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BED-630/12 防爆推動器004]本發(fā)明的目的在于，提供設(shè)計一種盤式制動器滑銷組合結(jié)構(gòu),；具有該滑銷組合結(jié)構(gòu)的盤式制動器在制動過程中,，能夠有效地吸收鉗體對托...

YT1cj-18ZB/2液壓推動器用車通常裝有氣動制動設(shè)備和電子制動系統(tǒng),。也就是說,，由駕駛員將制動信號以電子方式傳送至控制設(shè)備?？刂圃O(shè)備調(diào)節(jié)閥,，利用閥來調(diào)控車輛...

EDcj-80/6電力液壓推動器電力液壓推桿鉗盤式制動器。上制動臂（2）和下制動臂（3）中部分別與支架（1）的豎向板絞軸連接,；上制動臂和下制動臂一端分別連接制動...

EDcj-201/6電力液壓推動器汽車制動器是汽車制動系統(tǒng)中的一個重要裝置,，是汽車上重要的安全件，汽車的制動性能直接影響著汽車的行駛安全性?，F(xiàn)有的汽車鉗盤式制動...

EDcj-50/12電力液壓推動器目前,，轎車輪子所用制動器大都是盤式制動器，轎車的制動器優(yōu)劣關(guān)乎使用者人身安全,，普通盤式制動器制動效果較差,，而制動器嵌體的強度,、...

EDcj-121/12電力液壓推動器本發(fā)明的目的是提供一種盤式制動器鉗體及其制備方法，該盤式制動器鉗體的制備工藝簡單,，成本低且具有強度高,、韌性好等優(yōu)點。為了實現(xiàn)...

EDcj-630/12 電力液壓推動器本發(fā)明的目的是提供一種盤式制動器鉗體及其制備方法,，該盤式制動器鉗體的制備工藝簡單,，成本低且具有強度高、韌性好等優(yōu)點,。為了實...

BYT1-25ZB/4防爆推動器本實用新型公開了一種防爆液壓推桿制動器,，包括底座、制動臂,、彈簧架和防爆電力液壓推動器,，所述底座一端固定安裝有所述防爆電力液壓推動...

BYT1-90Z/6防爆推動器本實用新型公開了一種防爆液壓推桿制動器，包括底座,、制動臂,、彈簧架和防爆電力液壓推動器，所述底座一端固定安裝有所述防爆電力液壓推動器...

YT1-180/12 電力液壓推動器制動器電力液壓推動器是集成制動缸,、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu),、閘瓦抗偏磨機構(gòu)、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動器,，在全國有廣泛...

1MYT1-180z/12電力液壓推動器TZD系列,，TZD系列踏面制動器，是集成制動缸,、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu),、閘瓦抗偏磨機構(gòu)、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制...

1,、MYT1-45/5電力液壓推動器TZD系列,，TZD系列踏面制動器，是集成制動缸,、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu),、閘瓦抗偏磨機構(gòu)、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動器...

補充儲油箱內(nèi)的制動液 將電動自行車停在平坦的地面上,，支起主支架,，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向把，使制動器主泵儲液箱處YT1cj-180Z/10液壓推動器于水平狀態(tài),，檢查儲液箱內(nèi)的制...

BYT1cj-320/20防爆電力液壓推動器是集成制動缸,、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu)、閘瓦抗偏磨機構(gòu),、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動器,，在全國有廣泛使用,。型號：...

YT1cj-45/6液壓推動器是集成制動缸、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu),、閘瓦抗偏磨機構(gòu),、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動器，在全國有廣泛使用840,，TZD-1-6...

成制動缸,、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu)、閘瓦抗偏磨機構(gòu),、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動電力液壓推動器（以下簡稱“推動器"）主要適用于操作電力液壓鼓式制動器及操動唧...

是集成制動缸,、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu)、閘瓦抗偏磨機構(gòu),、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動器,，在全國有廣泛使用840，TZD-1-660,，TZD-1-710MZZ...

YT1-25/4液壓推動器焦作制動器電力液壓推動器是集成制動缸,、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu)、閘瓦抗偏磨機構(gòu),、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動器,，在全國有廣泛使用8...

是集成制動缸、閘瓦行程調(diào)整機構(gòu),、閘瓦抗偏磨機構(gòu),、制動力為放大機構(gòu)為一體的集成閘瓦踏面制動器，在全國有廣泛使用840,，TZD-1-660,，TZD-1-710MZZ...

EDcj-30/5電力液壓推動器如果在達到aL翻倒之前，彎道內(nèi)側(cè)的車輪抱死或者防抱死調(diào)節(jié)針對彎道內(nèi)側(cè)的車輪進行作用,，那么于是至少在彎道外側(cè)的車輛側(cè)開始減速制動,，...