450/258瑞典阿法拉伐進(jìn)口臥螺離心機(jī)，450/258,，轉(zhuǎn)速3800/每分鐘,，適用于化工，食品,，制藥等各種領(lǐng)域,。進(jìn)口離心機(jī)分德國進(jìn)口，日本進(jìn)口,，意大利進(jìn)口,，瑞典進(jìn)口等其它國家進(jìn)口‘國

阿法拉伐進(jìn)口臥螺離心機(jī)

臥式螺旋推料沉降式離心機(jī)簡稱臥螺離心機(jī)，是目前在食品,、醫(yī)藥,、化工等行業(yè)及廢水處理等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的、理想的固液分離設(shè)備之一,。離心機(jī)高效,、可靠的性能是產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量,、回收率的有效保證,，同時離心機(jī)的合理設(shè)計和操作維護(hù)是保證離心機(jī)高效運(yùn)行的關(guān)鍵。
　　近幾年來,，隨著我國大型市政污水處理廠的大量興建,，臥螺離心機(jī)在市政污泥脫水領(lǐng)域的應(yīng)用逐年增多，一些國外品牌的臥螺離心機(jī)紛紛涌入中國市場,，國內(nèi)的一些廠家也推出自己的產(chǎn)品,，以較低廉的價格進(jìn)入市場。目前,，進(jìn)口設(shè)備是國產(chǎn)設(shè)備價格的2倍左右,，價格差距很大。但進(jìn)口機(jī)在國內(nèi)的應(yīng)用仍然占有很大的比重,，尤其是在工業(yè)及市政污水處理中的污泥脫水領(lǐng)域,，特別是一些新建的市政污水處理廠，進(jìn)口臥螺離心機(jī)占有較大比重,。本文就此情況從技術(shù)性能上對進(jìn)口和國產(chǎn)的數(shù)家臥螺離心機(jī)進(jìn)行逐一分析,，找出其中的原因。

450/258瑞典的結(jié)構(gòu)及工作原理
　　臥螺離心機(jī)是依靠固液兩相的密度差，在離心力的作用下,，加快固相顆粒的沉降速度來實現(xiàn)固液分離的,。圖1所示為臥螺離心機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖。

　　轉(zhuǎn)鼓前方設(shè)計有一個錐段,，根據(jù)物料性質(zhì)的不同,，按照設(shè)定的速度高速旋轉(zhuǎn)，物料在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁以設(shè)計速度旋轉(zhuǎn),，沿著轉(zhuǎn)鼓殼體形成一同心液層,，稱為液環(huán)層。物料內(nèi)所含的固體在離心力的作用下沉積到轉(zhuǎn)鼓壁上,，再通過螺旋的運(yùn)轉(zhuǎn)將干物料推出轉(zhuǎn)鼓,。轉(zhuǎn)鼓的運(yùn)轉(zhuǎn)速度直接決定分離因數(shù)，而螺旋的速差則直接影響被輸送到轉(zhuǎn)鼓外的固體含水率,。它對處理量,、停留時間和固體排出都有直接影響。

450/258瑞典國內(nèi)外臥螺離心機(jī)發(fā)展?fàn)顩r及市場情況
　　我國生產(chǎn)離心機(jī)至今已有20余年的歷史,，開始大多是立式離心機(jī)和其他形式的推料或過濾離心機(jī),，臥螺離心機(jī)是近幾年隨著污水處理工程的增多才大量開始研制和生產(chǎn)的機(jī)型。
　　目前,，國內(nèi)生產(chǎn)臥螺離心機(jī)的廠家有重慶江北機(jī)械廠,，廣州重型機(jī)械廠、湘潭離心機(jī)廠,、解放軍4819工廠,、浙*田特種設(shè)備廠、南京綠洲機(jī)械廠,、上?；C(jī)械廠、上海離心機(jī)械研究所等十余家企業(yè),，其中在行業(yè)內(nèi)具有代表性的企業(yè)有：重慶江北機(jī)械廠,、解放軍4819工廠、上海離心機(jī)械研究所等,。其技術(shù)有一部分主要來源于直接與國外離心機(jī)公司的技術(shù)合作、引進(jìn)以及生產(chǎn),，如與法國堅納（Guinard）,，德國洪堡（Humboldt）等公司的合作。另有一部分廠家的技術(shù)主要源于自主開發(fā),，或?qū)?進(jìn)行引進(jìn),、消化和吸收的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的，但仍有一部分停留在模仿國外公司的技術(shù)上，基本上屬于對*的簡單翻版,，缺少自主創(chuàng)新,。
　　目前在我國常見的進(jìn)口臥螺離心機(jī)廠家主要有：較早進(jìn)入中國市場的瑞典的阿法拉伐（Alfa Laval）、德國維斯伐利亞（Westfalia）,、福樂偉（Flottweg）,、洪堡（Humboldt），意大利的貝亞雷斯（Pieralisi）,、日本巴工業(yè)公司等,，以及近期進(jìn)入中國的瑞典諾克森（NOXON）、法國堅納（Guinard）等公司,，產(chǎn)品主要集中在市政以及工業(yè)污水處理中的污泥脫水領(lǐng)域,。主要技術(shù)特點基本相同，但在技術(shù)細(xì)節(jié)上存在較大的差異,。

