航道水上警示浮標

電壓在1kV以下的稱為低壓,；電壓為1～10kV的稱為中壓；電壓高于10kV低于330kV的稱為高壓,；電壓在330kV以上的稱為高壓,。

2. 按供電對象的差異可分為城鎮(zhèn)變電站、工業(yè)變電站和農(nóng)業(yè)變電站,。

3. 根據(jù)其在電力系統(tǒng)中的低位和作用,，可以分為樞紐變電站、中間變電站,、區(qū)域（地方）變電站,、企業(yè)變電站和末端（用戶）變電站。

這種型式就是所謂的美式箱變,。它是在簡化高,、低壓控制、保護裝置的基礎上,，將高、低壓配電裝置與變壓器主體齊裝入變壓器油箱,，使之成為個整體,。這種型式的箱式變體積小，其體積近似于同容量的普通型油浸變壓器,。僅為同容量歐式箱變體積的1/3左右,。 

2 歐、美箱式變電站的比較 

變電站類型 :箱式變電站 ,、 預裝式變電站 ,、 非金屬變電站  
  發(fā)電廠出來的，都是升壓站,，送電到輸出線路上,。到了受電方，都是降壓站,，逐降到后380/220V給各用電器上,。

航道水上警示浮標

電力部也相應制定了部頒，但應用并不,，到90年代末期,，別是農(nóng)網(wǎng)改造工程啟動后,，科研開發(fā)、制造技術及規(guī)模等都進入了高速發(fā)展,，被應用于城區(qū),、農(nóng)村10～110kv中小型變(配)電站、廠礦及流動作業(yè)用變電站的建設與改造,，因其易于深入負荷中心,，減少供電半徑，提高末端電壓質量,，別適用于農(nóng)村電網(wǎng)改造,，被譽為21世紀變電站建設的目標模式"。 

湖泊漂浮航道警示標體

1945年底,，海關運輸船"華星"號由上海來青島,，幫助膠海關恢復沿海各燈塔及輔助航海設施。據(jù)1950年8月海港工作報告中記載,，當時膠海關有"天順"汽艇,、"威海"汽艇和"關德"汽艇，負責維護青島港沿海的燈塔,、燈樁和浮標,，在維護換浮標時，根據(jù)需要臨時租用青島航務的水上起重機,。