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是本企業(yè)根據(jù)輪機工程相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)特點,，結(jié)合海船船員評估規(guī)范中“冷卻水溫度控制系統(tǒng)的操作與管理“以及“輪機自動化實驗“考核標準，針對柴油機冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的,?？梢詽M足《輪機自動化》、《過程控制》等課程的實訓(xùn)教學(xué)要求,。通過實訓(xùn)可以讓學(xué)生認識柴油機冷卻水溫度控制系統(tǒng)基本組成,，掌握P、I,、D調(diào)節(jié)規(guī)律和整定參數(shù)的方法,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架 部隊汽車實訓(xùn)裝置 汽車解剖實訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車理實一體化實訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動機實訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實訓(xùn)臺 汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器,、底盤實訓(xùn)臺 汽車檢測實訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機教學(xué)設(shè)備 船舶輪機工程實訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡介
是本企業(yè)根據(jù)輪機工程相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)特點,，結(jié)合海船船員評估規(guī)范中“冷卻水溫度控制系統(tǒng)的操作與管理“以及“輪機自動化實驗“考核標準，針對柴油機冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的,?？梢詽M足《輪機自動化》、《過程控制》等課程的實訓(xùn)教學(xué)要求,。通過實訓(xùn)可以讓學(xué)生認識柴油機冷卻水溫度控制系統(tǒng)基本組成,，掌握P、I,、D調(diào)節(jié)規(guī)律和整定參數(shù)的方法,。
詳細介紹
船舶冷卻水溫度自動控制技術(shù)實訓(xùn)裝置|船舶輪機工程實訓(xùn)裝置
一,、產(chǎn)品概述
船舶冷卻水溫度自動控制技術(shù)實訓(xùn)裝置|船舶輪機工程實訓(xùn)裝置是本企業(yè)根據(jù)輪機工程相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)特點,，結(jié)合海船船員評估規(guī)范中“冷卻水溫度控制系統(tǒng)的操作與管理"以及“輪機自動化實驗"考核標準，針對柴油機冷卻水溫度自動控制系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)的,?？梢詽M足《輪機自動化》、《過程控制》等課程的實訓(xùn)教學(xué)要求,。通過實訓(xùn)可以讓學(xué)生認識柴油機冷卻水溫度控制系統(tǒng)基本組成,，掌握P、I、D調(diào)節(jié)規(guī)律和整定參數(shù)的方法,。
二,、 系統(tǒng)特點
1. 對象裝置和控制系統(tǒng)一體式設(shè)計
2. 對象系統(tǒng)采用不銹鋼材料制作
3. 采用電加熱的方式模擬柴油機的負荷，通過控制電加熱的加熱功率模擬柴油機負荷的變化
4. 電動調(diào)節(jié)器作為系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)器
三,、 船舶冷卻水溫度自動控制技術(shù)實訓(xùn)裝置技術(shù)指標
1. 輸入電壓：單相三線～220V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為-5℃～+40℃ 相對濕度＜85%（25℃） 海拔＜4000m
3. 整機功耗：＜2kVA
四,、 船舶冷卻水溫度自動控制技術(shù)實訓(xùn)裝置系統(tǒng)配置
1. 控制對象：不銹鋼儲水箱，三通調(diào)節(jié)閥,，不銹鋼鍋爐,，電加熱管，溫度傳感器等
2. 控制系統(tǒng)：漏電保護器,，控制開關(guān),，電動調(diào)節(jié)器，指示燈等
五,、 船舶冷卻水溫度自動控制技術(shù)實訓(xùn)裝置實訓(xùn)項目
柴油機冷卻水溫度自動控制實訓(xùn)
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