派克F11系列馬達(dá)

派克漢尼汾公司是*的運(yùn)動(dòng)控制制造公司，致力于提供*的產(chǎn)品及用戶(hù)服務(wù),。作為紐約證券交易所500強(qiáng)公司之一,，公司的元件和系統(tǒng)超過(guò)1400余條生產(chǎn)線(xiàn)，在運(yùn)動(dòng)控制方面分布于1000多個(gè)工業(yè)和航空領(lǐng)域,。派克漢尼汾公司是一家為客戶(hù)提供液壓,、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有zui大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),，有超過(guò)7500個(gè)銷(xiāo)售商在為世界各地400,，000個(gè)客戶(hù)提供服務(wù),。

F11、F12系列的形式和特性

F11,、F12是彎體式定排量重型系列馬達(dá)和泵,，同時(shí)廣泛應(yīng)用于開(kāi)環(huán)回路和閉環(huán)回路。

一：F11系列有以下形式：

1.F11-5,、F11-6,、F11-10、F11-12,、F11-14,、F-19配CETOP標(biāo)準(zhǔn)的安裝用法蘭和軸。

2.F11-10,、F11-12,、F11-14配ISO標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸。

3.F11-10,、F11-12,、F11-14、F-19配SAE標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸

從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看,，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu),。

但是,，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對(duì)它們的性能要求也不一樣,，所以同類(lèi)型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,，仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正,、反轉(zhuǎn),，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng);液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對(duì)它的zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求,。因此,，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力,，但需要一定的初始密封性,，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,，但不能可逆工作,。

派克F11系列馬達(dá)

液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類(lèi)型來(lái)分,可以分為齒輪式、葉片式,、柱塞式和其它型式,。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類(lèi)。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá),，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá),。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式,、葉片式和軸向柱塞式等,。它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,、便于啟動(dòng)和制動(dòng),、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱(chēng)為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá),。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式,、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式,，低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)),、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接;不需要減速裝置,，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,，所以又稱(chēng)為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá),。