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80噸-120噸無人值守自動汽車地磅管理系統(tǒng)

參  考  價:55000 - 85000 /件
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號

  • 品牌

    BEXI/本熙

  • 廠商性質(zhì)

    其他

  • 所在地

    上海

更新時間:2023-08-04 12:41:37瀏覽次數(shù):1916次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
80噸-120噸無人值守自動汽車地磅管理系統(tǒng)
電子汽車衡是集計算機技術(shù),、傳感器技術(shù),、機械制造技術(shù)于一體的現(xiàn)代化大型電子衡器,稱重響應(yīng)速度快,、準確可靠,、數(shù)字顯示直觀、使用壽命長,、維修操作簡單,、環(huán)境的適應(yīng)性強,配備良好的稱重管理系統(tǒng),,可進行計算機網(wǎng)絡(luò)管理,。適用于車站、港口,、倉庫,、礦山,、糧棉油收購加工、石油化工,、能源等單位和部門,。

80噸-120噸無人值守自動汽車地磅管理系統(tǒng)

智能稱重系統(tǒng)兩種解決方案

方案一:遠程集中管理方案

一套系統(tǒng)管理一臺地磅,即每臺地磅配置一臺工控機,,一臺顯示器,,一套地磅管理軟件。該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺地磅的小型企業(yè),。對于兩個磅以上的企業(yè),,需建立專門的集控中心進行過磅管理。系統(tǒng)智能化程度高,,數(shù)據(jù)的錄入全部由系統(tǒng)自動實現(xiàn),,盡可能地減少了人為操作,一個司磅員可以管理兩個地磅,。


方案二:無人值守自動稱重方案

一套系統(tǒng)管理多臺地磅,,每臺地磅配置一臺工控機,一套后臺服務(wù)程序,,通過網(wǎng)絡(luò)與集中管理程序相互通信,,實現(xiàn)一套集中管理程序管理多臺地磅。該系統(tǒng)的運行在正常情況下無需人工干預(yù),,全自動運行,。出現(xiàn)系統(tǒng)無法自動處理的異常情況時,系統(tǒng)報警提示人工處理,。 該方案適用于稱重業(yè)務(wù)簡單的企業(yè)和擁有兩臺地磅以上的企業(yè),。該方案無需配置專門的集控中心,局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺電腦安裝集控端程序后都可實現(xiàn)過磅管理,。


全自動汽車衡稱重系統(tǒng)按功能性劃分:

1,、地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):在車輛行進過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息,,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng),。

2、電子車牌識別系統(tǒng):電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù),,簡稱為RFID,,實現(xiàn)車輛身份識別,系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集電子車牌信息,。

3,、視頻監(jiān)控系統(tǒng):用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔,,以備事后查詢

4,、車輛控制系統(tǒng):使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置,進而控制電子檔桿自動抬桿,、落桿,。

5、自助人機交互系統(tǒng):在地磅房窗戶或者安裝自助機,,用于自動打印過磅小票,,顯示稱重信息,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話,。

6,、集中控制系統(tǒng):集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過磅業(yè)務(wù),,另外還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,。例如,稱重信息的查詢統(tǒng)計,,車輛管理,,電子標簽卡管理等。


<strong>80噸-120噸無人值守自動汽車地磅管理系統(tǒng)</strong>


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紅外光電感應(yīng)檢測子系統(tǒng)

增加紅外車輛定位功能是防止車輛未上磅,,卻被人為的將車輛重量保存,,造成人為有意或者誤操作帶來損失,車輛過磅有在地磅上的狀態(tài)有以下幾種情況,,

空車不上磅狀態(tài)多出現(xiàn)在工廠收購原料時,,車輛進廠,正常過完毛重后,,回皮時,,有車輪未上磅,導(dǎo)致皮重下降,,從而凈重變大,,令企業(yè)受損

重車不上磅狀態(tài)多發(fā)生在企業(yè)銷售貨物時,司機為了少付購物款,,從而車輛不*上磅,若過磅人員監(jiān)督不力,,會對企業(yè)造成巨大損失


車輛后輪未上磅

以上三種情況下只有圖3的過磅數(shù)據(jù)為準的,,若車輛在圖2或圖4狀態(tài)下均造成重量偏輕。若車輛在稱皮重時發(fā)生偏輕的情況,,勢必造成公司損失,;加裝紅外對射模塊后,針對車輛的位置做手腳可以杜絕,當車輛停止位置在圖2或者圖4時,,系統(tǒng)軟件會做出位置提示,,提示對射信號被檔,且此時軟件不允許保存數(shù)據(jù),。


