盤式制動(dòng)器的發(fā)燒部位集中在很窄的制動(dòng)襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大,，制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接接觸,，因此制動(dòng)時(shí)的熱量極易傳給制動(dòng)液。這樣,，使盤式制動(dòng)器輕易產(chǎn)氣憤阻現(xiàn)象,。但是,，若采取相應(yīng)的措施，也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生,。 
1,、防止制動(dòng)液沸點(diǎn)降低 
植物油型制動(dòng)液無(wú)法知足盤式制動(dòng)器的使用要求，因此必需使用高沸點(diǎn)的合成制動(dòng)液,。但是,，合成制動(dòng)液具有吸水特性。在某些使用前提中,，沸點(diǎn)下降很快,。為防止制動(dòng)液沸點(diǎn)的顯著下降，一般常采用以下一些措施： 
(1)按期更換制動(dòng)液,。夏季3個(gè)月或行駛>5000km,；冬季6個(gè)月或行駛1000km后，即將制動(dòng)液更新,。 
(2)不同性質(zhì)的制動(dòng)液不可互換使用或混用,。 
(3)密閉保留制動(dòng)液。要限制制動(dòng)液溫度升高,，應(yīng)保證活塞能靈活地自動(dòng)回位,，避免因銹蝕、發(fā)卡使制動(dòng)器打滑或發(fā)咬,。當(dāng)制動(dòng)襯塊磨耗過(guò)多時(shí),，傳到制動(dòng)液的熱量也會(huì)迅速增加。因此,，應(yīng)及時(shí)更換磨耗了的制動(dòng)襯塊,。

二、制動(dòng)力不足 盤式制動(dòng)器制動(dòng)力不足時(shí),，可采用下述方法予以解決： 
1,、改變制動(dòng)襯塊材料 
可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對(duì)得到進(jìn)步,，制動(dòng)力變大,。 
2、清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物
假如制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物籠蓋,，制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土,、刮去水分的作用，使制動(dòng)力降低,。

三,、制動(dòng)時(shí)有噪聲 制動(dòng)時(shí)，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí),，可采用下述方法排除： 
1,、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間，加一防噪聲片,，使活塞上形成一傾斜度,。從而保證制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤柔性接觸，使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無(wú)異常噪聲泛起,。 
2,、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料,。
3,、制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng),，可能泛起撞擊聲響,。這是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過(guò)大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙,。但須留意,，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動(dòng)力的作用下失效,。YLBZ63-180液壓輪邊制動(dòng)器

四,、前輪軸承損壞 制動(dòng)鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè)，這可使制動(dòng)時(shí)相對(duì)地減輕前輪軸承的負(fù)荷,。但是,，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷,，輕易造成前輪軸承的提前損壞,。因此，對(duì)于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪,，應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢驗(yàn),。

盤式制動(dòng)器其他故障和解決方法YLBZ63-180液壓輪邊制動(dòng)器