DBY280硬齒面齒輪減速機

DBY硬齒面齒輪減速機
產(chǎn)品特點:DBY減速機,,DBY280減速機,DBY280-14-1硬齒面齒輪減速機,,DBY圓錐圓柱齒輪減速器適用于輸出輸入軸呈垂直方向布置的傳動裝置,。主要用于帶式輸送機等各種運輸機械,,也可用于冶金、礦山,、建筑,、水泥、輕工,、能源等各種通用機械的傳動機構(gòu)中,。
我們的DBY系列減速機在市場上競爭力強,性價格比也高,,價格相對便宜,,而且質(zhì)量有保證,這主要歸功于我們科學(xué)的管理,,熟練的操作,,完善的檢測體系,和不貪多只求精的企業(yè)理念,。除了機器生產(chǎn)上必須花的時間外,,我們在排產(chǎn)檢測和物流運輸上從不耽誤一點時間,下面是此系列減速機配件和整機庫存情況:
DBY200傘高速軸,、傘小齒輪,、中間軸、大齒輪,、主軸,、箱體有現(xiàn)貨、DBY224傘高速軸,、傘小齒輪,、中間軸,、大齒輪,、主軸、箱體有現(xiàn)貨,、DBY250傘高速軸,、傘小齒輪、中間軸,、大齒輪,、主軸、箱體有現(xiàn)貨,、DBY280傘高速軸,、傘小齒輪、中間軸,、大齒輪,、主軸,、箱體有現(xiàn)貨、DBY315傘高速軸,、傘小齒輪,、中間軸、大齒輪,、主軸,、箱體有現(xiàn)貨、DBY355傘高速軸,、傘小齒輪,、中間軸、大齒輪,、主軸,、箱體有現(xiàn)貨、DBY400傘高速軸,、傘小齒輪,、中間軸、大齒輪,、主軸,、箱體有現(xiàn)貨、DBY450傘高速軸,、傘小齒輪,、中間軸、大齒輪,、主軸,、箱體有現(xiàn)貨。整機除了DBY400,、DBY450以外,,一般常用的減速機都有現(xiàn)貨。

(一)DBY355-14減速器的用途
圓錐圓柱齒輪減速器(以下簡稱減速器)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械,,也可用于煤炭、冶金,、礦山,、化工、建材,、輕工,、石油等各種通用機械的傳動機構(gòu)中。
(二)DBY280減速機性能特點
承載能力高,噪聲低,,體積小,,重量輕,效率高,,使用壽命長,。
(三)DBY280減速機參數(shù)范圍
DBY減速機、DBYK,、DBZ型減速器各有12種規(guī)格,,名義中心距為:160、180,、200,、224、250,、280,、315、355,、400,、450、500,、560mm,;每種規(guī)格均有5種傳動比(8、10,、11.2,、12.5、14),,兩種旋向,,四種裝配型式,分別組成240種減速器,。
DCY,、DCYK、DCZ型減速器各有15種規(guī)格,,名義中心距為:160,、180,、200,、224、250,、280,、315、355,、400,、450,、500、560,、630,、710、800mm,;每種規(guī)格均有11種傳動比(16,、18、20,、22.4,、25、28,、31.5,、35.5、40,、45,、50),兩種旋向,,四種裝配型式,,分別組成660種減速器。

