猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊,、耐磨驅(qū)動(dòng)輪襯塊洛陽(yáng)杰燦廠家
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
驅(qū)動(dòng)輪襯塊
關(guān)鍵詞:煤礦驅(qū)動(dòng)輪襯塊,,尾輪襯塊,摩襯塊,,索道輪襯塊,,候車配件-摩襯塊,,礦用載人乘車裝置驅(qū)動(dòng)輪襯塊
猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊、耐磨驅(qū)動(dòng)輪襯塊洛陽(yáng)杰燦廠家
猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊用于猴車驅(qū)動(dòng)輪上,,驅(qū)動(dòng)輪直徑在0.8米-1.2米,。
驅(qū)動(dòng)輪襯塊的型號(hào)主要有:106X55X27 98*77*28 106*65*30 106*66*28 98*77*28等型號(hào)
我廠驅(qū)動(dòng)輪襯塊采用進(jìn)口分子材質(zhì),具有耐磨,,摩擦系數(shù)的點(diǎn),。
猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊、耐磨驅(qū)動(dòng)輪襯塊洛陽(yáng)杰燦廠家
主要技術(shù)參數(shù)
名稱 | 指標(biāo) |
摩擦系數(shù) | ≥0.32 |
彈性模量 | 117 MPa |
允許表面壓力 | 4 MPa |
抗拉度 | 11.6 MPa |
延伸率 | 21 |
硬度(邵氏D ) | 60~66 |
密度 | 1.4 g/cm |
點(diǎn):
1.惡劣的條件下也表現(xiàn)出的摩擦系數(shù),。
2.硬度適中,,具有良的繩槽的可車削性。
3.防水,、防油和防礦上腐蝕性液體,。
4.耐磨性能。
應(yīng)用:
1.鋼帶機(jī)驅(qū)動(dòng)輪,。
2.電梯和運(yùn)人裝置驅(qū)動(dòng)輪,。
3.纜車驅(qū)動(dòng)輪。
驅(qū)動(dòng)輪襯塊,,為一段環(huán)狀體,其橫截面為梯形,。不需要夾板和緊固件,,使安裝維修快捷,降低驅(qū)動(dòng)輪自重,,也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)度,,能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,,避免瓦斯爆炸,,同時(shí)對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠,明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營(yíng)成本,。適合礦山井巷架空索道上使用,。
我公司主要有煤礦礦用地下索道(猴車、猴車配件,、架空乘人裝置)配件:聚氨酯輪襯,、尼龍輪襯、襯塊(驅(qū)動(dòng)襯塊,、尾輪襯塊),、抱索器襯皮襯墊、驅(qū)動(dòng)輪,、迂回輪(尾輪)襯塊等以及提升機(jī)(絞車)天輪襯塊,、礦車碰頭,、地滾,聚氨酯彈性體制品:各種型號(hào)的罐耳膠圈,、彈性梅花墊,、梅花聯(lián)軸器。
我公司為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的對(duì)輪襯的技術(shù)要求,,本公司在客運(yùn)架空索道輪襯的技術(shù)基礎(chǔ)上,,針對(duì)礦山煤礦(煤炭部)的安全生產(chǎn)要求,在消化吸收*技術(shù)的基礎(chǔ)上,,公司綜合利用了客運(yùn)索道的科研成果及成熟經(jīng)驗(yàn),。對(duì)阻燃性能嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)煤炭行業(yè)MT113—1995進(jìn)行加工生產(chǎn)。
洛陽(yáng)杰燦機(jī)電有限公司銷售區(qū)域:河北省,、山西省,、遼寧省、吉林省,、 黑龍江省,、江蘇省、浙江省,、安徽省,、福建省、江西省,、山東省,、河南省、湖北省,、湖南省,、廣東省、海南省,、四川省,、貴州省、云南省,、 陜西省,、甘肅省、青海省,、自治區(qū),、內(nèi)蒙古、 廣西,、 西藏,、 寧夏、 新疆,、 直轄市:北京市 天津市 上海市 重慶市
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摩驅(qū)動(dòng)輪襯塊、礦用載人乘車裝置驅(qū)動(dòng)輪襯塊