集國(guó)外多家汽車駕駛模擬器之長(zhǎng),將計(jì)算機(jī)立體三維成像技術(shù),現(xiàn)代模擬駕駛技術(shù)融為而設(shè)計(jì), 系統(tǒng)利用仿真技術(shù)產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場(chǎng)景,,采用圖形運(yùn)算加速和高速顯示系統(tǒng),具有很強(qiáng)的身臨其境的感覺(jué),,教員根據(jù)教學(xué)任務(wù)選擇不同的系統(tǒng)地形,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學(xué)設(shè)備 汽車教學(xué)設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學(xué)設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架 部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)裝置 汽車解剖實(shí)訓(xùn)裝置 汽車駕駛模擬器 汽車?yán)韺?shí)一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車實(shí)訓(xùn)考核裝置 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置 汽車仿真電路實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車變速器、底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 農(nóng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 船舶輪機(jī)工程實(shí)訓(xùn)裝置 底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
三屏主被動(dòng)式汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器
為國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,產(chǎn)品嚴(yán)格遵照交通部JT/T398-2005交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),符合版《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),,新增加了:安全帶,、雨刷、夜間駕駛遠(yuǎn)近燈光的控制,、場(chǎng)地9項(xiàng)(通過(guò)連續(xù)障礙,、通過(guò)單邊橋,、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車,、上坡定點(diǎn)停車與坡道起步,、限速通過(guò)限寬門(mén)、百米加減檔,、起伏路駕駛,、曲線行駛等)。
三屏主被動(dòng)式汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器集國(guó)外多家汽車駕駛模擬器之長(zhǎng),將計(jì)算機(jī)立體三維成像技術(shù),現(xiàn)代模擬駕駛技術(shù)融為而設(shè)計(jì), 系統(tǒng)利用仿真技術(shù)產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場(chǎng)景,,采用圖形運(yùn)算加速和高速顯示系統(tǒng),,具有很強(qiáng)的身臨其境的感覺(jué),教員根據(jù)教學(xué)任務(wù)選擇不同的系統(tǒng)地形,。包括各種天氣狀況,;各種交通地形,如立交橋,、涵洞,、十字路口、坡道,;等多種情況下駕駛,、壓井蓋、會(huì)車,、跟車、碰撞等情況,。產(chǎn)品包括駕駛艙,、顯示器、計(jì)算機(jī),、傳感器,、數(shù)據(jù)采集卡等組成,具有操作真實(shí)感強(qiáng),,性能穩(wěn)定可靠,,功能齊全,音質(zhì)圖像效果好等特點(diǎn),,是各大汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校,、*及各大院校技能培訓(xùn)*的產(chǎn)品。
上海標(biāo)普實(shí)驗(yàn)室設(shè)備有限公司是大的訓(xùn)練模擬器生產(chǎn)廠家之一,在訓(xùn)練模擬器領(lǐng)域,為汽車,、飛機(jī),、船舶、鐵路,、機(jī)動(dòng)車等交通工具的教育訓(xùn)練以及研究和開(kāi)發(fā)一直走在同行前沿,。
研制的汽車駕駛模擬系統(tǒng)以高速多媒體計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成數(shù)字化的三維立體彩色視景,,產(chǎn)品采用三臺(tái)19寸寬屏液晶顯示器模擬駕駛,能真實(shí)仿真道路周圍駕車環(huán)境,,結(jié)合機(jī)械,、電、光,、磁,、聲等綜合技術(shù)模擬實(shí)車特性,汽車駕駛時(shí)特別是發(fā)生緊急狀態(tài)時(shí)的視景圖象,、聲響,、駕技特性,駕駛員的駕駛操作動(dòng)作特別是在緊急狀態(tài)時(shí)駕駛員的駕駛行為(諸如車速,、轉(zhuǎn)向,、剎車、加速)可轉(zhuǎn)化為電信號(hào)反饋至中心電腦,,以控制訓(xùn)練器座艙運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化及相應(yīng)的視景圖象,、聲響的變化。同時(shí),,本系統(tǒng)還可完整地記錄模擬駕駛的全過(guò)程進(jìn)行回放,,對(duì)駕駛員在行車時(shí)的駕駛違規(guī)行為進(jìn)行記錄。是一種能正確仿真汽車駕駛特性及操作,,逼真模擬在各種道路,、各天氣駕駛,并在主要性能上獲得同實(shí)車駕駛同樣效果,。
本系統(tǒng)*符合的駕駛員培訓(xùn)大綱及交通部駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T378-2005,。
BOPKJ-JSMNQ 軟件技術(shù)指標(biāo):
軟件增加:
儀表盤(pán)上車門(mén)指示標(biāo)志,與硬件配合,,錯(cuò)誤操作進(jìn)行扣分并具有語(yǔ)音提示,。
儀表盤(pán) 安全帶標(biāo)志,與硬件配合,,錯(cuò)誤操作進(jìn)行扣分并具有語(yǔ)音提示(啟動(dòng)前未系安全帶),。
駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和加速的逼真模擬,;另外利用的計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場(chǎng)景及逼真的聲音模擬,。
IC卡管理汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPP-2013型 | |
款豪華型汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPP-QCJSMNQ222 | |
版豪華裝汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPQC-2015 | |
2009版汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPP-2009 | |
三屏幕汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPPKJ-QCJSMNQ22 | |
汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPP-2012 | |
學(xué)車寶便攜式可折疊汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPPQC-JY211 | |
主被動(dòng)豪華型汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPPKJ-2011 | |
BPPKJ-JSMNQ | ||
簡(jiǎn)易汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPP-JY2010 | |
駕吧汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BPP-2013型 | |
智能型三屏汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器 | BP-2013型 | |
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