電池包大型火燒試驗(yàn)機(jī)設(shè)備概述

電池包大型火燒試驗(yàn)機(jī)：采用電動叉車的送裝方式,，通過叉車把樣品送至航車（有夾電池包的裝置,，再通過控制航車把電池包送至實(shí)驗(yàn)裝置。當(dāng)電池包引燃后需要滅火時(shí)可自動落入水池中滅火,，同時(shí)也啟動頂部噴淋狀態(tài)進(jìn)行煙霧凈化處理,，達(dá)到佳的節(jié)能減排方案，高效降低能耗,。

適用標(biāo)準(zhǔn)及功能性要求

GB/T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測試方法,。

GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》。

ECER100歐盟認(rèn)證之 電動汽車電安全認(rèn)證法規(guī),。

QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池熱穩(wěn)定性試驗(yàn)部分,。

QC/T 18333.2-2015 電動汽車用鋅空氣電池，熱穩(wěn)定性試驗(yàn)部分,。

GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》,。

GB/T 18296-2018 汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法。

ECE-R34 歐盟法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 汽車防火試驗(yàn)方法,。

規(guī)格及配置：

適用車型及試驗(yàn)樣品：

適用于各類汽車動力蓄電池（單體/模塊/包）,、整車的熱擴(kuò)散。

②配置及結(jié)構(gòu)：

主要配置包括：主體工作臺面,、燃燒架,、油盤、傳動總成,、牽引系統(tǒng),、耐火磚及固定夾具,、PC控制電腦、安全保護(hù)系統(tǒng),、多角度視頻監(jiān)控系統(tǒng)（含照明）,、抽風(fēng)裝置、燃油和水加注裝置等組成,。  

該系統(tǒng)能夠通過遠(yuǎn)程操作完成各類零部件火燒試驗(yàn)、滅火試驗(yàn),、樣品轉(zhuǎn)移功能,，并提供遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和監(jiān)控功能，耐燒耐高溫及具有防銹防腐能力,。該系統(tǒng)的所有零部件和各種儀表的計(jì)量單位采用國際單位（SI）標(biāo)準(zhǔn),。

自動加水、自動加油,、軟件控制遠(yuǎn)程點(diǎn)火：設(shè)備具有電子點(diǎn)火的裝置,，可以遠(yuǎn)程點(diǎn)火，大大降低危險(xiǎn)性,，不易損壞,；該點(diǎn)火裝置必須耐高溫、耐燃燒,。點(diǎn)火裝置不會妨礙燃燒試驗(yàn),。設(shè)備具有自動補(bǔ)水裝置，設(shè)備能自動加水,，能保證燃燒消耗的水及時(shí)得到補(bǔ)充,，能滿足長時(shí)間燃燒時(shí)油盤的水位不減少；

設(shè)備具有防爆加油機(jī)（用戶提供加油箱）,，該加油機(jī)有定量的加油方式,，也可選擇遠(yuǎn)程加油的方式，也可以近程方式直接控制加油機(jī)在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行前加油,，加油量可控,；系統(tǒng)設(shè)計(jì) U 型管路配合止回閥，設(shè)備滿足試驗(yàn)前試驗(yàn)中的加油操作,，從而滿足汽油加注的需求,。

系統(tǒng)控制方式：現(xiàn)場觸摸屏+遠(yuǎn)程 PC程序測試方式可以自由設(shè)置多個(gè)測試工步及其參數(shù)的功能。測試程序設(shè)置完成后,，程序可以自動完成以下燃燒試驗(yàn),。

• 油盤點(diǎn)火，預(yù)燃燒 60s（預(yù)燃燒時(shí)間可以修改）,；

• 樣品吊裝架或者樣品架移動至油盤上方,，直接燃燒 70s（燃燒時(shí)間可以修改,，例如燃燒 3600s）；

• 耐火磚支撐架移動至油盤和樣品之間,，間接燃燒 60s（間接燃燒時(shí)間可以修改）,；

• 樣品吊裝架或者樣品架移動離開油盤；

• 試驗(yàn)結(jié)束或中途斷電后設(shè)備能通過手動機(jī)械斷開或移開試驗(yàn),，開始靜置,，完成或終止實(shí)驗(yàn)。

• 運(yùn)行方式：定值方式/程序方式,；火燒架集成油盤,、間接燃燒層（耐火磚鋪設(shè)）、載物架,，可通過預(yù)先輸入的程序參數(shù),，遠(yuǎn)程/現(xiàn)場控制實(shí)現(xiàn)聯(lián)動。

安全系統(tǒng)：設(shè)備具有三色燈指示裝置,，急停,，運(yùn)行，準(zhǔn)備狀態(tài)分別顯示不同的顏色,。

急停時(shí)顯示紅色,，運(yùn)行中顯示綠色，運(yùn)行準(zhǔn)備或待機(jī)顯示黃色,，能提示實(shí)驗(yàn)人員,，控制臺采用 PLC+觸摸屏控制模式，用于準(zhǔn)備試驗(yàn)時(shí)滅火蓋板,、耐火磚支撐架,、樣品架和點(diǎn)火裝置等裝置的控制。燃燒測試時(shí),，可以將近程控制臺移動遠(yuǎn)離燃燒區(qū)域,，近程控制臺具有萬向腳輪。近程控制臺與設(shè)備采用防水航空插頭接口,，方便快速插拔 ,。

油路和水路控制：采用防爆管道連接，快速切換快速連接接頭,，實(shí)現(xiàn)快速高效安全的連接方式,，方便更換，拆卸,，轉(zhuǎn)接模式,。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：軟件界面同步顯示模擬圖并且可同時(shí)采集試驗(yàn)過程中的位移、速

度、時(shí)間,、溫度等變量,，并且可以自動保存這些全部變量到一個(gè)數(shù)據(jù)文件中，且數(shù)據(jù)能轉(zhuǎn)換成 CAN 信號實(shí)時(shí)輸出,，提供 CAN 通訊協(xié)議,，從而便于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的后期處理和分析?？赏瑫r(shí)采集試驗(yàn)過程中的位移,、速度、時(shí)間,、溫度,、點(diǎn)火狀態(tài)、加油量和注水量等變量,，數(shù)據(jù)采集的小采樣時(shí)間：≤10ms，每次采樣的數(shù)據(jù)可保存在一個(gè)EXCEL 文檔中,，需要時(shí)可調(diào)出來查看,、打印、輸出歷史采樣數(shù)據(jù),、曲線等,，且數(shù)據(jù)可以進(jìn)行 CAN通訊，實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步,。

安全防護(hù)：設(shè)計(jì)防爆,；實(shí)驗(yàn)區(qū)為開放式設(shè)計(jì)，并且設(shè)備的控制區(qū)域和實(shí)驗(yàn)區(qū)域分開,，在試驗(yàn)區(qū)域發(fā)生燃燒等情況時(shí)不會對設(shè)備,、人員造成損傷，并且對設(shè)備創(chuàng)造了更大的防爆空間,，有很好的防爆保護(hù)作用,。

關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)：