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主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS液壓泵,ATOS溢流閥

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HAWE安全閥大量現(xiàn)貨
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2024-07-19 09:43:35瀏覽次數(shù):2071

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【簡(jiǎn)單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
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HAWE安全閥大量現(xiàn)貨的介紹:
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概述:
電氣壓力繼電器是在受到壓力負(fù)載時(shí)閉合或斷開(kāi)電觸點(diǎn)的產(chǎn)品(DINISO 1219).它通常用來(lái)在達(dá)到和超過(guò)設(shè)定的壓力值時(shí),為下面的工作節(jié)拍(控制電磁換向閥)或終止一個(gè)節(jié)拍(切斷泵電機(jī),電磁換向閥置于零位)發(fā)出電控制指令或電信號(hào),。

可供應(yīng)的壓力繼電器與其主要參數(shù):
HAWE限壓閥(安全閥):哈威安全閥MV型號(hào)安全閥,,一般用于銀川地區(qū)這一帶比較多,專業(yè)用于加氣讓上面比較多,。真誠(chéng)的歡迎各位廣大用戶隨時(shí)當(dāng)中,。
保護(hù)防超壓或?yàn)楣ぷ鲏毫ο拗浦贫取?br/>順序閥:生成一個(gè)入口和出口之間的壓差恒定控制閥國(guó)稅發(fā)flow.Directly設(shè)有阻尼裝置,,確保運(yùn)行安靜,而且如果沒(méi)有它為應(yīng)用程序提供必要的,。還有一種限壓閥,,其特點(diǎn)是型式認(rèn)證(TUV)的,必要時(shí),,作為蓄電池安全閥使用的版本,。

HAWE防爆的優(yōu)點(diǎn)如下:
哈威Hawe LB型管路防破安全閥由于受壓管路或管接頭破裂,則會(huì)使其失去背壓,。此時(shí),,帶載的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),將不受控制地加速下落,。管路防破安全閥,,能防止液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)這類失控運(yùn)動(dòng)的發(fā)生。使用時(shí),,管路防破安全閥必須直接旋入要保護(hù)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力油進(jìn)口,。aLB型閥是一種平板法。在自然狀態(tài)下,,閥板在彈簧力的作用下離開(kāi)閥座,,維持一定的閥口開(kāi)度。當(dāng)液流從B流向F時(shí),,由于流動(dòng)阻力,,閥口存在壓力差,因而在閥板兩端有一個(gè)和流動(dòng)方向相同的壓差作用力,。在正常工作情況下,,此力不超過(guò)彈簧力,因此閥始終打開(kāi),。假如由于超載,,管路破裂,則通過(guò)閥的流量大大增加,,此時(shí)上述的壓差作用力將超過(guò)彈簧力,,使閥立即關(guān)閉。

HAWE安全閥大量現(xiàn)貨的系列:
SG型和SP型換向閥  SKP和SKH型多路換向閥  SW,SWR,SWP與SWS型滑閥式換向閥HSR,,HSF,,HSL系列換向閥  DL型手動(dòng)操縱的多路換向閥  PSL和PSV型比例多路換向閥RK/RB,RC,RE和ER型單向閥 CRK和CRB型單向閥 B系列單向閥CRH與RHC系列螺旋式液控單向閥  HRP系列液控單向閥  RH和DRH型液控單向閥F系列單向閥和充液閥  LB系列管路防爆安全閥  WV和WVC系列梭閥HAWE哈威電子產(chǎn)品  HSE和HSA型液壓夾緊油缸  DG型壓力繼電器AC行微型液壓蓄能器  PLVC型可編程總線控制器
哈威安全閥排放后閥瓣不回座 折疊這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,。應(yīng)重新裝配,。
泄漏
折疊在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物,??墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次,把臟物沖去,;密封面損傷,。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù),;閥桿彎曲,、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位,。應(yīng)重新裝配或更換,;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧,、重新調(diào)整開(kāi)啟壓力等措施,。
到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟
折疊造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置,;閥瓣與閥座粘住,。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng),。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如,。
排氣后壓力繼續(xù)上升
折疊這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥,;閥桿中線不正或彈簧生銹,,使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧,;排氣管截有不夠,,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動(dòng)
折疊主要是由于彈簧剛度太大,。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過(guò)高,。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置,;排放管道阻力過(guò)大,造成過(guò)大的排放背壓,。應(yīng)減小排放管道阻力。
不到規(guī)定壓力開(kāi)啟 折疊主要是定壓不準(zhǔn),;彈簧老化彈力下降,。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。

選用原則:
1、蒸汽鍋爐安全閥,,一般選用敞開(kāi)全啟式彈簧安全閥0490系列,;
2、液體介質(zhì)用安全閥,,一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列,;3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥,;
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥,;
5、采油井出口用安全閥,,一般選用先導(dǎo)式安全閥,;
6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥,;
7、若要求對(duì)安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí),,應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥,。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,,以檢查安全閥開(kāi)啟的靈活性,;
8、若介質(zhì)溫度較高時(shí),,為了降低彈簧腔室的溫度,,一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃及敞開(kāi)式安全閥使用溫度超過(guò)350℃時(shí),應(yīng)選用帶散熱器的安全閥,;
9,、若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,其變化量超過(guò)開(kāi)啟壓力的10%時(shí),,應(yīng)選用波紋管安全閥,;
10、若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),,應(yīng)選用波紋管安全閥,,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效;
11,、安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工,、安裝要點(diǎn):1)、安裝位置、高度,、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,,注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向*,連接應(yīng)牢固緊密,。將2),、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定,。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門,,安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用,。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),,試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,,閥門殼體,、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),,試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍,;試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間符合GB杠50243的要求. 1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝;
12,、安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力,,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象;
13,、安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試,,并檢查其官密封性;
14,、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查,。

基型:
開(kāi)關(guān)內(nèi) 接線盒 工作壓力范圍 負(fù)載壓力
DG1R DG1RS 20-600 600
DG1RF DG1RFS
DG8 20-600(主開(kāi)關(guān))
DG8F 20-180(輔天關(guān)) 600
DG33 200-700
DG34 200-400
DG35 20-250 700
DG36 4-12
DG365 12-170

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