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該設(shè)備采用汽車底盤各系統(tǒng)（拆卸車外殼）為基礎(chǔ),，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),。
包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系,、傳動(dòng)系,、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng),、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
汽車綜合底盤解剖模型（轎車）|汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置
一、汽車綜合底盤解剖模型（轎車）|汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用汽車底盤各系統(tǒng)（拆卸車外殼）為基礎(chǔ)，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),。
包括汽車前后懸掛系,、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系,、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu),、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成,。
二,、功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)（包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系,、傳動(dòng)系,、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系）,，充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),。
2.可真實(shí)對汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢測,，減速電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,，變速器可進(jìn)行換檔操作及動(dòng)態(tài)測試。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵,，真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過程,。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理,，帶自鎖腳輪裝置,，移動(dòng)靈活，安全可靠,、堅(jiān)固耐用,。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：2500×1600×1500mm(長×寬×高)
電源：220V
工作溫度：-40℃～+50℃
主機(jī)：原車裝置
電動(dòng)機(jī)：220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護(hù)開關(guān)：DZ47LE-32
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm
四,、基本配置(每臺(tái))
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 傳動(dòng)系統(tǒng) | 套 | 1 | |
| 2 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 套 | 1 | |
| 3 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 套 | 1 | |
| 4 | 行駛系統(tǒng) | 套 | 1 | |
| 5 | 離合器 | 套 | 1 | |
| 6 | 變速器 | 套 | 1 | |
| 7 | 前后橋/懸架 | 套 | 1 | |
| 8 | 換檔機(jī)構(gòu) | 套 | 1 | |
| 9 | 減速電動(dòng)機(jī) | 只 | 1 | |
| 10 | 單相交流電動(dòng)機(jī) | 只 | 1 | |
| 11 | 漏電保護(hù)開關(guān)及附件 | 套 | 1 | |
| 12 | 司機(jī)座椅 | 套 | 1 | |
| 13 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 2500×1600×1500mm(長×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置系列產(chǎn)品
BPQC-JP0177 | ||
整車解剖模型（大貨車）|汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 | BPQC-JP0183 | |
汽車綜合底盤解剖模型（大貨車）|汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 | BPQC-JP0179 | |
整車解剖模型（吉普車）|汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 | BPQC-JP0181 | |
汽車綜合底盤解剖模型（小貨車）|汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 | BPQC-JP0178 | |
整車解剖模型（小貨車）|汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 | BPQC-JP0182 |