盤式制動器的發(fā)燒部位集中在很窄的制動襯塊上,，其單位壓力又比鼓式制動器大，制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸,，因此制動時(shí)的熱量極易傳給制動液,。這樣，使盤式制動器輕易產(chǎn)氣憤阻現(xiàn)象,。但是,，若采取相應(yīng)的措施，也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生,。 
1、防止制動液沸點(diǎn)降低 
植物油型制動液無法知足盤式制動器的使用要求,，因此必需使用高沸點(diǎn)的合成制動液。但是,，合成制動液具有吸水特性。在某些使用前提中,，沸點(diǎn)下降很快。為防止制動液沸點(diǎn)的顯著下降,，一般常采用以下一些措施： 
(1)按期更換制動液,。夏季3個(gè)月或行駛>5000km；冬季6個(gè)月或行駛1000km后,，即將制動液更新,。 
(2)不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。 
(3)密閉保留制動液,。要限制制動液溫度升高，應(yīng)保證活塞能靈活地自動回位,，避免因銹蝕,、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動襯塊磨耗過多時(shí),，傳到制動液的熱量也會迅速增加,。因此，應(yīng)及時(shí)更換磨耗了的制動襯塊,。

二,、制動力不足 盤式制動器制動力不足時(shí)，可采用下述方法予以解決： 
1,、改變制動襯塊材料 
可換用稍軟的制動襯塊材料,，使摩擦系數(shù)相對得到進(jìn)步，制動力變大,。 
2,、清除制動襯塊排屑槽中的異物
假如制動襯塊的排屑槽被異物籠蓋,，制動時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用,，使制動力降低,。

三、制動時(shí)有噪聲 制動時(shí),，若有“嗄吱,、嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述方法排除： 
1,、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間,，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度,。從而保證制動時(shí)制動襯塊和制動盤柔性接觸,，使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲泛起。 
2,、選擇材質(zhì)軟些,、密度小些的制動襯塊材料。
3,、制動時(shí),，制動襯塊向一側(cè)移動，可能泛起撞擊聲響,。這是因?yàn)橹苿右r塊和鉗體之間的間隙過大所致,，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須留意,，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè),，防止在制動力的作用下失效。YLBZ40-180液壓輪邊制動器

四,、前輪軸承損壞 制動鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè),，這可使制動時(shí)相對地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是,，有的車型把鉗體裝于軸的前方,，加重了前輪軸承的合成載荷，輕易造成前輪軸承的提前損壞,。因此,，對于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪，應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢驗(yàn),。

盤式制動器其他故障和解決方法YLBZ40-180液壓輪邊制動器