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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
關(guān)鍵詞：猴車襯塊,，猴車襯墊,，猴車驅(qū)動輪摩擦襯塊，猴車驅(qū)動輪摩擦襯墊,，礦井摩擦塊,，礦井摩擦墊，性能摩擦系數(shù)猴車襯墊
驅(qū)動輪摩擦襯塊,、礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊
驅(qū)動輪襯塊的型號主要有：106X55X27 98*77*28 106*65*30 106*66*28 98*77*28等型號
驅(qū)動輪襯塊,，為一段環(huán)狀體，其橫截面為梯形,。不需要夾板和緊固件,，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動輪自重,，也減輕了拆裝時的勞動度,，能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花,，避免瓦斯爆炸,，同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護更加可靠，明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本,。適合礦山井巷架空索道上使用,。
驅(qū)動輪摩擦襯塊、礦用載人乘車裝置驅(qū)動輪襯塊
產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格尺寸 |
煤礦輪襯 | φ240×φ165×60 |
φ240×φ190×30 | |
φ240×φ190×22 | |
φ200×φ146×55 | |
φ200×φ146×50 | |
φ175×φ120×50 （G型） | |
φ175×φ120×50（H型） | |
襯 塊 （驅(qū)動機） | 106×55×27 |
50×48×12 | |
備 注 | 抗阻燃,、檢驗依據(jù)MT113—1995輪襯的上下兩個表面算術(shù)平均值小于3×10³Ω本以外的尺寸,，由供需雙方協(xié)商確定 |
我公司為了適應新型礦山煤礦索道的對輪襯的技術(shù)要求，本公司在客運架空索道輪襯的技術(shù)基礎(chǔ)上,，針對礦山煤礦(煤炭部)的安全生產(chǎn)要求,，在消化吸收*技術(shù)的基礎(chǔ)上，公司綜合利用了客運索道的科研成果及成熟經(jīng)驗,。對阻燃性能嚴格按照中華人民共和國煤炭行業(yè)MT113—1995進行加工生產(chǎn),。
用途：洛陽杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊,，安裝于猴車驅(qū)動輪上,，由于其的摩擦系數(shù)，所以不會出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象，了提升機的安全運行,。同時,，用來減少鋼絲繩的磨損，大大延長了鋼絲繩的使用壽命,。