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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>50kw*柴油發(fā)電機(jī)>> TO52000ET車載50千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

車載50千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO52000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2020-04-28 13:15:55瀏覽次數(shù):222

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子/電池,鋼鐵/金屬,制藥/生物制藥
車載50千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF), 顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本,。這些發(fā)動(dòng)機(jī)性涵蓋了四氣門/每缸,,高壓共軌,, 廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),,機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)水冷直噴,機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門的性保證了,。

詳細(xì)介紹

車載50千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

大澤發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),,沒有小循環(huán)

,,或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán),導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)

象,,直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用,。造成的原因有: 
1.大澤發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定,液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷

卻液不循環(huán),。 
2.大澤柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障,。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用,,需要換

后才能循環(huán)正常,。 
3.大澤發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫

度,,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度*打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,,冷卻液不能保持循

環(huán)溫度,,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。 免費(fèi)咨詢大澤動(dòng)力高義杰

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>50kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

 型    號(hào):      TO40000TSI-T

一:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      40KW

2.備用功率:      41KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型:      *式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類型:      稀土永磁電機(jī)

 

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

 

1.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:    小型*

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    TO-D22

3.冷卻方式:      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速:      3000r/min

5.缸體結(jié)構(gòu):      直噴,、四缸,、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng):      直噴式

7.進(jìn)氣方式:      自然吸氣

8.絕緣等級(jí):      H級(jí)

9.控制裝置:      ECU

10.消音裝置:     工業(yè)消音裝置

11.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量:     50L

13.過載能力:     

14:壓縮比:      19:1

15:曲軸專項(xiàng):    逆時(shí)針

 

三:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過載保護(hù):      有

5.控油裝置:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

7.工作時(shí)間:      8-10H

8.噪音水平:      68-75db

9.機(jī)器重量:      390/420kg

10.外形尺寸:      1480*780*1020(不帶輪子)

11.售后服務(wù):     大澤原裝 全國聯(lián)保

 

四.隨機(jī)配件:

1.說明書,,保修卡,,合格證,連接線,,隨機(jī)小工具,,工具包

 <strong><strong><strong><strong><strong><strong>50kw*柴油發(fā)電機(jī)</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

車載50千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高解決方法:
        1)冷卻水箱散熱器表面不清潔。主要是灰塵大的環(huán)境易堵塞散熱器表面或在機(jī)

組運(yùn)行時(shí)有雜物被冷卻風(fēng)扇吸至水箱處擋住通風(fēng)而使散熱不良,。用水清洗水箱散熱器表面

或清除雜物,。因此,日常一定要注意保持機(jī)房內(nèi)的環(huán)境清潔,。
        2)冷卻水箱內(nèi)冷卻液不足,。需檢查清楚冷卻水流失的原因,可查看冷卻水箱與

機(jī)身各冷卻水管道有無泄漏情況,,如有泄漏應(yīng)即修復(fù),。然后補(bǔ)充冷卻液至正常液位。
        3)冷卻水泵故障導(dǎo)致冷卻水不循環(huán)而使水溫升高,。這是由于水泵使用時(shí)間較長

后內(nèi)部齒輪磨損泄漏造成,。本故障在備用油機(jī)中也較少見。這時(shí)只能聯(lián)系廠商修復(fù)或換水

泵,。

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