450/258瑞典國內(nèi)外臥螺離心機(jī)技術(shù)對比 
　?。?）材料
　　目前國內(nèi)與國外設(shè)備中，主要部件都采用不銹鋼制造,，尤其是轉(zhuǎn)鼓與螺旋部分全部采用不銹鋼,，只有少數(shù)國外廠家可針對不同的處理對象及介質(zhì)的要求，采用適合的材質(zhì),，如對于市政污水處理和無腐蝕性場合,，采用高強(qiáng)度碳鋼防腐，避免了過度設(shè)計,，大大降低了制造成本,，通過十余年的實踐證明，在市政污水處理中采用碳鋼防腐的材質(zhì)是*可行的,。
　?。?）高干（效）型機(jī)型設(shè)計
　　所謂高干（效）型機(jī)型是國外較常用的叫法，國內(nèi)則習(xí)慣稱為濃縮脫水一體化機(jī),?？蓪ξ唇?jīng)濃縮的污泥直接進(jìn)行脫水，通?？商幚砗塘吭?.4～0.8%左右的市政及工業(yè)污泥,。
　　目前，國內(nèi)僅有部分廠家擁有此項技術(shù),，技術(shù)主要來源于與國外公司技術(shù)合作,、引進(jìn)，僅有少數(shù)廠家是對*進(jìn)行消化吸收,、改進(jìn)后的創(chuàng)新技術(shù),，但又各有不同：
　　國內(nèi)另有一少部分公司則吸收了阿法拉伐公司的BD擋板技術(shù),，或其他公司的壓榨式螺旋設(shè)計，見圖2,，即在離心機(jī)錐段的螺旋出料端設(shè)置一個特殊擋板,，即BD擋板，或增大錐段螺旋設(shè)計（內(nèi)錐體）,，可使離心機(jī)處于超深液池狀態(tài),，使池中液面處于高于固體排放面狀態(tài)下運(yùn)行，并在錐段減小污泥空間體積,，增加對泥餅的壓力,，并且只輸送下部沉渣，而將上部含水率高的污泥截留在壓榨錐段外側(cè),，實現(xiàn)壓榨脫水（類似于螺旋壓榨脫水機(jī)）,，使出泥更干。
　　螺旋輸送器的螺旋葉片設(shè)計成螺距漸變的形式,，螺距從轉(zhuǎn)鼓大端至小端逐漸減小,，使沉渣在輸送時出受到徑向的離心力壓實外，還受到軸向的雙向擠壓作用,，沿軸向產(chǎn)生擠壓力,。于是沉渣的毛細(xì)孔隙減小，所含的水分向外排放,，從而使沉渣的含水量降低,。
　　另一種設(shè)計是在螺旋筒體上設(shè)置橫截面為阿基米德螺線形的壓榨板，見圖3,。當(dāng)沉渣從螺旋圓柱段推向錐段時,，螺線形壓榨板將沉渣逐漸壓縮。由于壓榨板與轉(zhuǎn)鼓筒體形成楔形通道壓渣壓力逐漸升高,，在出口處達(dá)到zui大,，并將濾液沿楔形間隙的切線方向從較寬的方向排出[1]。

