供應(yīng)：ZLY125-8-1秦興減速機(jī) 返回列表頁(yè)

舉報(bào) 評(píng)價(jià)

參考價(jià): ￥ 3000

訂貨量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ZLY125減速機(jī)

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地泰州市

在線詢價(jià) 加入對(duì)比查看聯(lián)系電話

更新時(shí)間：2020-03-13 22:22:12瀏覽次數(shù)：511次

聯(lián)系我時(shí),，請(qǐng)告知來(lái)自化工儀器網(wǎng)

產(chǎn)品分類品牌分類

減速機(jī)系列: QY34D減速機(jī) A1000減速機(jī) TA減速機(jī) JDX減速機(jī) ZL100減速機(jī) ZHQ減速機(jī) ZFY減速機(jī) NAD200減速機(jī) ZDY200減速機(jī) QJ減速機(jī) ZSCD減速機(jī) ZSCA600 ZSCA800減速機(jī) ZD20減速機(jī) ZL/ZLH減速機(jī) QJ-T套裝式減速機(jī) NGW103行星齒輪減速機(jī) QJ-L立式套裝減速機(jī) A1570減速機(jī) JZQ系列圓柱齒輪減速機(jī) XWD減速機(jī) ZDY硬齒面齒輪減速機(jī) ZDY280減速機(jī) ZLY450減速機(jī) SHD減速機(jī) ZL減速機(jī) ZQD減速機(jī) NGW122行星齒輪減速機(jī) TLM重載型模塊化減速機(jī) NGW122減速機(jī) ZSY224-35.5-1減速機(jī) QJYA減速機(jī) DBY280減速機(jī) ZS減速機(jī) DCY400減速機(jī) ZFY400減速機(jī) ZQD850減速機(jī) ZDY100減速機(jī) ZSY224減速機(jī) ZLY250減速機(jī) QJYD減速機(jī) ZDY400減速機(jī) NGW102行星齒輪減速機(jī) DCYK400減速機(jī) QJRS140減速機(jī) NAD減速機(jī) ZLYJ225減速機(jī) ZSYJ硬齒面齒輪減速機(jī) ZQ650減速機(jī) DCY160減速機(jī) ZLYJ173減速機(jī) RX斜齒輪減速機(jī) KF系列減速機(jī) ZLYJ146減速機(jī) ZLYJ減速機(jī) NBD355減速機(jī) NGW-QJ減速機(jī) ZL35減速機(jī) TC齒輪減速機(jī) DCY224減速機(jī) ZL60減速機(jī) QJG-L減速機(jī) XWD10擺線針輪減速機(jī) QJS-D400減速機(jī) QY4S200減速機(jī) QY3D315減速機(jī) ZSY355減速機(jī) ZLY112減速機(jī) ZQ850減速機(jī) ZDY80減速機(jī) ZLY125減速機(jī) QJ-L400減速機(jī) BWEY3322減速機(jī) XWD7減速機(jī) QY3D280減速機(jī) ZL50減速機(jī) ZSY250減速機(jī) BWD6擺線針輪減速機(jī) ZD45減速機(jī) QJR170減速機(jī) DCYK355減速機(jī) XLD12減速機(jī) ZFY360減速機(jī) ZLY500減速機(jī) ZSY200減速機(jī) BLED53減速機(jī) ZSCA650減速機(jī) 絞車減速機(jī) XLED42擺線針輪減速機(jī) DCY180減速機(jī) XLD6立式擺線針輪減速機(jī) DCYK560減速機(jī) ZL60圓柱齒輪減速機(jī) ZS50減速機(jī) ZLY180減速機(jī) ZDY450減速機(jī) DCY450減速機(jī) ZDH減速機(jī) YTC齒輪減速機(jī) ZLY355硬齒面齒輪減速機(jī) QJYD3減速機(jī) BWD4擺線針輪減速機(jī) QJ-T200減速機(jī) NGW52行星齒輪減速機(jī) JZQ1000減速機(jī) XWD7擺線針輪減速機(jī) ZL75減速機(jī) QJS-D減速機(jī) ZLH115減速機(jī) ZLY140減速機(jī) QJRS560減速機(jī) ZQA750減速機(jī) ZSH165減速機(jī) ZSC750減速機(jī) XWED擺線針輪減速機(jī) BLA減速機(jī) KDH減速機(jī) RX減速機(jī) QJY2減速機(jī) CJS減速機(jī) ZQH減速機(jī) QY4S減速機(jī) DBZ減速機(jī) BWED85擺線針輪減速機(jī) ZFYK減速機(jī) NBZD行星齒輪減速機(jī) QJY23中硬齒面減速機(jī) DBYK250減速機(jī) QJRS減速機(jī) ZDY125減速機(jī) GK系列減速機(jī) DBY減速機(jī) TBLD擺線針輪減速機(jī) ZLY315減速機(jī) ZSY280減速機(jī) ZSC減速機(jī) ZQ400減速機(jī) ZSY315減速機(jī) XWD8擺線針輪減速機(jī) R系列斜齒輪減速機(jī) ZSCA400減速機(jī) NGW61系列行星齒輪減速機(jī) DCY500減速機(jī) CJY減速機(jī) ZDY112減速機(jī) ZLY224減速機(jī) XWD9減速機(jī) NGWS行星齒輪減速機(jī) QY3中硬齒面減速機(jī) NGW-L減速機(jī) ZQD大速比減速機(jī) ZLY硬齒面齒輪減速機(jī) ZSY710減速機(jī) ZSY450減速機(jī) ZSC600減速機(jī) QY3D225減速機(jī) DCY減速機(jī) BWEY擺線針輪減速機(jī) QSC系列軸裝減速機(jī) TY減速機(jī) DFY硬齒面齒輪減速機(jī) BWY33擺線針輪減速機(jī) QJ-L236減速機(jī) ZLY630減速機(jī) DCY280減速機(jī) ZJY懸掛式硬齒面減速機(jī) ZL圓柱齒輪減速機(jī) ZLH減速機(jī) ZSC400減速機(jī) BWY擺線針輪減速機(jī) NGW行星齒輪減速機(jī) 干燥設(shè)備減速機(jī) ZLY減速機(jī) ZSY減速機(jī) DCYK減速機(jī) BLED減速機(jī) XWD擺線針輪減速機(jī) ZD減速機(jī) NGW-QJ行星齒輪減速機(jī) QJYD34減速機(jī) XX回轉(zhuǎn)減速機(jī) A850減速機(jī) ZGY懸掛式減速機(jī) QY3D減速機(jī) 三環(huán)減速機(jī) ZDY減速機(jī) QJR-D減速機(jī) ZSCA減速機(jī) NGW-S減速機(jī) DFY減速機(jī) QS,QSC減速機(jī) 中硬齒面減速機(jī) NGW減速機(jī) 斜齒輪減速機(jī) 擺線針輪減速機(jī) 圓錐減速機(jī) 圓柱減速機(jī) 減速機(jī) 硬齒面減速機(jī)

