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應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,化工,地礦,建材/家具

BWED減速機(jī)

BWED85擺線針輪減速機(jī)，BWED85-473-11KW系列雙極擺線針輪減速機(jī),，BWED1812-121-0.75KW減速機(jī)

BWED擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分,、減速部分,、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦,，在速比小的減速機(jī)中,，針齒上帶有針齒套）。

BWED減速機(jī)用途

擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合,、行星式傳動(dòng)原理,，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油,、環(huán)保,、化工、水泥,、輸送,、紡織、制藥,、食品、印刷,、起重,、礦山,、冶金、建筑,、發(fā)電等行業(yè),，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置，該機(jī)分為臥式,、立式,、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其*的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),，因此,，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶(hù)的普遍歡迎

BWED擺線針輪減速機(jī)安裝

1,、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器,、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2,、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合,。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用,。4,、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,，水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸,。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。5,、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí),，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過(guò)三塊,，也可用契鐵進(jìn)行,，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。6,、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形,，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱(chēng)排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流,。7,、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí)，不可有氣泡,、空隙和其他缺陷,。

BWED擺線針輪減速機(jī)防漏油處理

擺線針輪減速機(jī)齒輪箱,、軸承箱、螺紋密封,、機(jī)械密封等部位,，由于長(zhǎng)時(shí)間大扭矩機(jī)械運(yùn)動(dòng)，齒輪箱嚙合間隙變大,，造成較大的噪音及設(shè)備振動(dòng),。加之密封部位長(zhǎng)期處于高速、高溫狀態(tài)下運(yùn)行,，密封部位滲漏油情況時(shí)有發(fā)生,。由于設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來(lái)眾多弊端,，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn),。在21世紀(jì)可以采用添加新型潤(rùn)滑劑的方法解決這一問(wèn)題,，眾多材料中應(yīng)用效果比較好的有邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑，其具有*的自潤(rùn)滑性能,，減小嚙合部位的間隙,，有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問(wèn)題。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑,，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì),，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本

BWED擺線針輪減速機(jī)使用須知：

1.<a>擺線針輪減速機(jī)</a>適用于24小時(shí)連續(xù)工作制,，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn),。2.單級(jí)擺線針輪減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)擺線針輪減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同,。3.擺線針輪減速機(jī)無(wú)自鎖作用,。4.擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。5.在可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合,，應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)裝置,。6.腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒(méi)有振動(dòng)、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上,，在必須進(jìn)行傾斜安裝的使用場(chǎng)合,，減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15°。7.法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí),，輸出軸垂直向下,。8.如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑和密封措施來(lái)保證減速機(jī)潤(rùn)滑充足和防止漏油。9.采用油脂潤(rùn)滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由,。10.減速機(jī)安裝時(shí),，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過(guò)三塊,，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速校準(zhǔn)后必須換入平墊塊,。11.在沖擊,、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外,，還需要用定位銷(xiāo)（自備）進(jìn)行加固,。12.標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接,。軸徑尺寸公差根號(hào)h6,。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合13.當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí),，推薦用彈性聯(lián)軸器,。14.減速機(jī)與想配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，兩者軸心線的同心度不得超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍,。15.當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪,、鏈輪相聯(lián)接時(shí)，必須保證兩者軸心線的平行度,。16.當(dāng)使用鏈輪來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),，不要把齒鏈放得過(guò)松，否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力,。17.當(dāng)把聯(lián)軸器,、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時(shí),，不得采用直接錘擊的方法,，應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過(guò)壓板壓入,。18.安裝后的減速機(jī),，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn),。