　　國外離心機(jī)的高干型設(shè)計除上述兩種之外,，近期瑞典諾克森（NOXON）公司推出一種新型技術(shù),，稱為Lamella技術(shù)，即采用斜板沉淀的原理,，將離心機(jī)螺旋推料器葉片設(shè)計成傾斜狀態(tài),，其葉片傾角、螺距,、葉片間距等參數(shù)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,，達(dá)到*處理效果。使固體沉降時間縮短數(shù)倍,，大大減少螺旋推料葉片對澄清液池的擾動,，絮凝劑的消耗量比普通離心機(jī)減少30％～40％，而處理能力比普通離心機(jī)提高40％,。特別適用于處理一些超細(xì)或凝膠狀固體,。目前處理的zui低進(jìn)料濃度可達(dá)0.2%。
　　國外不同廠家的離心機(jī)在高干（效）型設(shè)計方面采用不同的技術(shù),，在實現(xiàn)的方式也各有差異,，高干型設(shè)計主要是通過改變轉(zhuǎn)鼓與螺旋結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，但也有部分廠家通過對速差的反饋控制實現(xiàn),。限于篇幅在此不再一一贅述,。
　　（3）驅(qū)動方式
　　在驅(qū)動方式上,，國內(nèi)與國外有較大的差異,，同時進(jìn)口設(shè)備又有多達(dá)5～6種不同的驅(qū)動方式。
　　國內(nèi)離心機(jī)驅(qū)動方式通常較為單一,，采用zui多的驅(qū)動方式為雙電機(jī)結(jié)構(gòu),，即一臺電機(jī)（通常為變頻電機(jī)）通過皮帶直接驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，另一臺電機(jī)通過減速器（差速器）驅(qū)動螺旋,。
　　而進(jìn)口設(shè)備中往往可提供除常用的雙電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動方式外,，還有多種驅(qū)動方式的選擇。
　　單電機(jī)驅(qū)動形式：即一臺電機(jī)通過主皮帶輪驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓,，次級皮帶驅(qū)動差速器的軸,，從而產(chǎn)生差轉(zhuǎn)速，調(diào)整速差時需要停機(jī)進(jìn)行,，屬于簡單驅(qū)動方式,；或差速器輸入軸固定，轉(zhuǎn)鼓由單電機(jī)驅(qū)動,；還有一種單電機(jī)驅(qū)動方式,，如阿法拉伐（Alfa Laval）公司與國內(nèi)少數(shù)廠家采用單電機(jī)驅(qū)動主轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，通過電磁渦流差速器產(chǎn)生速差,，這是一種制動的驅(qū)動方式,，類似于剎車裝置，產(chǎn)生負(fù)速差,，優(yōu)點是控制方便,、節(jié)約能源，缺點是推料扭矩小[2],。
　　再有一種常見驅(qū)動方式是采用液壓驅(qū)動,，即轉(zhuǎn)鼓及螺旋分別由獨立的液壓系統(tǒng)驅(qū)動（或轉(zhuǎn)鼓由變頻電機(jī)直接驅(qū)動），具有其他驅(qū)動方式所不可比擬的優(yōu)點：更大的驅(qū)動扭矩（通?？蛇_(dá)幾千～幾萬Nm,，是普通電機(jī)驅(qū)動的2～4倍）,、更為簡便的速差控制方式以及更低的速差。目前國外采用液壓驅(qū)動方式的公司有：德國的洪堡（Humboldt）,、福樂偉（Flottoweg）,、瑞典的諾克森（NOXON）等。其中諾克森（NOXON）產(chǎn)品在該種驅(qū)動方式上又有改進(jìn)和創(chuàng)新,，使機(jī)器的速差達(dá)到0.2r.p.m,，速差精度達(dá)0.01 r.p.m。這種驅(qū)動方式的缺點是設(shè)備成本較高,，對液壓系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)要求*,，由于液壓聯(lián)接點較多，存在泄漏的機(jī)會也較多,。因此這種驅(qū)動方式對液壓元件的質(zhì)量和可靠性均有嚴(yán)格的要求,。
　　另外還有很多種不同的驅(qū)動方式，各有利弊,，在此不再一一贅述,。
　　由于不同驅(qū)動方式zui終會導(dǎo)致不同的速差，國產(chǎn)設(shè)備的速差一般zui低值都在數(shù)轉(zhuǎn)/分鐘,，僅有少數(shù)廠家可達(dá)0.5 r.p.m,，而國外的zui低速差可達(dá)到0.2r.p.m，相差十余倍,，即污泥的停留時間可增加十余倍,。速差是影響泥餅含水率的關(guān)鍵因素，低速差可產(chǎn)生更干的泥餅,，對螺旋的磨損也相應(yīng)減少,，從而可大大延長螺旋的使用壽命。
　　4）差速器
