美國派克ParkerPVP系列泵介紹
一種常見的變量泵：汽車技術(shù)是采用軸向柱塞泵。該泵具有活塞在汽缸數(shù)平行排列,，彼此圍繞中心旋轉(zhuǎn)軸,。阿十字盤的一端連接到活塞。由于活塞旋轉(zhuǎn),，板的角度導(dǎo)致他們遷出樽和,。甲從十字盤的另一端連接交替旋轉(zhuǎn)閥每個(gè)氣缸的流體供應(yīng)和運(yùn)送路線,。通過改變斜盤的角度來看，活塞的行程可以改變不斷,。如果十字盤是垂直于旋轉(zhuǎn)軸,，沒有液體的流動(dòng)。如果在一個(gè)尖銳的角度看,，大量的液體,，是將被壓。允許一些泵斜盤將在從零位置兩個(gè)方向移動(dòng),，在任何一個(gè)方向抽水沒有扭轉(zhuǎn)泵的旋轉(zhuǎn)流體,。一個(gè)有效率的變化是水泵軸彎曲。彎曲的軸減少了活塞的側(cè)面載荷,?；钊每赏ㄟ^插入可變排量彈簧活塞聯(lián)。排水量是沒有積極的控制,，但跌幅為背壓增加,。軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤,、柱塞和斜盤等主要零件組成,。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的,，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線,，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),，而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸,。在配油盤上有高低壓月形溝槽,，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性,，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通,。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

軸向柱塞泵的工作原理,，當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn)，柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤接觸,，因斜盤與缸體成一角度,，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),。以一柱塞為例,，它從0°轉(zhuǎn)到180°,，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大,，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸,；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小,，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體,。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作,。改變傾斜元件的角度,，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長(zhǎng)度，即可改變泵的流量,。傾斜角度固定的稱為定量泵,，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。軸向柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng),。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，轉(zhuǎn)速較高,，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié),。斜軸式的斜盤軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的,。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn),，故有的又稱擺缸式,。它與斜盤式相比，工作可靠,，流量大,，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。美國派克ParkerPVP系列泵介紹

軸向柱塞泵一般用于機(jī)床,、冶金,、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,。為了提高效率，在應(yīng)用時(shí)還通常用齒輪泵或滑片泵作為輔助油泵,，用來給油,，彌補(bǔ)漏損及保持油路中有一定的壓力,。徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率低等缺點(diǎn),。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng),、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,，而定于的zui大偏心距為 5-9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,，由控制閥進(jìn)行控制,。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。斜盤作用一段時(shí)間后，斜盤平面會(huì)出現(xiàn)內(nèi)凹現(xiàn)象,，在采用平臺(tái)研磨前,，首先應(yīng)測(cè)量原始尺寸和平面硬度。研磨后,，再測(cè)出研磨量是多少,，如在0.18以內(nèi)，對(duì)柱塞泵使用無防礙,；如果超出0.2mm以上,，則應(yīng)采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。 

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟動(dòng)機(jī)器后,，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械,。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),，無需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng),。柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞和柱塞套構(gòu)成柱塞偶件,、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。柱塞泵滑靴與斜盤的滑動(dòng)磨擦是斜盤柱塞泵三對(duì)磨擦副中zui為復(fù)雜的一對(duì),。 出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙,，如果柱塞與滑靴間隙超差，柱塞腔中的高壓油就會(huì)從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出,，滑靴與斜盤油膜減薄,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦,，滑靴燒蝕脫落,，柱塞球頭劃傷斜盤。

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