量支持航道警示浮標

皮埃爾Debroutelle于1937年設計出了條U形的充氣艇,，1943年8月10日他申請了此項設計的,。這也是直到運動型和娛樂型充氣船直接的版本,。
自那時以來許多新的制造商，新模式和新的設計被推向了場,。充氣艇已不再是背在個的游艇后面的小橡皮艇了,。它可以達到45英尺長甚至長。
“剛性”的玻璃鋼船體和鋁的船體,，已經(jīng)在逐漸取代原始的充氣底,。奢華漂亮的裝飾部件，甚至是船倉也出現(xiàn)在了橡皮艇上,。與它的名字相對應的是,，在，充氣船,，往往只是船的浮筒是充氣了的,，而船底有可能是玻璃鋼的和鋁的，然而不管怎么說,，充氣艇直存在,，并且變的越來越受到人們的歡迎了。
橡皮艇的種類繁多,、型號各異,，有門追求速度的高速艇，有手動的皮劃艇,，有體驗激流樂趣的漂流艇,，有外形樸實的工作挺，有用于近海垂釣的釣魚艇等等,。

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程序計數(shù)器：明程序中下次要執(zhí)行的令地址的種計數(shù)器,，又稱令計數(shù)器。它兼有令地址寄存器和計數(shù)器的功能,。當條令執(zhí)行畢的時候,，程序計數(shù)器作為令地址寄存器，其內(nèi)容必須已經(jīng)改變成下條令的地址,，從而使程序得以持續(xù)運行,。為此可采取以下兩種辦法：

⑴、值班輪機員接到開航通知后,，立即做好開航前的準備工作,。
⑵,、將燃料油、潤滑油,、冷卻液,、壓縮空氣管系中的有關閥門打開，排放日用燃油柜中的積水和沉淀物,，并補足燃料油和潤滑油,，保證膨脹水箱水位適當。
⑶,、檢查齒輪箱,、推力軸承油位，并保持正常向尾軸套筒壓油,，直到回油為止,；向各人工加油加注適量的潤滑油或潤滑脂。
⑷,、檢查有關電器設備,，打開需供電線路的開關，有警報裝置的應打開開關試驗必須正常,。
⑸,、檢查并補充啟動空氣壓力，排放空氣瓶中的存水,，打開啟動空氣管路和氣笛管路的供氣閥,，如果是電力啟動者，應檢查接線情況和蓄電池電量,。
⑹,、檢查水泵等傳動三角皮帶的松緊程度，機器各運動部件及軸系附近不應有遺留工具和雜物,。