　　在臥螺離心機(jī)中泥餅在轉(zhuǎn)鼓表面的移動全靠差速器產(chǎn)生的螺旋對轉(zhuǎn)鼓的相對運(yùn)動來實現(xiàn),，由于臥螺離心機(jī)的轉(zhuǎn)鼓與螺旋之間速差小而扭矩大,，一般差速器采用周轉(zhuǎn)輪系結(jié)構(gòu)，常采用行星擺線針輪,、漸開線齒輪差速器,。其優(yōu)點是體積小、重量輕,、傳動比大,、效率高達(dá)90～99％，承載能力大等,。
　　國內(nèi)及國外離心機(jī)所采用的差速器結(jié)構(gòu)形式基本相同,，一般多為雙級2K-H、3K,、K-H-V等型式行星漸開線齒輪差速器,，或采用行星擺線針輪及漸開線齒輪差速器的組合形式,。由于差速器轉(zhuǎn)速高，傳遞扭矩大,，對各零件在組裝過程中的間隙調(diào)整要求特別高,、公差要求非常精密，間隙太大或太小均不利于差速器的運(yùn)行,，離心機(jī)生產(chǎn)廠家往往需要專門設(shè)計及加工。
　　國內(nèi)很多廠家進(jìn)行過差速器的國產(chǎn)化嘗試,，部分廠家的的機(jī)械加工精度以及某些性能基本達(dá)到水平,，但從整體來看，尤其是在裝配精度和裝配經(jīng)驗上仍存在一定差距,，加之主要部件選用材質(zhì)不當(dāng)或受材料質(zhì)量的制約,，往往造成差速器達(dá)不到設(shè)計要求，效率較低,，壽命短,。因此國產(chǎn)差速器的關(guān)鍵不僅取決于制造質(zhì)量，更重要的是裝配質(zhì)量和材料的選擇[3][4][5],。目前國內(nèi)很多廠家往往采用進(jìn)口差速器來滿足設(shè)備的性能,。
　　（5）螺旋的密封方式
　　螺旋的密封方式大多采用機(jī)械密封或迷宮式密封,，這點在國產(chǎn)與進(jìn)口離心機(jī)上是基本相同的,。
　　（6）磨損保護(hù)
　　國內(nèi)外主要廠家的離心機(jī)在與污泥接觸的螺旋葉片外緣采用了燒結(jié)耐磨合金片或陶瓷片鑲嵌工藝,，可方便更換,，但整體更換成本相對較高。部分廠家對螺旋葉片外緣進(jìn)行碳化鎢熱噴涂處理,，成本相對較低,。
　　（7）自控方式
　　離心機(jī)的高效脫水性能必須通過完善的自控系統(tǒng)才能得以實現(xiàn),。目前國內(nèi)外的主流控制方式是PLC（可編程邏輯控制器）控制,。 
　　國內(nèi)幾乎所有廠家都采用PLC作為*控制系統(tǒng)，控制功能較為單一,，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)基本的控制要求,，但與國外離心機(jī)控制系統(tǒng)存在較大差距。國內(nèi)離心機(jī)廠家?guī)缀鹾苌俨捎么笃聊伙@示,，基本上都采用LED數(shù)碼管逐條顯示,，需要顯示的工作參數(shù)需要不斷調(diào)用，操作繁瑣,，控制功能較少,。目前僅有極少數(shù)國內(nèi)廠家將*的觸摸屏顯示技術(shù)用于離心機(jī)的控制,，同時實現(xiàn)上位機(jī)鏈接，在國內(nèi)離心機(jī)控制系統(tǒng)方面處于地位,。
　　國外部分廠家的離心機(jī)的控制技術(shù)目前比國內(nèi)數(shù)年,，近幾年來，部分廠家已經(jīng)在十年前開始使用工業(yè)計算機(jī)或DCS控制系統(tǒng),，可實現(xiàn)比PLC系統(tǒng)更多,、更強(qiáng)大的控制功能。采用大屏幕顯示,，可對所有控制參數(shù),、運(yùn)行狀態(tài)一次性顯示，采用菜單操作,，人機(jī)界面友好,，操作更為人性化。近期推出的技術(shù)可通過因特網(wǎng)實現(xiàn)上位機(jī)鏈接,，與生產(chǎn)廠家進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊,，便于生產(chǎn)商對現(xiàn)場離心機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程故障分析及處理，甚至可以通過網(wǎng)絡(luò)對現(xiàn)場機(jī)進(jìn)行實時數(shù)據(jù)組態(tài)和更新運(yùn)行軟件的服務(wù),。

5　結(jié)論

　　以上通過整體的技術(shù)對比不難看出,，雖然我國臥螺離心機(jī)工業(yè)起步較晚，但已經(jīng)有部分廠家,、在某些技術(shù),、性能方面，已經(jīng)達(dá)到了*水平,，在某些專項技術(shù)上甚至已經(jīng)超過了部分國外品牌的離心機(jī),。但從我國離心機(jī)制造業(yè)整體來看，不可否認(rèn)的是,，我國離心機(jī)制造行業(yè)的整體水平與國外的離心機(jī)制造,、新技術(shù)研發(fā)、尤其在整機(jī)可靠性,、穩(wěn)定性,、使用壽命、裝配精度,、操作的靈活性,、人性化、以及某些新技術(shù)的應(yīng)用（主要是是新概念的應(yīng)用）等方面等方面還存在一定的差距,。
　　建議國內(nèi)離心機(jī)制造商能從多方面考慮進(jìn)行設(shè)計,、改進(jìn)，使我國的臥螺離心機(jī)新技術(shù)應(yīng)用、生產(chǎn)技術(shù)等方面得到進(jìn)一步提高,。