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汽車電路電器實訓(xùn)臺萬向自鎖腳輪臺架活動靈活，便于移動教學(xué),；整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接，所用材料方管,、冷軋板采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料,，支撐可靠，表面噴塑處理防腐蝕抗老化,，*,。汽車電路電器實訓(xùn)臺控制面板采用純鋁塑板，控制面板上原車實物線路或繪彩色與原車控制系統(tǒng)相*的直觀電控系統(tǒng)原理圖,，并配有使用說明書及實驗指導(dǎo)書等,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架 部隊汽車實訓(xùn)裝置 汽車解剖實訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車理實一體化實訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動機實訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實訓(xùn)臺 汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤實訓(xùn)臺 汽車檢測實訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機教學(xué)設(shè)備 船舶輪機工程實訓(xùn)裝置 底盤構(gòu)造與維修實訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
大眾帕薩特PASSAT B5整車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備
汽車電路電器實訓(xùn)臺簡介：
汽車電路電器實訓(xùn)臺使用環(huán)境：溫度-5℃～40℃；濕度≤80％
汽車電路電器實訓(xùn)臺汽車型號：帕薩特B5
汽車電路電器實訓(xùn)臺工作電壓：220V
汽車電路電器實訓(xùn)臺頻率：50/60HZ,；
汽車電路電器實訓(xùn)臺功率：350W
汽車電路電器實訓(xùn)臺尺寸：2500MM×500MM×1800MM（長×寬×厚）
汽車電路電器實訓(xùn)臺萬向自鎖腳輪臺架活動靈活,，便于移動教學(xué)；整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接,，所用材料方管,、冷軋板采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料，支撐可靠,，表面噴塑處理防腐蝕抗老化,，*
汽車電路電器實訓(xùn)臺控制面板采用純鋁塑板，控制面板上原車實物線路或繪彩色與原車控制系統(tǒng)相*的直觀電控系統(tǒng)原理圖,，并配有使用說明書及實驗指導(dǎo)書等,。（注：原車實物線路或彩色電控系統(tǒng)原理圖可根據(jù)客戶要求）
產(chǎn)品組成：
產(chǎn)品組成: 中央控制電腦、左前門控制電腦,、右前門控制電腦,、左后門控制電腦、右后門控制電腦,、燈光系統(tǒng),、儀表系統(tǒng)、充電系統(tǒng),、起動系統(tǒng),、電動車窗系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng),、中央繼電器保險絲盒,、點火系統(tǒng),、發(fā)動機電控噴油系統(tǒng)、音響系統(tǒng),、發(fā)動機冷卻系統(tǒng),、OBDⅡ 電腦診斷座等,點火開關(guān)、測端子,、智能故障設(shè)置盒總成,、可移動臺架、使用說明書及實驗指導(dǎo)書等等,。
大眾帕薩特PASSAT B5整車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備
功能特點
汽車電路電器實訓(xùn)臺可使學(xué)生了解全車電路電器系統(tǒng)的基本構(gòu)造及工作原理,，通過實物認識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。
汽車電路電器實訓(xùn)臺通過顯而易見的電腦檢測端子,，配合萬用表檢測個傳感器,、執(zhí)行器的電壓及電阻值。
汽車電路電器實訓(xùn)臺設(shè)置發(fā)動機常見故障,，通過故障顯示,，進行學(xué)生故障分析、檢測診斷實訓(xùn),，培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測診斷思維能力
汽車電路電器實訓(xùn)臺充分展示汽車全車電路系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和電路元件通過數(shù)據(jù)傳輸執(zhí)行工作,。
汽車電路電器實訓(xùn)臺具有診斷連接功能，可通過汽車故障電腦診斷儀對整個動力系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及終端控制單元進行檢測,。
汽車電路電器實訓(xùn)臺通過組合儀表的網(wǎng)關(guān)控制連接,，可把動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接，組成完整的全車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
汽車電路電器實訓(xùn)臺燈光照明系由各實物開關(guān)和模擬開關(guān)等控制,，可設(shè)置線路故障,。
起動充電系可用萬用表檢測各線路接頭電壓及電流，可設(shè)置線路故障,。
發(fā)動機點火系可直觀火花塞點火情況，并可設(shè)置相應(yīng)故障,。
可直觀各噴油器噴油過程,，節(jié)氣門對噴油量的作用，噴油泵斷路故障等,。
儀表信號通過各傳感器采用模擬信號,，并可設(shè)置相應(yīng)故障。
智能單片機設(shè)置故障,，可連接計算機直接在電腦上設(shè)置故障,，可進行計算機聯(lián)網(wǎng)，可用一臺計算機控制255臺設(shè)備以上,，在計算機上可進行讀碼,，解碼,，讀取各傳感器數(shù)據(jù)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速,，節(jié)氣門 開度等等
檢測功能
配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口,，可通過連接或通用型解碼器，故障碼讀取,、故障碼清除,、波形分析、元件測試等
▲智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)要求：
1）配有網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：①采用數(shù)字化集成電路板及MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù),；
②不需要電腦就可獨立進行考試考核,，老師與學(xué)生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題,，學(xué)生在普通界面答題,；
帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫，試題庫可根據(jù)用戶的要求進行編輯,；
④具有高清淅 (0.225×0.225點) 3.8寸（含3.8寸）以上的液晶顯示屏,，中文菜單式操作界面，人機對話友好,；
⑤操作按鍵少,，操作簡單快捷；
⑥可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路,、對地短路,、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障,；
⑦可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型,；
⑧安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，備有RS-232串行口,，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),，通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除,、參數(shù)設(shè)定,、遠程起動、信息反饋,、考核評分等功能,。
2）帶網(wǎng)絡(luò)型智能化故障診斷和考核平臺接口，與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)對接后可實現(xiàn)以下功能：①可編輯試題及答案,、試題存盤,、導(dǎo)入試題，每道試題包括的信息：試題序號,、試題描述,、答案,、是否要求答題*、*時間,、答案輸入次數(shù)限制,；②可對班級每個學(xué)生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表(學(xué)生姓名,、報考級別,、考試成績)；③可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼：新建用戶和密碼設(shè)置與更改,；④能自動收卷,、自動閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計,，幫助教師準(zhǔn)確,、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。
汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備系列產(chǎn)品
東風(fēng)全車電路實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-019 | |
大眾帕薩特PASSAT B5整車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-022 | |
豐田卡羅拉全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-018 | |
帕薩特全車電路電器仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-017 | |
