產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具 |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
LXBP-5連續(xù)式路面平整度儀,、智能八輪儀,、新型路面平整度儀主要技術(shù)參數(shù):
1、平整度儀的檢測基準長度:3米
2,、誤差:±1%
3、工作環(huán)境濕度:-10℃ ~+ 40℃
4,、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
5,、重量:235kg
6、控制器重:6kg
路面現(xiàn)場平整度試驗儀連續(xù)式平整度儀法
1.試驗?zāi)康呐c適用范圍
用于測定路表面的平整度,,評定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量,,但不適用于在己有較多坑
槽、破損嚴重的路面上測定,。
2.儀器設(shè)備
(1)連續(xù)式平整度儀:
除特殊情況外,,連續(xù)式平整度儀的標準長度為3m,其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標準的要求。中間為一個3m長的機架,,機架可縮短或折疊,,前后各有4個行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m,。機架中間有一個能起落的測定輪,。機架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測箱,檢測箱可采用顯示,。記錄,、打印或繪圖等方式輸出測試結(jié)果。測定輪上裝有位移傳感器,,自動采集位移數(shù)據(jù)時,,測定間距為10cm,每一計算區(qū)間的長度為1oom,,ioom輸出一次結(jié)果,。當為人工檢測,無自動采集數(shù)據(jù)及計算功能時,,應(yīng)能記錄測試曲線,。機架頭裝有一牽引鉤及手拉柄,可用人力或汽車牽引,。
(2)牽引車:小面包車或其他小型牽引汽車,。
(3)皮尺或測繩。
3,,試驗要點
(1)選擇測試路段路面測試地點,,同3m直尺法。
(2)將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上,。
(3)在牽引汽車的后部,,將平整度的掛鉤掛上后,放下測定輪,,啟動檢測器及記錄儀,,隨即啟動汽車,沿道路縱向行駛,、橫向位置保擰穩(wěn)定,,并檢查平整度檢測儀表上測定數(shù)字顯示、打印,、記錄的情況,。如檢測設(shè)備中某項儀表發(fā)生故障,即停車檢測,,牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻,,速度宜為5km/h,大不得超過12km/h,。
在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度,。但拖拉時應(yīng)保持勻速前進,。
4.計算
(1)連續(xù)式平整度測定儀測定后,可按每10cm間距采集的位移值啟動計算:100m計算區(qū)問的平整度標準差,,還可記錄測試長度,、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm,、8mm,、10mm等)的 次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計值及以3m機架為基準的中點路面偏差曲線圖,,并打印輸出,。當為人工計算時,在記錄曲線上任意設(shè)一基準線,,每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準線的偏離位移值di ,。
(2)每一計算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測定結(jié)果的標準差表示。
(3)計算一個評定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標準差的平均值,、標準差,、變異系數(shù)。
5.報告
試驗應(yīng)列表報告每一個評定路段內(nèi)各測定區(qū)間的平整度標準差,。各評定路段平整度的平均值,、標準差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問數(shù),。
連續(xù)式路面平整度儀