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浙江科眾閥門有限公司
主營產品： 鍛鋼球閥 偏心半球閥 偏心旋轉閥 偏心旋球閥 調流調壓閥 液控閥門 蝶閥 |
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浙江科眾閥門有限公司
主營產品： 鍛鋼球閥 偏心半球閥 偏心旋轉閥 偏心旋球閥 調流調壓閥 液控閥門 蝶閥 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-26 08:50:48瀏覽次數(shù)：230
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| 應用領域 | 化工,石油,地礦,交通 |
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【詳細說明】
一控一液控偏心半球閥
金屬硬密封為三偏心+大偏心結構，密封圈為不銹鋼片/柔性石墨復合層疊,，閥座為堆焊硬質合金,。橡膠軟密封為雙偏心+大偏心結構，密封圈采用橡膠,，閥座為銅合金或不銹鋼。雙偏心結構減小了,、三偏心結構甚至消除了開關過程中主密封副的摩擦,，使閥門啟閉、密封,，大大延長了密封副的使用壽命,。額外增大的一道偏心則增強了閥門的自關閉、自密封性
一控一液控偏心半球閥
流道內各零件結構均為閥門的水力性能進行了優(yōu)化設計,，大大降低了閥門的流阻系數(shù),。閥體內表面經過加工;DN≤1200mm時，蝶板采用流線型平板結構,，DN>1200mm時,，蝶板采用雙平板桁架式結構;閥軸采用半軸結構;閥軸支撐采用自潤滑無鉛含油軸承。軸頭密封采用自密封V形密封圈,。維護時不用拆卸傳動裝置的部分對密封件進行調整和更換,。
閥門安裝形式為臥式安裝。
2,、傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)由液壓油缸,、連桿機構和傳動支架組成,。用于水電站時液壓油缸又稱為接力器，是閥門啟閉的動力執(zhí)行機構,。
傳動系統(tǒng)一般位于沿水泵水流方向的左側(水輪機水流方向的右側),，也可根據(jù)用戶要求采用反裝型系統(tǒng)，將其置于管道另一側,，但在訂貨時說明,。
重錘式液壓油缸為伸縮式柱塞缸。
老的油缸缸筒內壁加工要經過半精鏜,、精鏜,、精鉸、滾壓等精加工工序,，耗費材料多,、生產率低、廢品率高,。本液控緩閉止回蝶閥采用了精密冷拔--珩磨,，使缸筒材料的屈服強度、抗拉強度等綜合機械性能及性得到顯著的增強,，各項指標了ISO4394/Ⅰ標準的規(guī)定,，生產效率近。同時,，油缸導向采用引進美國Shamban公司的復合材料斯來圈,，使配合間的靜磨擦力降基本接近滑動摩擦力，消除了慢關時有可能出現(xiàn)的爬行現(xiàn)象,，大大了油缸的工作性能和使用壽命,。
油缸上設有快慢關行程調節(jié)裝置和快慢關時間調節(jié)裝置。老式的快慢關時間調節(jié)節(jié)流閥為螺紋傳動升降式調節(jié),，閥座,、螺母座、閥桿包括各道螺紋都有較高的同心度,，加工精度要求高,，而調節(jié)螺紋同時又要承受液壓推力，使用中很容易造成磨損,、卡阻,，調節(jié)起來很不方便。
本液控緩閉止回蝶閥快慢關時間調節(jié)節(jié)流閥改用360度循環(huán)調節(jié),、液壓螺紋雙重鎖緊的方式,，取消了升降式螺紋，降低了加工要求;閥桿在360度內循環(huán)旋轉,，實現(xiàn)關閥速度 快→慢→快→慢 的轉換,，調節(jié)后靠缸內力和鎖緊螺母雙重鎖緊定位,。調節(jié)閥上還設有指針、標牌,，操作者可以清楚地看到速度處于上下限間的什么位置,，使用起來便利。
