意大利迪普瑪DUPLOMATIC高壓過濾器 高壓過濾器適用于濾去4Mpa以下的壓縮空氣的固態(tài)和液態(tài)雜質(zhì),。高壓過濾器又叫:高壓過濾器,壓縮空氣高壓過濾器,,高壓油水分離器,,高壓空氣過濾器,氣源高壓過濾器,,儀表風(fēng)高壓過濾器,。PH型過濾器是一種用于管路安裝的過濾器,液壓連接通過BSP螺紋孔實(shí)現(xiàn),。為了便于過濾器的支架固定,,螺紋孔加工在過濾器的頂部。通過普通六方扳手旋松過濾器濾筒底部與扳手相配的外形端,,可以方便更換濾芯,。FPH型過濾器可安裝在壓力為420 bar的管路中;其濾芯由高效過濾材料制成,,可容納大量油液污染物,。可提供三種不同的過濾精度,?;痣娂昂穗姡簹廨啓C(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng),、速度控制系統(tǒng),、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵,、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化,。液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣,。機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械,、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的過濾?;钊苹蚺佬幸簤焊谆钊苹蚺佬袑⑹挂簤焊坠ぷ鞑环€(wěn)定。主要原因如下:液壓缸內(nèi)部澀滯,。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng),、零件變形、磨損或形位公差超限,,動(dòng)作阻力過大,,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行,。 液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,,吸油粗濾器是否太臟。若如此,,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯,。液壓缸初始動(dòng)作緩慢,。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,,流動(dòng)性差,,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。改善方法是,,更換黏溫性能較好的液壓油,,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右,。工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn),、推力不足、速度下降,、工作不穩(wěn)定等,其原因是:液壓缸內(nèi)部泄漏,。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏,?;钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是,,密封件折皺、擠壓,、撕裂,、磨損、老化,、變質(zhì),、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件,?;钊芊膺^量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染,。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好,。其后果是動(dòng)作緩慢、無力,,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,,對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn),。意大利迪普瑪DUPLOMATIC高壓過濾器 國越貿(mào)易小編推薦迪普瑪部分型號: DS5-S4/10N-A00 SENZA BOB.C.A DS5-S4/10N-A110-50K1 DUPLOM. DS5-S4/10N-A230-50K1 DUPLOM. DS5-S4/10N-D00 SENZA BOB. CC DS5-S4/10N-D12K1 DUPLOM. DS5-S4/10N-D24K1 DUPLOM. DS5-S4/11N-A00 SENZA BOB.C.A . DS5-S4/11N-A00 SENZA BOB.C.A . DS5-S4/12N-D00-CC SENZA BOB DS5-S4/12N-D00-CC SENZA BOB DS5-S6/10N-A110-50K1 DUPLOM. 回油過濾器主要安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路上,各類液壓元件在工作過程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過設(shè)置回油管路油濾而被攔截,,避免再次回到油箱,、再次被液壓泵吸入.回油管路油濾的許可壓差,根據(jù)不同壓力級別,,范圍在0.3~0.5MPa,。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定?;赜瓦^濾器的設(shè)置要考慮的因素要更多些,,其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊,尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下,,在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電,,都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊,對油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害,,在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識,,在結(jié)構(gòu)上予以加強(qiáng)。解決方法是重新修理或調(diào)整,,更換損傷的零件及清除鐵屑,。潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒,、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運(yùn)動(dòng),,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低,。這樣,,活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,,產(chǎn)生滑移或爬行,。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,,修磨活塞桿,,配置導(dǎo)向套。
回油過濾器分化纖式,,紙質(zhì)式、網(wǎng)式和線隙式四種,?;w式比紙質(zhì)式過濾效果好,精度高,,化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難,,因此必須更換濾芯?;赜瓦^濾器裝有壓差發(fā)訊裝置,,當(dāng)濾芯因污染堵塞致使進(jìn)出油口壓差達(dá)0.35MPa時(shí),便發(fā)出開關(guān)信號,,此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯,。該過濾器濾芯采用新型化纖過濾材質(zhì),具有過濾精度高,、通油能力大,、原始壓力損失少、納污量大等優(yōu)點(diǎn),,其過濾精度以過濾精度標(biāo)定,,過濾比p3、5,、10,、20>100,過濾效率n≥99%,,符合ISO標(biāo)準(zhǔn),。回油過濾器是由兩只單筒過濾器,、換向閥,、旁通閥,、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成,。SRFA黎明雙筒微型直回式回油過濾器安裝在油箱頂部,,可在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用,。當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出,。 |