轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)裝置,轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀

轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī),。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器,，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”,，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。
在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前,，必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定,。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn),。但危急遮斷器的安裝部位,，既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速,。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)測(cè)儀,，采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù)，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高”轉(zhuǎn)速,，當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出”,、“縮回”時(shí)，內(nèi)部記憶功能將“擊出”,、“縮回”時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,，通過(guò)按面板“設(shè)置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高”、“擊出”,、“縮回”時(shí)的轉(zhuǎn)速,。

一、技術(shù)性能
1,、測(cè)量輸入
   （1）測(cè)速信號(hào)：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)幅度為50mV～20V（RMS）,，頻響0.5 ～15KHz；
   （2）撞擊子1信號(hào)：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或霍爾傳感器,；
   （3）撞擊子2信號(hào)：磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)或霍爾傳感器,；
 2,、參數(shù)設(shè)置
   （1）齒 數(shù)：1～120（信號(hào)脈沖數(shù)與轉(zhuǎn)速值的變比。當(dāng)齒數(shù)＝60時(shí)zui低可測(cè)0．5轉(zhuǎn)/分,，齒數(shù)＝1時(shí)zui低只測(cè)30轉(zhuǎn)/分,，出廠時(shí)設(shè)為60）；
（2）報(bào) 警 值：2級(jí)報(bào)警,，出廠時(shí)分別設(shè)報(bào)警Ⅰ為3300 rpm,、報(bào)警Ⅱ?yàn)?360rpm；
        （3）報(bào)警延時(shí)：出廠時(shí)根據(jù)用戶要求可設(shè)定為1~200秒,，通常為1 秒,；
3、測(cè)量顯示
（1）顯示方式：四位0.8英寸LED數(shù)碼管顯示XXXX rpm  ,無(wú)值高位隱藏,如■XXX rpm,；
（2）量    程：1～9999 rpm ,，超出9999顯示1--- ；
（3）分 辨 率：±1 rpm,；
4,、測(cè)量輸出
 （1）電 流 量：正比于轉(zhuǎn)速值的4～20mA電流，精度±1％,，負(fù)載≤500Ω,；
 （2）開 關(guān) 量：輸出報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1＃,、2＃等4個(gè)繼電器常開觸點(diǎn),，事件發(fā)生時(shí)閉合，觸點(diǎn)容量為2A／250V AC或1A／28V DC,；
5,、警示信號(hào)
   面板設(shè)報(bào)警Ⅰ、Ⅱ和撞擊子1＃,、2＃指示燈,，事件發(fā)生時(shí)，相應(yīng)指示燈亮,。
6,、環(huán)境要求
   （1）使用環(huán)境：溫度 0℃ ～ +50℃、相對(duì)濕度＜90％不冷凝,、無(wú)腐蝕、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng),；
   （2）存儲(chǔ)環(huán)境：溫度－30℃ ～ +60℃,、相對(duì)濕度＜90％不冷凝、無(wú)腐蝕,、無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng),；