中航道文化pe 航道標(biāo)體帶燈警示浮標(biāo)

西歐萊茵河源于瑞士,，經(jīng)法、德,，在荷蘭入北海,，其干、支流均已渠化或治理,，并與易北河和威悉河相溝通,。經(jīng)過幾十年的建設(shè)已成了萊茵-美因-多瑙運河工程，使萊茵河與多瑙河相溝通,，可東出黑海,。這航道網(wǎng)通航1350噸自航駁，航道網(wǎng)總長2萬多千米,。在中,，流域面積1000平方千米以上的河流有1500多條，小湖泊有900多個,。但可通航500噸以上船舶的尚不足航道總里程的10% ,，部分航道僅能通航100噸以下小船。中內(nèi)河航道主要分布在長江 ,、珠江,、淮河及黑龍江水系。其中長江,、珠江和淮河 3個水系通航里程占通航總里程82.3%,。長江水系航道的總體條件好，里程7萬余千米,，占通航里程70%,，長江干線通航里程為3638.5千米。

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1960年歐洲經(jīng)濟委員會修訂了1954年的歐洲航道分圖表，列出了六個等航道的代表船型,，并確定以Ⅳ航道作為歐洲內(nèi)河航道網(wǎng),。多瑙河流經(jīng)歐洲八，1960年以來多瑙河委員會陸續(xù)公布了多瑙河2400多公里的航道,，規(guī)定了航道,、船閘和橋梁通航凈空尺度。美工程師團統(tǒng)管理美內(nèi)河航道,，對密西西比河和五湖水系等均規(guī)定了水深,，船閘也逐漸實行化尺度。印度中央水利電力委員會也曾規(guī)定天然河流和運河的航道分尺度,。中計劃委員會1963年曾轉(zhuǎn)發(fā)《內(nèi)河通航試行》,，在總結(jié)試行的基礎(chǔ)上，80年代進行了修訂,。按這修訂后的,，中內(nèi)河航道將劃分為七。