三相車載50kw*柴油發(fā)電機(jī)

大澤*柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)采用雙層玻璃,，門(mén)窗與隔聲罩嚴(yán)格密封,，限度地密封了噪聲。電源啟動(dòng),，這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同,，方法都是先打開(kāi)電源，扭動(dòng)鑰匙后,，按啟動(dòng)鍵,，當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī)，關(guān)閉鑰匙報(bào)告器,。同柴油發(fā)電機(jī)組一樣,，除正確進(jìn)行簡(jiǎn)單操作外，必須定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng),、細(xì)致的檢查,、調(diào)整和清洗，預(yù)防早期磨損的各種故障發(fā)生并建立機(jī)組的使用記錄,，嚴(yán)格記錄使用中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),，尤其是每次使用時(shí)間。使用時(shí)間的累加,，是進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的重要依據(jù),，除日常每次使用完后必要的清潔工作外。

 型    號(hào)：      TO40000TSI-T

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      40KW

2.備用功率：      41KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      *式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    小型*

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-D22

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      3000r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴,、四缸,、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)消音裝置

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過(guò)載能力：     

14：壓縮比：      19:1

15：曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-10H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      390/420kg

10.外形尺寸:      1480*780*1020（不帶輪子）

11.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū),，保修卡,，合格證，連接線,，隨機(jī)小工具,，工具包

三相車載50kw*柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因生產(chǎn)品牌和配置的不同而異，不同廠家銷售的發(fā)電機(jī)價(jià)格也是不同的,，因?yàn)槠滗N售的發(fā)電機(jī)所用的配置是不一樣的,，配置的好壞關(guān)系到發(fā)電機(jī)性能的好壞，配置差的價(jià)格相對(duì)較便宜,，配置好的價(jià)格也相對(duì)較高一點(diǎn),。購(gòu)買柴油 發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要看準(zhǔn)常用功率和備用功率,，柴油 發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和功率有著很大的關(guān)系，很多代理商以小充大,，所以在購(gòu)買的時(shí)候要特別主意,。
在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，柴油 發(fā)電機(jī)由于受工作溫度,、壓力,、震動(dòng)等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問(wèn)題,。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝,，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制,，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決,。
目前針對(duì)柴油 發(fā)電機(jī)滲漏新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法，其中應(yīng)用為成熟的是大澤動(dòng)力技術(shù)體系,。用高分子材料修復(fù)柴油 發(fā)電機(jī)是現(xiàn)場(chǎng)堵漏一個(gè)理想方法,，特別是在易燃易爆場(chǎng)合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其有的*性。
不僅可以停車堵漏,、密封,，而且可以在不影響生產(chǎn)進(jìn)行的前提下在線待機(jī)治理滲漏部位，達(dá)到重新密封的目的,，經(jīng)濟(jì)效益顯著,。