車載20kw柴油發(fā)電機(jī)免費(fèi)詳情

AR電路由整流主回路,電壓檢測(cè)電路,比較控制電路三個(gè)部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊AR電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動(dòng)大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動(dòng)更頻,其損壞比例占整塊AR損壞率的90%以上;鑒于發(fā)電機(jī)上的AR屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,我們主要分析造成發(fā)電機(jī)上的AR損壞的原因,盡可能避免AR的損壞是重要的,只要使用適當(dāng),可以進(jìn)步AR的使用壽命發(fā)電機(jī)電壓越穩(wěn)定,AR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小;比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小,AR損壞的幾率越小;輸出負(fù)載相對(duì)平穩(wěn),AR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小,比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小,AR損壞的幾率越小;機(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定,變化電流對(duì)AR的振蕩沖擊越小;經(jīng)常性的"游車"和負(fù)載,三相負(fù)載相差太大是造成AR損壞的主要原因;選擇帶E、F,、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組,由于頻率變動(dòng)小,AR的使用會(huì)更可靠

型號(hào)：TO22000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.備用功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      *式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)類型：    小型動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO2200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴,、四缸,、直列,、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置：     工業(yè)消音

11.油箱容量：     50L

12.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型： 0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

?機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*865*1205

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書,，保修卡,，合格證，連接線,，隨機(jī)小工具,，工具包

車載20kw柴油發(fā)電機(jī)免費(fèi)詳情

在室內(nèi)使用，將排煙管道通導(dǎo)室外,，管徑消聲裝置的出煙管直徑,，所接之管路的彎頭不宜過(guò)3個(gè)，以保證排煙暢通,，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則加裝防雨罩,。

1,、大澤動(dòng)力柴油 發(fā)電機(jī)組 動(dòng)力方面，柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大的特點(diǎn)在重載,、大負(fù)荷,、爬坡時(shí)有著*發(fā)電機(jī)*的優(yōu)勢(shì)； 噴氣發(fā)電機(jī)的噴氣推進(jìn)原理     
2、功率方面,，由于柴油 抗暴性好,，新一代的柴油 發(fā)電機(jī)大多都配備了渦輪增壓，更是許多*機(jī)*的,；    
3,、環(huán)保方面，*發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳,、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等,，在這些污染物中,，氮氧化物、碳?xì)浠衔锒紝?duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染,，一氧化碳又是有毒氣體,；而柴油 發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳,、碳顆粒等,，相比之下，從污染物數(shù)量上講,，柴油 發(fā)電機(jī)排放的污染物要比*發(fā)電機(jī)少,，而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧牛渑欧诺膶?duì)人有害氣體要少很多,。只要柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題,，它的排放可以全面優(yōu)于*發(fā)電機(jī)