,。


結(jié)合該工程實際情況,選用頂進設(shè)備小,、施工方便,、施工速度快、質(zhì)量有保證,、工程造價低等特點的短管內(nèi)襯法作為此次非開挖修復(fù)方式,。

經(jīng)計算復(fù)核,采用短管內(nèi)襯法修復(fù)后,,該工程雨水管道依舊能滿足管道斷面損失的要求,。

短管內(nèi)襯設(shè)計原理

短管內(nèi)襯是將合適尺寸的HDPE管道插入需要修復(fù)的舊管道內(nèi),利用原舊管道的剛性和強度為承力結(jié)構(gòu)以及HDPE管耐腐蝕,、耐磨損,、耐滲透等特點,形成“管中管"復(fù)合結(jié)構(gòu)使修復(fù)后的管道具備綜合性能,,最后將新舊管道之間間隙注漿填滿,,對原管道錯位處采用管外局部注漿。


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短管內(nèi)襯技術(shù)要求

  1. 在短管焊接內(nèi)襯修理前,,應(yīng)對管周土體進行注漿加固,,加強其穩(wěn)定性,防止水土流失,,提高管基土體的承載力,。

2. 管道修復(fù)前需利用高壓水槍對管道內(nèi)進行清淤,,清除管道內(nèi)所有可能影響新管成型的污垢、垃圾等,。

3. 修復(fù)前,,需對原管道管節(jié)進行修平。

4. 對管道接口錯位修復(fù),,對高出的部分需進行切除,,再用砂漿抹平。


該工程雨水管道為重力管,,其受力主要來自外水土壓力,。其中,外土壓力可假設(shè)為由原混凝土管承擔(dān),,內(nèi)襯管只承擔(dān)地下水壓經(jīng)通過調(diào)整壁厚反復(fù)計算,,最終確定內(nèi)襯管壁厚設(shè)計為25mm。下圖為在內(nèi)襯管壁厚達到25mm時的管道變形情況,,可以看出管道豎向變形量為63mm,,為管道直徑的4.2%,滿足規(guī)范要求,。


該工程管道修復(fù)選用短管內(nèi)襯法是可行的,,既減小了對道路交通、地下管線的影響,,加快了施工進度,節(jié)省了工程造價,,又能有良好的修復(fù)效果,。


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