DBY三級傳動硬齒面齒輪減速機
硬齒面減速機是一種相對精細(xì)的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,
適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)分,齒輪傳動圓周速度不大于20米秒,
工作環(huán)境溫度為-40°-45°C的環(huán)境中,。
產(chǎn)品分類:
1,、DCY為兩級硬齒面圓錐圓柱齒輪減速機;
2、DCYK為兩級硬齒面圓錐圓柱齒輪空心軸式減速機
工作條件:
1,、輸入軸較高轉(zhuǎn)數(shù)不大于1500r/min,。
2、齒輪圓周速度不大于20m/s,。
3,、工作環(huán)境溫度-40℃~50℃時,當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時,,啟動前潤滑油應(yīng)加熱至1
減速器齒輪傳動圓周速度不大于4米/秒
減速器減速機高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分
減速器工作環(huán)境溫度為-40℃到+40℃
【DBY硬齒面減速機使用范圍】
硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山、起重,、運輸,、水泥、建筑,、化工,、紡織、印染硬齒面減速機、制藥等領(lǐng)域,。硬齒面減速機,,是一種動力傳達(dá)機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),,并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。硬齒面減速機是一種相對精密的機械,,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩,適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,,齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒,,工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃的環(huán)境中1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;
2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;
3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,。
【DBY硬齒面減速機使用性能】
在相同的傳動比情況下,采用齒輪傳動可以適當(dāng)增加傳動級數(shù),,方能達(dá)到預(yù)期的速比,,但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤滑條件所限只能水平安裝)的影響,只能采用巨大的箱體結(jié)構(gòu),。
無論是硬齒面減速機還是二次包絡(luò)蝸輪副,,*合理的設(shè)計、高精度的制造,、組裝,、全面的性能檢測保證外,正確的裝配才是保證齒輪箱長壽命,、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)[[2],。就目前的情況來看,二次包絡(luò)蝸輪副的安裝主要靠我廠裝配人員自行裝配到設(shè)計人員設(shè)計的箱體里,,蝸輪蝸桿的嚙合質(zhì)量主要由裝配人員的經(jīng)驗及素質(zhì)決定,,影響蝸輪付使用壽命的人為因素較突出。采用硬齒面減速機則不存在齒輪的裝配問題,,對于安裝的考慮主要在于設(shè)計階段,,比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉,、如何保證機架的安裝尺寸等,,基本上像一般的部件安裝即可。在安裝的便利性上來看,,硬齒面減速機有*的優(yōu)勢,。
一種產(chǎn)品的成本受多種因素的影響,,包括:制造成本,、外購件的價格,、銷售成本以及售后服務(wù)成本等。但其中設(shè)計及制造成本占相當(dāng)大的比重,,這是不容置疑的[3],。如何優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、降低制造成本,,是提高企業(yè)競爭力著重要考慮的問題,。以某型號直線式拉絲機為例,傳遞功率為37Kw的二次包絡(luò)蝸輪副購買價格約為1.4萬元(不包含減速箱體),,而同樣減速機價格約為1.2萬元左右,。
由于蝸輪減速機蝸輪的制造材料為錫青銅,可以預(yù)見,,隨著國內(nèi)有色金屬的價格上漲,,蝸輪付的價格肯定也會隨之上漲。
模塊化設(shè)計已經(jīng)漸漸成了主流的設(shè)計模式,,其優(yōu)勢就在于將一些專業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品用在自身產(chǎn)品上,,以提高產(chǎn)品品質(zhì)。模塊化設(shè)計,,就是將產(chǎn)品的某些要素組合在一起,,構(gòu)成一個具有特定功能的子系統(tǒng),將這個子系統(tǒng)作為通用性的模塊與其他產(chǎn)品要素進(jìn)行多種組合,,構(gòu)成新的系統(tǒng),,產(chǎn)生多種不同功能或相同功能、不同性能的若干系列產(chǎn)品,。對于標(biāo)準(zhǔn)硬齒面減速機來說,,在某段速比之內(nèi),其安裝尺寸是相同的,,可以在速比不同的情況下,,在同一卷筒規(guī)格上,通過增減卷筒數(shù)或調(diào)整減速機速比來滿足用戶不同的工藝需要,。這樣即能利用減速機生產(chǎn)廠商的成熟技術(shù),,也能在更短的生產(chǎn)周期內(nèi)滿足用戶需要,這對縮短設(shè)計及生產(chǎn)周期特別有效果,。
隨著技術(shù)的發(fā)展和計算機的應(yīng)用,,對齒輪齒形的計算越來越精確,世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面,。據(jù)統(tǒng)計,,由于硬齒面減速機的采用大大地促進(jìn)了機器的重量輕,、小型化和質(zhì)量性能的提高,使機器的工作速度提高一個等級,。未來齒輪正向重載,、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,,并力求尺寸小,、重量輕、壽命長和經(jīng)濟可靠,。重載與拉絲機向大盤徑線材的趨勢一致,,而高速則能使拉絲機的單位產(chǎn)能提高,這也正好與直線式拉絲機的發(fā)展趨勢相吻合,。
目前國內(nèi)金屬制品行業(yè)的總體技術(shù)水平和裝備水平,,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距,在拉絲機主機,、輔助設(shè)備,、潤滑技術(shù)、線材生產(chǎn),、拉絲模具質(zhì)量等方面還比較落后,。面對我國金屬制品行業(yè)的實際情況,單純追求*的大型,、高速拉絲機是不切合實際的,,也是不可取的;對于拉絲機的設(shè)計者和制造廠家來說,工作的重點應(yīng)放在設(shè)計,、制造運行可靠,、操作、維護(hù)簡單,、生產(chǎn)效率較高的拉絲機,。