制動(dòng)系統(tǒng)是石油鉆機(jī)的重要組成部分,，是保障鉆井作業(yè)正常進(jìn)行的關(guān)鍵,，其性能直接影響鉆井工程的質(zhì)量與效益。從完成鉆井作業(yè)角度講,，帶式剎車由于受制動(dòng)原理與結(jié)構(gòu)的限制,，制動(dòng)能力和總體性能難以全面滿足鉆井工藝的要求。而盤式剎車由于其自身技術(shù)的特點(diǎn),，根據(jù)工藝需要配置制動(dòng)系統(tǒng)以提高其總體性能的可能性要大得多,。因此，盤式剎車取代帶式剎車剎車是鉆井業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),。PSZ90盤式制動(dòng)器

截止目前PS液壓盤式剎車裝置已經(jīng)發(fā)展出適應(yīng)沙漠地區(qū),、海洋工程、極地低溫等全工況產(chǎn)品,。PSZ90盤式制動(dòng)器

1,、盤剎有下列優(yōu)點(diǎn)：

◆制動(dòng)力矩容量大，制動(dòng)性能穩(wěn)定,，可靠性高,。

◆具有多重保護(hù)功能，使用更安全

◆可以實(shí)現(xiàn)帶剎很難實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化操作

◆具有斷點(diǎn)自動(dòng)剎車功能,，可防止意外事故的發(fā)生

◆大大改善工作環(huán)境,，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度

◆改善井眼質(zhì)量，提高機(jī)械鉆速,，降低鉆井成本

2,、PS系列盤剎的組成部分

PS系列盤式剎車裝置由三部分組成：制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓站及操作臺(tái),，它們之間用液壓管線連接,。液壓站是動(dòng)力源，為執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供必要的液壓動(dòng)力；操作臺(tái)由工作制動(dòng),、駐車制動(dòng),、緊急制動(dòng)手柄及油壓表等組成；執(zhí)行機(jī)構(gòu)由剎車鉗,、鉗架,、剎車盤三部分組成，用以剎住滾筒或調(diào)節(jié)鉆柱起升下放速度及送進(jìn)鉆具,；其中剎車鉗又分為常開式工作鉗和常閉式安全鉗兩種型式,。

PS 系列盤式剎車裝置包括三大系列：

◆ 常規(guī)復(fù)合式液壓盤式剎車：由手動(dòng)液壓司鉆閥控制，由常開式工作鉗和常閉式安全鉗組成的液壓盤式剎車,。

◆ 電控復(fù)合式液壓盤式剎車：司鉆調(diào)節(jié)電子司鉆閥實(shí)施操作控制,，由常開式工作鉗和常閉式工作鉗組成的液壓盤式剎車。

◆ 常閉式液壓盤式剎車：由手動(dòng)司鉆閥控制,，僅由常閉鉗作為制動(dòng)鉗的液壓盤式剎車,。

3、PS盤剎剎車功能

◆工作制動(dòng)   通過(guò)操作剎車閥的控制手柄,，調(diào)節(jié)工作鉗對(duì)制動(dòng)盤的正壓力,，從而為主機(jī)提供大小可調(diào)的剎車力矩，滿足送鉆,、起下鉆等不同工況的要求,。

◆緊急制動(dòng)   遇到緊急情況時(shí)，按下緊急制動(dòng)按鈕,，工作鉗,、安全鉗全部參與制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)緊急剎車,。

◆駐車制動(dòng)   當(dāng)鉆機(jī)不工作或司鉆要離開操作臺(tái)時(shí)，拉下駐車制動(dòng)手柄,，安全鉗剎車,，以防大鉤滑落。

◆過(guò)卷/防碰保護(hù)   當(dāng)大鉤提升重物上升到某位置,，由于操作失誤或其它原因,，應(yīng)該工作制動(dòng)而未實(shí)施制動(dòng)時(shí)，過(guò)卷閥或防碰閥會(huì)發(fā)出信號(hào),，工作鉗和安全鉗全部參與剎車,，實(shí)施緊急制動(dòng)，避免碰天車事故,。

◆斷電安全保護(hù)功能  液壓站設(shè)有四個(gè)蓄能器,，當(dāng)盤式剎車液壓站停電后，可供盤式剎車工作鉗正常剎車4~6次，以處理緊急情況,。PS系列盤式剎車裝置

◆盤式剎車裝置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況或者用戶要求,，提供壓力低、油溫,、液位,、電機(jī)斷電等聲光報(bào)警功能

、PS盤剎系列的適用范圍PS系列盤式剎車裝置

◆PS系列盤式剎車裝置可用于各類型號(hào)的鉆機(jī),、修井機(jī)和通井機(jī)

◆Ps系列剎車可以安裝在新鉆機(jī),，也可以對(duì)現(xiàn)有舊鉆機(jī)進(jìn)行改造。

◆可以根據(jù)用戶的需要配備自動(dòng)送鉆或電子司鉆裝置,，組成工作可靠,、技術(shù)性能優(yōu)良和高穩(wěn)定性的鉆機(jī)盤式剎車電子司鉆一體化系統(tǒng)

主要技術(shù)參數(shù)：PS系列盤式剎車裝置