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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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德國(guó)賀德克HYDAC發(fā)貨快蓄能器
德國(guó)賀德克HYDAC發(fā)貨快蓄能器
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2018-05-04 16:52:33瀏覽次數(shù):846

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【簡(jiǎn)單介紹】
供貨周期 現(xiàn)貨
德國(guó)賀德克HYDAC發(fā)貨快蓄能器系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a(bǔ)供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),,它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常,。
【詳細(xì)說明】

德國(guó)賀德克HYDAC發(fā)貨快蓄能器

蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),,它可以吸收這部分的能量,,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。

液壓油是不可壓縮液體,,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能,。例如,,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓首*首*首*首*首*首先進(jìn)入回路,,從而減緩管路壓力的下降,。
蓄能器按加載方式可分為彈簧式它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來,,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,成本較低,。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,,消振功能差,,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),,或者用作緩沖裝置,。

德國(guó)賀德克HYDAC發(fā)貨快蓄能器
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、壓力穩(wěn)定,。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝,;不易密封,;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏,。這類蓄能器僅供暫存能量用,。這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用,。但值得注意的是,,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn),。比如國(guó)內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu),。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑),、限定彈簧預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程(將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,,降低了成本。

氣體式它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),,通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,,使用時(shí)首先向蓄能器充首*首*首*首*首*首先進(jìn)入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),,油液壓縮氣體,,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),,蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),,釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵,。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器,、氣液直接接觸式,、活塞式、隔膜式,、氣囊式等,。蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量,,液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入蓄能器,,當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí),液體從蓄能器放出來,,以補(bǔ)液壓泵流量之不足,。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí),可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏,,以保持系統(tǒng)的壓力,。

德國(guó)賀德克HYDAC發(fā)貨快蓄能器
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體,、重錘或彈簧來產(chǎn)生,,相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式,。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者,,稱為接觸式,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,容量大,,但液體中容易混首*首*首*首*首*首先進(jìn)入氣體,常用于水壓機(jī)上,。氣體與液體不接觸的稱為隔離式,,常用皮囊和隔膜來隔離,皮囊體積變化量大,,隔膜體積變化量小,,常用于吸收壓力脈動(dòng)。重錘式容量較大,,常用于軋機(jī)等系統(tǒng)中,,供蓄能用。
蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式,。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動(dòng)壓力蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量,、吸收液壓沖擊、消除脈動(dòng)和回收能量四大類,。[1] 
*類:存儲(chǔ)能量,。這一類功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,減小裝機(jī)容量,;②補(bǔ)償泄漏,;③作熱膨脹補(bǔ)償,;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源,。[1] 
第二類:吸收液壓沖擊,。換向閥突然換向、執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。[1] 
第三類:消除脈動(dòng),、降低噪聲,。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng),。裝設(shè)蓄能器,,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi),。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,,降低了脈動(dòng),,減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺,。[1] 
第四類:回收能量,。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個(gè)領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑,。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰浚钥梢杂脕砘厥斩喾N功能,、位置勢(shì)能,。這方面的主要研究有:①回收車輛制動(dòng)能量;②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能,;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量,;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能;⑤回收電梯下預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行重力勢(shì)能,。[1] 



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