全部產(chǎn)品列表

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,化工,石油,地礦,建材/家具

ZLY減速機(jī)，ZLY125減速機(jī),，ZLY125-8-1硬齒面齒輪減速機(jī),。ZLY112硬齒面減速機(jī)、ZLY125硬齒面減速機(jī),、ZLY140硬齒面減速機(jī),、ZLY160硬齒面減速機(jī)、ZLY180硬齒面減速機(jī),、ZLY200硬齒面減速機(jī) ,、ZLY224硬齒面減速機(jī)、ZLY250硬齒面減速機(jī),、ZLY280硬齒面減速機(jī) ,、ZLY315硬齒面減速機(jī) 、ZLY355硬齒面減速機(jī)、ZLY400硬齒面減速機(jī),、ZLY45

詳情介紹

ZLY125硬齒面齒輪減速機(jī)

ZLY125硬齒面齒輪減速機(jī)簡(jiǎn)介：

　　減速機(jī),，泰興減速機(jī)，ZLY減速機(jī),，ZLY160減速機(jī),，ZLY160-20齒輪減速機(jī)，ZLY減速機(jī)配件,，ZLY減速機(jī)外殼,，ZLY160硬齒面齒輪減速機(jī).ZLY減速機(jī)硬齒面減速機(jī)，硬齒面齒輪減速機(jī),，硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,，平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),，具有八十年代,，它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí)),ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,，垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn),，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，它主要包括DBY,、DCY和DFY三大系列,。

ZLY112硬齒面減速機(jī)、ZLY125硬齒面減速機(jī),、ZLY140硬齒面減速機(jī),、ZLY160硬齒面減速機(jī)、ZLY180硬齒面減速機(jī),、ZLY200硬齒面減速機(jī) ,、ZLY224硬齒面減速機(jī)、ZLY250硬齒面減速機(jī),、ZLY280硬齒面減速機(jī) ,、ZLY315硬齒面減速機(jī) 、ZLY355硬齒面減速機(jī),、ZLY400硬齒面減速機(jī),、ZLY450硬齒面減速機(jī)、ZLY500硬齒面減速機(jī),、ZLY560硬齒面減速機(jī),、ZLY630硬齒面減速機(jī)、ZLY710硬齒面減速機(jī)

ZLY160內(nèi).jpg

　　ZLY減速機(jī),，ZLY125-8-1硬齒面減速機(jī),，ZLY減速器應(yīng)用范圍

　　(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n,、≤1500r／minZLY減速機(jī),，ZLY硬齒面減速機(jī),，ZLY減速器

　　(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米／秒。

　　(3)工作環(huán)境—40～50℃,，如果低于0℃,，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上，本減速器可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),。

　　(4)可廣泛用于冶金,、礦山、化工,、建材,、起重、運(yùn)輸,、紡織,、造紙、儀器,、塑料,、橡膠、工程機(jī)械,、能源等工業(yè)部門,。

　　ZLY125減速機(jī)，ZLY125-8-1硬齒面減速機(jī),，ZLY減速器特點(diǎn)

