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意大利ATOS阿托斯伺服閥廣州辦事處
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意大利ATOS伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作,。
而我們知道,，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開,，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失）,，如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零,，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯,，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,，即使在閥口全開的情況下,，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作,。
伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大,、容易出故障、抗污染能力差,、價(jià)格昂貴等等等等,，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等,。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,，基本上都是比例閥的天下了。
意大利ATOS阿托斯伺服閥廣州辦事處ATOS伺服比例閥,，意大利阿托斯伺服比例閥
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1 伺服閥中位沒有死區(qū),，比例閥有中位死區(qū)；
2 伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高,，可以高達(dá)200Hz左右,，比例閥一般zui高幾十Hz,；3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過濾才行,，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些；4 閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同,。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),。
5 中位機(jī)能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,，而伺服閥中位機(jī)能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）,。
6 閥的額定壓降不同。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。
比例換向閥屬于比例閥的一種,，用來控制流量和流向本閥介紹：
直動(dòng)式伺服閥
6通徑
自帶內(nèi)置放大版
額定zui高壓力35MPa，
額定力量40升
和REXROTH的4WRPEH6于同一類產(chǎn)品
ATOS比例閥特點(diǎn)
1)可實(shí)現(xiàn)壓力,、速度的無極調(diào)節(jié),，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制,。
3)與斷續(xù)控制相比,，系統(tǒng)簡(jiǎn)化，元件大大減少,。
4)與液壓比例閥相比,，體積小、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,，對(duì)負(fù)載變化也比較敏感,。
5)使用功率小、發(fā)熱少,、噪聲低,。
6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，*,。受溫度變化的影響小,。
ATOS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障,、抗污染能力差,、價(jià)格昂貴等等等等,，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等,。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,，基本上都是比例閥的天下了。
ATOS電磁比例閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，價(jià)格也低,，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,，價(jià)格要低得多,。由于ATOS電磁比例閥是開關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便,。在當(dāng)今電腦普及,，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，ATOS電磁比例閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯,。
ATOS電磁比例閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,，即使是先導(dǎo)式ATOS電磁比例閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏,。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)腁TOS電磁比例閥線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品,；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電,。ATOS電磁比例閥外形尺寸小,，既節(jié)省空間，又輕巧美觀,。
ATOS電磁比例閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié),，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制,。
ATOS電磁比例閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,，如屬雜質(zhì)須先濾去,。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用,，而且,，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄,。
ATOS電磁比例閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛,。ATOS電磁比例閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開。
ATOS電磁比例閥是由電磁線圈和磁芯組成,，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體,。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,，以達(dá)到改變流體方向的目的,。ATOS電磁比例閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯,、線圈等部件組成,；閥體部分由滑閥芯、滑閥套,、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,，閥體被封閉在密封管中,，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合,。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的ATOS電磁比例閥有二位三通,、二位四通、二位五通等,。這里先說說二位的含義：對(duì)于ATOS電磁比例閥來說就是帶電和失電,，對(duì)于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
ATOS電磁比例閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,，常見的故障有ATOS電磁比例閥不動(dòng)作,，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、ATOS電磁比例閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,，ATOS電磁比例閥不得電,，可緊固線頭。
2,、ATOS電磁比例閥線圈燒壞,，可拆下ATOS電磁比例閥的接線，用萬用表測(cè)量,，如果開路,，則ATOS電磁比例閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入ATOS電磁比例閥。此外,，彈簧過硬,，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少,，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,，使得閥打開,。