水利淺水區(qū)域警示浮標

兩種不同材質的導體,，如在某點互相連接在起,，對這個連接點加熱，在它們不加熱的部位就會出現電位差,。這個電位差的數值與不加熱部位測量點的溫度有關,，和這兩種導體的材質有關。這種現象可以在很寬的溫度范圍內出現,，如果測量這個電位差,，再測出不 加熱部位的環(huán)境溫度，就可以準確知道加熱點的溫度,。由于它必須有兩種不同材質的導體,，所以稱之為“熱電偶”。不同材質做出的熱電偶使用于不同的溫度范圍,，它們的靈敏度 也各不相同,。熱電偶的靈敏度是加熱點溫度變化1℃時，輸出電位差的變化量,。對于多數金屬材料支撐的熱電偶而言,，這個數值約在5～40微伏／℃之間。

水利淺水區(qū)域警示浮標

是船在各種裝載情況下,，能浮于水中并保持定的,、尾吃水和干舷的能力。根據船舶的重力和浮力的平衡條件,，船舶的浮性關系到裝載能力和航行的,。
穩(wěn)性
是船受外力作用離開平衡位置而傾斜，當外力消失后,，船能回復到原平衡位置的能力,。穩(wěn)性包括整穩(wěn)性和破艙穩(wěn)性，其中,，整穩(wěn)性包括初穩(wěn)性和傾角穩(wěn)性,。般水面船舶的穩(wěn)性主要是橫傾時的穩(wěn)性。船寬,、水線面系數,、干舷、重心高度,、水面以上的側面積小和高度,，以及船體開口密封性的好壞等，是影響船舶穩(wěn)性的主要因素,。
沉性
是船體水下部分如發(fā)生破損,，船艙淹水后仍能浮而不沉和不傾覆的能力。中宋代造船時就先發(fā)明了用水密隔艙來保證船舶的沉性,。船舶主體部分的水密分艙的合理性,、分艙甲板的干舷值和整船舶穩(wěn)性的好壞等，是影響沉性的主要因素,。