供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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隨著自動化機組的不斷發(fā)展,,繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰,。PLC(可編程序控制器)雖然性能穩(wěn)定,方便靈活,,當(dāng)前仍為自動化機組控制器的主力,。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2023-02-17 13:54:40瀏覽次數(shù):413
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工程8kw永磁柴油發(fā)電機產(chǎn)品參數(shù):
產(chǎn)品型號 | YT8100T |
頻率 | 50Hz |
備用輸出 | 8.5kW |
額定輸出 | 8kW |
額定電壓 | 220V |
額定電流 | 32A |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時間 | 11h |
發(fā)動機型號 | HR198FA |
動力形式 | 單缸,,直立,,四沖程,風(fēng)冷柴油機 |
缸徑×行程 | 98×84mm |
油耗 | ≤230g/kW/h |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
排量 | 634CC |
潤滑油容量 | 1.65L |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機油報警器 | 有 |
尺寸 | 1030*700*860mm |
凈重 | 220kg |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
【公司抬頭】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經(jīng)理】:傅雯雯
【交易方式】:轉(zhuǎn)賬,、支付寶,、微信
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅13%,全國24小時發(fā)貨
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號
【推薦理由】:質(zhì)保一年 終身維護 優(yōu)選材質(zhì) 性能穩(wěn)定
工程8kw永磁柴油發(fā)電機詳細介紹:
防雨式伊藤發(fā)電機出現(xiàn)啟動后不能熄火時候應(yīng)該怎么辦?相關(guān)工作人員可以逐步按照以下內(nèi)容去診斷改良,。首先是檢查柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定,,檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫、熄火拉鈕鋼繩導(dǎo)管與調(diào)速器一端的固定是否穩(wěn)靠,、檢查柴油發(fā)電機排氣制動系統(tǒng),。還可以結(jié)合調(diào)速器是否故障,可以觀察停機電磁閥伸縮臂是否回位,,需要找到問題并解決故障,。
防雨式伊藤發(fā)電機出現(xiàn)啟動后不能熄火的故障現(xiàn)象后,操作機組人員可按下列方法進行診斷和處理:
①如果柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn),,同時加,、減速反應(yīng)不靈敏,并且調(diào)速器的負荷操縱臂*向減油方向扳到底,柴油發(fā)電機仍不能熄火,,則表明調(diào)速器飛錘總成松脫,。
②如果柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)不良,但不能熄火,,則應(yīng)檢查熄火拉鈕的鋼繩是否松脫,、熄火拉鈕鋼繩導(dǎo)管與調(diào)速器一端的固定是否穩(wěn)靠。
柴油發(fā)電機組噪聲的控制措施三:進風(fēng)消聲,。
在隔聲房頂部安裝自然進風(fēng)消聲器,。消聲器制作同排風(fēng)消聲器,凈消聲長度為1.0m,,截面尺寸為3.4m×2.0m,,消聲片厚200mm,間距200mm,,消聲器外接無襯里90°消聲彎頭,,消聲彎頭長1.2m。
發(fā)動機上的汽缸主要是用來做“功"的,,當(dāng)汽缸使用的時間過長,,它本身就會產(chǎn)生磨損或者漏油,此時就需要結(jié)合氣缸密封性,、發(fā)動機動力性等進行檢查,,那么導(dǎo)致氣缸早期磨損的原因海還包括哪些了?
下面就為大家詳細介紹一下:
導(dǎo)致氣缸早期磨損的原因:
1、空氣濾清器失效,,或機油濾清器濾清效果欠佳,,使得大雜質(zhì)進入氣缸,造成磨料磨損,。
2,、潤滑油質(zhì)量低劣,含硫量過高,,腐蝕氣缸壁,。
3、較長時間的低溫運轉(zhuǎn),。
4,、氣缸與活塞配合間隙太大,會引起氣缸受到活塞環(huán)或活塞邊緣的刮磨而增加磨損,。
5,、活塞環(huán)表面太粗糙或彈力過大,增加氣缸的磨損,。
6,、未嚴格執(zhí)行走合期使用規(guī)定,。7連桿彎曲或曲軸軸向間隙過大,造成活塞與氣缸的偏磨,。
7,、活塞環(huán)的各間隙過大,造成漏氣,,沖刷氣缸壁油膜,;或活塞環(huán)的各間隙過小,活塞環(huán)-卡死,,而加速活塞環(huán)與氣缸的磨損,。