圖像車牌識別與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng),,以防止舞弊行為。監(jiān)控系統(tǒng)可獨立在稱重系統(tǒng)之外,,也可與稱重管理軟件結(jié)合在一起,;視頻采集監(jiān)控系統(tǒng)要求:在每臺秤旁安裝三路攝像監(jiān)控系統(tǒng),一路安裝在秤前方,;一路監(jiān)視車輛(車尾部分)情況,;一路監(jiān)視車輛裝載貨物的情況;三路監(jiān)視信號除了進入監(jiān)視器(集中顯示)進行實時監(jiān)控以外,,還將信號送入計算機,,以便車過磅時進行圖像抓拍,并將圖像保存在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,,在相關(guān)部門進行稱重數(shù)據(jù)查詢時也能查看到對應(yīng)的抓拍圖片,。每臺攝像機的監(jiān)控信號通過視頻分配器分別連接到計算機和硬盤錄像機。攝像抓拍功能,,采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看,,一目了然。


RFID卡車輛自動識別子系統(tǒng)

ID卡自動管理系統(tǒng),,由計算機,、IC卡識別設(shè)備(IC卡及讀寫器)組成。讀寫器放置在地磅附近或磅房附近司機夠得著的位置,;稱重時,,司機在車上拿IC卡在讀寫器票箱刷卡區(qū)或下車到讀寫器邊上進行刷卡操作,控制室內(nèi)的工作站計算機讀取IC卡號信息,。每張ID卡內(nèi)存儲的數(shù)據(jù)信息同時會存儲在數(shù)據(jù)庫中,,數(shù)據(jù)庫中還可以存放持卡人所屬企業(yè)、持卡人照片等信息,。


(2)ID卡發(fā)卡子系統(tǒng)

ID卡通過發(fā)卡環(huán)節(jié)發(fā)放,,系統(tǒng)利用的發(fā)卡卡具寫入卡片密鑰信息、數(shù)據(jù)信息,。同時將相關(guān)數(shù)據(jù)信息保存到數(shù)據(jù)庫中,。


 語音報警

★多種報警音調(diào)可調(diào),報警音量連續(xù)可調(diào),;

★帶喊話器,,喊話音量連續(xù)可調(diào),,擴音喇叭有多種功率10W25W50W80W供選配;

★聲光報警可同時亦可單獨,;

★多種組合配置方式,,系統(tǒng)應(yīng)用方便靈活;


紅綠燈

★ 綠箭紅叉,;

★ 可視距離>200米,;

★  燈板直徑  300mm

★ 供電電壓 AC220V


稱重管理軟件:

稱重管理軟件數(shù)據(jù)庫采用ACCESS或SQL 2000數(shù)據(jù)庫均可使用,若與其它EPR,、OA,、MIS等系統(tǒng)連接建議使用SQL數(shù)據(jù)庫安裝。數(shù)據(jù)庫同時可采用本地數(shù)據(jù)庫,,也可使用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫,。可以以本地數(shù)據(jù)庫保存,,遠程數(shù)據(jù)庫備份數(shù)據(jù),,做到數(shù)據(jù)安全,也可對數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,。

2,、軟件操作簡單,功能齊全:

可以將各種貨物,、供應(yīng)商和客戶的公司名稱等信息設(shè)置為快捷數(shù)字代碼,,在過磅時直接輸入代碼就可以提取相應(yīng)的信息,整個輸入稱重打印數(shù)據(jù)過程平均在30~40秒左右,,運行效率可以迅速提高.

4,、豐富的報表內(nèi)容各種報表可定制

4、數(shù)據(jù)接口,,本軟件數(shù)據(jù)庫對外提供多種接口,,Web Service、XML文件,、制作SQL接口表和網(wǎng)絡(luò)Socket,。可以方便ERP,、MES系統(tǒng)接收數(shù)據(jù),。同時,在硬件設(shè)備允許的情況下,,也提供MODBUS和4~20mA 信號的接口,,以方便DCS系統(tǒng)接收地磅數(shù)據(jù)。

80噸-120噸無人值守自動汽車地磅管理系統(tǒng)

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