　　(1)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳,、淬火、而成,，齒面硬度達(dá)HRC54—62．

　　(2)體積小,、重量輕、精度高,、承載能力大,、效率高，壽命長(zhǎng),，可靠性高,、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低,。

　　(3)中心距,，公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零,、部件互換性好,。

　　(4)一般采用油池潤(rùn),，自然冷卻，當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),，可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇,，冷卻盤管冷卻。

　　ZLY160-20-1減速機(jī)表示方法示例

　　1.ZLY兩級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),。

　　2.規(guī)格有：112,、125、140,、160,、180、200,、224,、250、280,、315,、355、400,、450,、500、560,、630,、710；

【ZLY125減速機(jī)使用性能】
在相同的傳動(dòng)比情況下,，采用齒輪傳動(dòng)可以適當(dāng)增加傳動(dòng)級(jí)數(shù),，方能達(dá)到預(yù)期的速比，但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤(rùn)滑條件所限只能水平安裝)的影響,，只能采用巨大的箱體結(jié)構(gòu),。
無(wú)論是硬齒面減速機(jī)還是二次包絡(luò)蝸輪副，*合理的設(shè)計(jì),、高精度的制造,、組裝、全面的性能檢測(cè)保證外,，正確的裝配才是保證齒輪箱長(zhǎng)壽命,、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)[[2]。就目前的情況來(lái)看,，二次包絡(luò)蝸輪副的安裝主要靠我廠裝配人員自行裝配到設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的箱體里,，蝸輪蝸桿的嚙合質(zhì)量主要由裝配人員的經(jīng)驗(yàn)及素質(zhì)決定，影響蝸輪付使用壽命的人為因素較突出,。采用硬齒面減速機(jī)則不存在齒輪的裝配問(wèn)題,，對(duì)于安裝的考慮主要在于設(shè)計(jì)階段,，比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉,、如何保證機(jī)架的安裝尺寸等,，基本上像一般的部件安裝即可。在安裝的便利性上來(lái)看,，硬齒面減速機(jī)有*的優(yōu)勢(shì),。
一種產(chǎn)品的成本受多種因素的影響，包括:制造成本,、外購(gòu)件的價(jià)格、銷售成本以及售后服務(wù)成本等,。但其中設(shè)計(jì)及制造成本占相當(dāng)大的比重,，這是不容置疑的[3]。如何優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),、降低制造成本,，是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力著重要考慮的問(wèn)題。以某型號(hào)直線式拉絲機(jī)為例,，傳遞功率為37Kw的二次包絡(luò)蝸輪副購(gòu)買價(jià)格約為1.4萬(wàn)元(不包含減速箱體),，而同樣減速機(jī)價(jià)格約為1.2萬(wàn)元左右。
由于蝸輪減速機(jī)蝸輪的制造材料為錫青銅,，可以預(yù)見(jiàn),，隨著國(guó)內(nèi)有色金屬的價(jià)格上漲，蝸輪付的價(jià)格肯定也會(huì)隨之上漲,。
模塊化設(shè)計(jì)已經(jīng)漸漸成了主流的設(shè)計(jì)模式,，其優(yōu)勢(shì)就在于將一些專業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品用在自身產(chǎn)品上，以提高產(chǎn)品品質(zhì),。模塊化設(shè)計(jì),，就是將產(chǎn)品的某些要素組合在一起，構(gòu)成一個(gè)具有特定功能的子系統(tǒng),，將這個(gè)子系統(tǒng)作為通用性的模塊與其他產(chǎn)品要素進(jìn)行多種組合,，構(gòu)成新的系統(tǒng)，產(chǎn)生多種不同功能或相同功能,、不同性能的若干系列產(chǎn)品,。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)硬齒面減速機(jī)來(lái)說(shuō)，在某段速比之內(nèi),，其安裝尺寸是相同的,，可以在速比不同的情況下，在同一卷筒規(guī)格上,，通過(guò)增減卷筒數(shù)或調(diào)整減速機(jī)速比來(lái)滿足用戶不同的工藝需要,。這樣即能利用減速機(jī)生產(chǎn)廠商的成熟技術(shù),，也能在更短的生產(chǎn)周期內(nèi)滿足用戶需要，這對(duì)縮短設(shè)計(jì)及生產(chǎn)周期特別有效果,。
隨著技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,，對(duì)齒輪齒形的計(jì)算越來(lái)越精確，世界傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，由于硬齒面減速機(jī)的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高,，使機(jī)器的工作速度提高一個(gè)等級(jí),。未來(lái)齒輪正向重載、高速,、高精度和高效率等方向發(fā)展,，并力求尺寸小、重量輕,、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠,。重載與拉絲機(jī)向大盤徑線材的趨勢(shì)*，而高速則能使拉絲機(jī)的單位產(chǎn)能提高,，這也正好與直線式拉絲機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)相吻合,。