本田雅閣全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-025 | |
捷達全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-016 | |
豐田佳美汽車電器電路實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-023 | |
別克君威全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-027 | |
帕薩特B5全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-026 | |
桑塔納2000全車電路電器系統(tǒng)實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-024 | |
全車電器綜合實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-020 | |
車身電器總成實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQC-DQ-021 | |
豐田卡羅拉1.8L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC409 | |
豐田海獅車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC406 | |
大眾桑塔納2000汽車車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC405 | |
大眾桑塔納3000汽車車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC404 | |
大眾捷達1.6L汽車車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC403 | |
大眾帕薩特B5車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC401 | |
別克君威3.0L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC400 | |
本田雅閣2.4L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（基本型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC309 | |
豐田卡羅拉1.8L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（綜合型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC305 | |
豐田海獅車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（綜合型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC303 | |
大眾捷達1.6L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（綜合型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC301 | |
大眾帕薩特B5車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（綜合型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC300 | |
別克君威3.0L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（綜合型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC208 | |
本田雅閣2.4L車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺（綜合型）|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC205 | |
大眾捷達1.6L整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC202 | |
豐田海獅整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC201 | |
大眾桑塔納3000整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC200 | |
本田雅閣2.4L整車電器系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC118 | |
桑塔納時代超人全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC115 | |
北京現(xiàn)代伊蘭特全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC113 | |
柴油車全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC112 | |
汽油車全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC111 | |
本田整車電器示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCQC110 | |
豐田威馳（5A）全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ002 | |
東風(fēng)解放全車電路電器仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ001 | |
奧迪A6全車電路電器實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ2 | |
桑塔納空調(diào)電路學(xué)生實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ1 | |
捷達王全車電路電器實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ4 | |
帕薩特B5全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ6 | |
奧迪A6全車電路實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCDQ7 | |
勇士全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-EQ2022 | |
金龍客車電路仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ13 | |
豪濼221167M4611運輸車全車電路示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-221167M4611 | |
歐曼全車電路系統(tǒng)示教板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ14 | |
依維柯全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-NJ2046 | |
猛士2050全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-2050 | |
汽車充電系統(tǒng)實驗板|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPSB-QC601 | |
依維柯2046全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ8 | |
東風(fēng)天錦全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-QCTJ | |
全順汽車電路仿真實驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ | |
液壓挖掘機電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPDBSW-45C | |
斯太爾2190全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ10 | |
豪沃汽車電路仿真實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPQCDQ11 | |
汽車GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-XKJ | |
大眾全車電器接線考核實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-DZA | |
汽車電器萬能試驗臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-TQD-2 | |
桑塔納3000型仿真電路實習(xí)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BP-TQD-6 | |
勇士BJ2022全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPBJ2022 | |
獵豹CJY6470全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPCJY6470 | |
東風(fēng)EQ2102全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPEQ2102 | |
陜汽SX2190全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPSX2190 | |
依維柯NJ2046全車電器實訓(xùn)臺|汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 | BPNJ2046 |