 |
上海申思特自動化設備有限公司
主營產品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
10
聯系電話
|
上海申思特自動化設備有限公司
主營產品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯系電話
2016-11-17 閱讀(1087)
虛擬一體化技術的ATOS油缸試驗系統(tǒng)
液壓CAT系統(tǒng)是工業(yè)現代化大生產中用于對液壓閥,，液壓缸等液壓元件性能參數進行檢測的計算機輔助試驗系統(tǒng),。在液壓CAT系統(tǒng)中,，軟件的開發(fā)是極其重要的一個環(huán)節(jié),。從大量的文獻資料來看,，當前軟件的功能大多側重于系統(tǒng)的測試方面,，系統(tǒng)的控制功能仍然無法用軟件實現。
虛擬一體化技術的ATOS油缸試驗系統(tǒng)
在軟件中完成系統(tǒng)的控制功能,，進而實現測試與控制功能的一體化,，是一個有待研究。虛擬儀器技術作為自動測試系統(tǒng)的軟件設計思想,，強調“軟件就是儀器”,。然而，目前國內虛擬儀器技術的研究和應用還處于初步階段,。在液壓CAT系統(tǒng)中,，由于無法實現控制部分的軟件化，虛擬儀器技術的應用僅只限于測試部分,。針對這種情況,，本論文提出了虛擬一體化技術。虛擬一體化技術是指通過計算機接口,，在軟件中實現計算機對液壓系統(tǒng)的直接控制,，同時將虛擬儀器技術不僅應用于系統(tǒng)的測試部分，而且將其應用于系統(tǒng)的控制部分,，從而用軟件取代控制臺中的大部分硬件,，zui終實現系統(tǒng)的測控一體化。虛擬一體化技術能夠zui大程度的簡化液壓CAT系統(tǒng)結構,，同時充分利用計算機豐富的軟,、硬件資源，實現計算機的集中控制管理,。 ATOS油缸測控系統(tǒng)是用于對ATOS油缸的各項性能參數進行檢測的液壓CAT系統(tǒng),。本論文以ATOS油缸測控軟件的開發(fā)為研究對象，闡述了如何將虛擬一體化技術運用到其中去,，從而實現測試臺和控制臺的虛擬化及一體化,。在此基礎上，進一步將虛擬一體化技術引伸到液壓測控系統(tǒng)的分布式控制及現場總線控制中，探討了其在形成液壓CAT系統(tǒng)的遠程網絡測控中所起的作用,。ATOS油缸測控軟件的開發(fā)主要分為兩步：虛擬控制臺的實現和虛擬測試臺的實現,。在虛擬控制臺的研究過程中，運用計算機接口技術,、通訊技術及可視化編程,，實現了計算機與PLC之間的直接控制,，并完成了虛擬控制面板的設計,；在虛擬測試臺的研究過程中，詳述了ATOS油缸測控系統(tǒng)的動態(tài)測試原理,、方法,、數學模型、工作耗時等,，并給出了動態(tài)掃頻,、中斷測試等各環(huán)節(jié)的軟件實現代碼。 此外,，深入研究了動態(tài)鏈接庫（DLL）技術,，并采用該技術成功地解決了數據采集卡驅動程序的二次開發(fā)及圖形資源的調用的問題，文末還討論了提高軟件可靠性的方法和技術,。
