成都市柱上ZW7-40.5戶外高壓交流真空斷路器

概述

ZW7-40.5系列戶外高壓交流真空斷路器(以下簡(jiǎn)稱“斷路器”)是三相交流50Hz的戶外高壓開關(guān)設(shè)備,；配用CT19BW型彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)或CD型電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu),，適用于35kV輸配電系統(tǒng)的控制和保護(hù),；本產(chǎn)品具用開斷能力大、安全可靠,、可頻繁操作,、少維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)；也可用于聯(lián)絡(luò)斷路器,、切空載長(zhǎng)線用開合電容器組的場(chǎng)合,。

　　　　斷路器符合GB1984-2003《交流高壓斷路器》和IEC62271-100:2001《交流高壓斷路器》等及標(biāo)準(zhǔn)。

 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理

1該產(chǎn)品總體為支柱式,，三相共裝在一個(gè)機(jī)構(gòu)箱上,，滅弧室動(dòng)端通過(guò)拐臂，絕緣拉桿為機(jī)構(gòu)的輸出軸相聯(lián),。機(jī)構(gòu)和與斷路器聯(lián)接的連桿在一個(gè)防水的箱體內(nèi),。斷路器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由連桿和拐臂組成，滅弧室的動(dòng)端通過(guò)拐臂,，絕緣拉桿,，聯(lián)桿和操動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸相連。輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)滅弧室動(dòng)觸頭進(jìn)行,，分合動(dòng)作,。

2產(chǎn)品主要部件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述

 該產(chǎn)品主要由真空滅弧室，電流互感器,，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及操動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,。本產(chǎn)可配裝電磁及彈簧兩種機(jī)構(gòu)。為了避免由于充SF6氣體及充油所帶來(lái)的一系列問(wèn)題,，本產(chǎn)品采用干式，檢修及維護(hù)方面,。

 2.2本產(chǎn)品配有電流互感器,，每相可以帶四個(gè)繞組，其中二個(gè)用于測(cè)量,，二個(gè)用 于保護(hù),。根據(jù)客戶需要，可安裝100：5,，200：5,，400：5，800：5,，1000：5,，1600：5的電流互感器。

 2.3操動(dòng)機(jī)構(gòu)及連桿裝在機(jī)構(gòu)箱內(nèi),，機(jī)構(gòu)箱為防水型,，為防止箱體內(nèi)電器控制元件受潮,，機(jī)構(gòu)箱內(nèi)裝有電加熱器。

 2.4傳動(dòng)機(jī)構(gòu),，包括絕緣拉桿,，拐臂及導(dǎo)桿，調(diào)整絕緣拉桿和導(dǎo)桿的長(zhǎng)度,，可以調(diào)整開關(guān)的開距和超程,。

2.5工作原理 導(dǎo)電回路原理 電流通過(guò)上下出線端子引至真空滅弧室靜端及動(dòng)端，通過(guò)軟連接及電流互感器到下出線端子引出,。 

2.6動(dòng)作原理 操作機(jī)構(gòu)或分閘彈簧帶動(dòng)聯(lián)桿,，使絕緣拉桿上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)拐臂及拐臂繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),，使得導(dǎo)桿上下運(yùn)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)滅弧室動(dòng)觸頭進(jìn)行，分合運(yùn)動(dòng),。

使用條件  成都市柱上ZW7-40.5戶外高壓交流真空斷路器

¨ 周圍空氣溫度：-30℃～+60℃,；

¨ 海拔高度：不超過(guò)3000米；

¨ 風(fēng)速不超過(guò)34m/s,；

¨ 來(lái)自開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備外部的振動(dòng)或地動(dòng)是可以忽略的,；

¨ 污穢等級(jí)：Ⅳ級(jí)；

¨ 儲(chǔ)存溫度-40℃～+85℃,。

 操作機(jī)構(gòu)
(1)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)主體是一個(gè)外殼為鑄鋁的減速箱,，減速箱內(nèi)是兩套蝸輪蝸桿，儲(chǔ)能軸橫穿減速箱中,，與蝸輪蝸桿無(wú)機(jī)械聯(lián)系,。儲(chǔ)能軸上套一軸套，此軸套用鍵連在大蝸輪上,，軸套上有一軸銷,，上面裝一棘爪，在儲(chǔ)通軸的右端有一凸輪,，凸輪上有缺口,，棘爪通過(guò)此缺口來(lái)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。在儲(chǔ)能軸的左端裝有一曲柄,，合閘彈簧一端掛在此曲柄上,。
減速箱的軸銷上裝有一個(gè)三角形的杠桿，杠桿上裝有一滾針軸承,，凸輪裝合閘彈簧的能量傳給此軸承上,。三角形杠桿的另一個(gè)孔，用軸銷連接一連桿,，該連桿的另一端裝在主軸拐臂上,，形成四連桿機(jī)構(gòu),，合閘力通過(guò)該機(jī)構(gòu)傳給開關(guān)主軸。減速箱的軸銷上還裝有一滾針軸承,，作為鎖住閘掣子用,。
在開關(guān)主軸的拐臂上裝有分閘彈簧，主軸上還有三對(duì)拐臂,，其中兩對(duì)分別作用在合閘橡皮緩沖器和分閘油緩沖器上,，另一對(duì)拐臂上裝一滾針軸承作為鎖住分閘掣子用。該產(chǎn)品的合,、分閘掣子*相同,。