供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
---|
廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地,、道路交通維護(hù)、以及工廠,、企業(yè)等部門(mén),,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,,成為很多企業(yè)的后備電源使用,。
![]() |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2019-01-14 19:22:21瀏覽次數(shù):641
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
上海伊藤75kw柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,,其輸出功率將低于額定功率約90%,。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小,、靈活,、輕便、配套齊全,,便于操作和維護(hù),,所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路,、野外工地,、道路交通維護(hù)、以及工廠,、企業(yè)等部門(mén),,作為備用電源或臨時(shí)電源,。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用,。
引進(jìn)的*技術(shù),,外形*,耗油低,,節(jié)油控油,,質(zhì)量過(guò)關(guān),擁有各項(xiàng)證書(shū),,可檢驗(yàn),,技術(shù)研究生產(chǎn),長(zhǎng)期與中鐵工程公司,,中國(guó)海洋工程公司,,國(guó)外工程施工公司,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳,,中國(guó)氣象局及所有家庭用戶,,企業(yè)用戶,個(gè)人用戶等合作,。設(shè)備都為柴油性,,主要優(yōu)點(diǎn)是:低耗油、低噪音,,在同等機(jī)型中經(jīng)濟(jì)實(shí)用,,公司租賃、銷(xiāo)售價(jià)格合理,!
詳細(xì)請(qǐng)點(diǎn)擊:伊藤汽油發(fā)電機(jī),、伊藤柴油發(fā)電機(jī)、靜音發(fā)電機(jī),、小型柴油發(fā)電機(jī),、多燃料發(fā)電機(jī)
上海伊藤75kw柴油發(fā)電機(jī)廠家參數(shù):
75KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA/YT2-90KVA-ATS |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程水冷,直列渦輪式4缸 |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
備用功率 | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 142 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 0.667361111 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 940 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
上海伊藤75kw柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)
出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力,;同樣排氣管不符合要求,,機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,,產(chǎn)生積碳,,影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力,。柴油發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。伊藤動(dòng)力采用*的控油燃燒技術(shù),。
伊藤動(dòng)力成熟的四氣門(mén)技術(shù),,智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器,、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞技術(shù),、低慣量小孔中置噴油器,,霧化更均勻,,燃燒更易控制,油耗更低,,較同類(lèi)產(chǎn)品降低30%-40%,被廣泛應(yīng)用于國(guó)防,、航空、車(chē)輛,、船舶,、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,。
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組外形美觀,,結(jié)構(gòu)緊湊,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性,,是固定電站,、備用電源、高頻航空電站,、特種電源等新型電站的理想的配套動(dòng)力,。產(chǎn)品具有高排放標(biāo)準(zhǔn)、高經(jīng)濟(jì)性,、高穩(wěn)定性,、高可靠性、體積小,、重量輕,、油耗低、功率高,、工作可靠,,配件供應(yīng)及維修方便等特點(diǎn),采用電子調(diào)速器,,具有冷卻水溫過(guò)高,、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車(chē)等保護(hù)功能。