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德國(guó)REXROTH液壓泵*

2019-9-24 閱讀(955)

德國(guó)REXROTH液壓泵*

REXROTH液壓泵特點(diǎn)1,、液壓油泵體小量輕,,使用方便,工作壓力高,。2,、單級(jí)泵站:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可獲得較大的工作壓力,。3,、雙級(jí)泵站:低壓時(shí),高,,低壓泵同時(shí)供油,,可獲得較大的輸出流量;高壓時(shí),,低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油,。減少功率消耗。4,、保壓功能:在外油路無(wú)泄漏的情況下,,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過(guò)5Mpa.

力士樂(lè)液壓泵常用系列型號(hào)力士樂(lè)液壓柱塞泵A10VsO系列:A10VsO18,,A10VsO28,,A10VsO45,A10VsO71,,A10VsO100,,A10VsO140力士樂(lè)液壓柱塞泵A10VO系列:A10VO28,A10VO45,,A10VO71,,A10VO100,A10VO140
力士樂(lè)液壓柱塞泵A2F系列:A2F10,,A2F12,,A2F28,,A2F45,,A2F55,A2F63,,A2F80,,A2F107,,A2F125,A2F160,,A2F200,,A2F250,A2F500 力士樂(lè)液壓柱塞泵A8VO系列:A8VO55,、A8VO80,、A8VO107、A8VO160力士樂(lè)液壓柱塞泵A4VSO系列:A4VSO40,、A4VSO45,、A4VSO56、A4VSO71,、A4VSO125,、A4VSO180、A4VSO250,、A4VSO355力士樂(lè)液壓柱塞泵A4VG系列:A4VG28,、A4VG45、A4VG50,、A4VG56,、A4VG71、A4VG125,、A4VG180,、A4VG250力士樂(lè)液壓柱塞泵A8V系列:A8V55、A8V80,、A8V107,、A8V115、A8V172力士樂(lè)液壓柱塞泵A10VD系列:A10VD17,、A10VD21,、A10VD28、A10VD43,、A10VD71力士樂(lè)液壓柱塞泵A11V系列:A11V130,、A11V160、A11V190,、A11V250力士樂(lè)液壓柱塞泵A2FO系列:A2FO12,,A2FO16,A2FO23,,A2FO28,,A2FO32,A2FO45,A2FO56,,A2FO63,,A2FO80,A2FO90,,A2FO107,,A2FO125,A2FO160,,A2FO180

德國(guó)REXROTH液壓泵*

常用液壓泵的種類:
1,、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵,,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵,。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵3種,。
齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),,價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,,磨損嚴(yán)重,,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。這種泵流量均勻,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小,、作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
柱塞泵:容積效率高,、泄漏小,、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng),;但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,材料和加工精度要求高、價(jià)格貴,、對(duì)油的清潔度要求高,。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,,如螺桿泵等,,但應(yīng)用不如上述3種普遍,。1、聯(lián)軸器的選用
液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪,、鏈輪,,
通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),,裝配時(shí)又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,,變形大又使離心力加大,。造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,,從而影響泵的使用壽命,。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固,、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素,。
2、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm
兩軸的角度誤差<1°,;
驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離,;

德國(guó)REXROTH液壓泵*
1、 液壓油箱的選用液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油,、散熱,、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容量,,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵zui大流量的2~3倍,,固定式設(shè)備取3~4倍;其次考慮油箱油位,,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于zui低油位,,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于zui高油位;zui后考慮油箱結(jié)構(gòu),,傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,,液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè),,使進(jìn)油和回油之間的距離zui遠(yuǎn),液壓油箱多起一些散熱作用,。
2,、 液壓油箱的安裝按照安裝位置的不同可分為上置式,、側(cè)置式和下置式。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,,其結(jié)構(gòu)緊湊,、應(yīng)用zui廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,,加強(qiáng)散熱效果,,即提高了液壓泵的使用壽命。
側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,,占地面積雖大,,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用,,尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用,。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果,。下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善,。

 



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