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德國FESTO圓形氣缸上海

德國FESTO圓形氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單,，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù),。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動，尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn),。而且,，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢,。所以對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸,。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果,。
而電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況,。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度,、位置及力矩進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行精確控制,。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動時，需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化,，因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,，而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。 

FESTO圓形氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面：
（1）負(fù)載大,，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過,，現(xiàn)在的電動執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了）。
（2）動作迅速,、反應(yīng)快,。
（3）工作環(huán)境適應(yīng)性好,，特別在易燃、易爆,、多塵埃,、強(qiáng)磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,，比液壓,、電子、電氣控制更*,。
（4）預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程受阻或閥桿被扎住時電機(jī)容易受損,。

FESTO導(dǎo)向氣缸
170894 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-100-80-P-A-GF
170895 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-100-100-P-A-GF
170896 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-100-125-P-A-GF
170897 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-100-160-P-A-GF
170898 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-100-200-P-A-GF
170899 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-10-P-A-KF
170900 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-20-P-A-KF
170901 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-25-P-A-KF
170902 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-30-P-A-KF
170903 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-40-P-A-KF
170904 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-50-P-A-KF
170905 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-80-P-A-KF
170906 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-12-100-P-A-KF
170907 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-16-10-P-A-KF
170908 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-16-20-P-A-KF
170909 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-16-25-P-A-KF
170910 中型導(dǎo)向驅(qū)動器 DFM-16-30-P-A-KF

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