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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第10年

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當(dāng)前位置:上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司>>全風(fēng)環(huán)形風(fēng)機(jī)>>中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)RB環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)>> RB-055?中國(guó)臺(tái)灣省全風(fēng)RB環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)

?中國(guó)臺(tái)灣省全風(fēng)RB環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)

參  考  價(jià):5600
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)

    RB-055

  • 品牌

    Quanfeng/全風(fēng)

  • 廠商性質(zhì)

    經(jīng)銷商

  • 產(chǎn)品資料

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  • 所在地

    上海市

規(guī)格

1 5600元 100臺(tái)可售

更新時(shí)間:2024-06-04 15:07:28瀏覽次數(shù):1337次

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,能源,綜合 品牌 中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)
型號(hào) RB-055 功率 3.7KW
風(fēng)量 7 靜壓 22
?中國(guó)臺(tái)灣省全風(fēng)RB環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)的布局奇特,、計(jì)劃巧妙旋渦風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)理念源自中國(guó)臺(tái)灣省,0.25-25KW型號(hào),,(兩個(gè)軸承均漫衍于馬達(dá)外部,,機(jī)殼跟馬達(dá)銜接處均用密封膠斷絕,機(jī)殼,、葉輪選用高純度鋁合金,,采用海內(nèi)開(kāi)始進(jìn)的(一體壓鑄)壓鑄而成,機(jī)械精密度高,,運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過(guò)極精密的平衡設(shè)計(jì),、測(cè)試、校正,,所以震動(dòng)率極低,,其產(chǎn)品特點(diǎn):高密度、輕量化,、耐低溫,、使用壽命周期長(zhǎng)。

中國(guó)臺(tái)灣省全風(fēng)RB環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī)

原生產(chǎn)地中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口全風(fēng)CX透浦式鼓風(fēng)機(jī),,全風(fēng)TB透浦式風(fēng)機(jī),,全風(fēng)CX-H,PF-H系列隔熱式鼓風(fēng)機(jī),,全風(fēng)RB系列高壓鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)多翼式送風(fēng)機(jī),,全風(fēng)TF系列泛用型吸送風(fēng)機(jī),,全風(fēng)直葉式鼓風(fēng)機(jī),中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)CX風(fēng)機(jī),,全風(fēng)SSD系列鼓風(fēng)機(jī)及原裝配件供應(yīng),。  

風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn):

1.率,低能耗(高壓風(fēng)機(jī)-高壓漩渦氣泵在高壓力范圍有較保守的設(shè)計(jì),,在使用情形下產(chǎn)生變化時(shí),,仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn));

2.安裝容易(能任意安裝于水平或垂直方向),;

3.可靠性高(高壓風(fēng)機(jī)除葉輪外,,無(wú)其它動(dòng)件,幾乎免維修),;

4.低震動(dòng) (高壓旋渦風(fēng)機(jī)的機(jī)械精密度高,,回轉(zhuǎn)部件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試,、校正,、震動(dòng)率很低);

5.低噪音 (使用低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),,皆有內(nèi)藏式消聲器,,降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音);

6.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固 (風(fēng)面本用鋁合金和銑合金制造有別于一般鋁殼或鐵殼之高壓氣泵,,更堅(jiān)固耐用),;

7.環(huán)保性能高(無(wú)油、無(wú)污染,平靜如水.)

8.適用范圍(高壓風(fēng)機(jī)規(guī)格多,,分高壓力和大風(fēng)量系列,,可靈活選用);    

用途: 印刷機(jī)械 環(huán)境機(jī)械 干燥機(jī) 燃燒機(jī) 粉粒機(jī)械 焚化灶 塑料抽出機(jī),、吹袋機(jī)淋膜機(jī) 粉粒體輸送 恒溫箱 制果機(jī)械 廚房機(jī)械 機(jī)械冷卻 集壓機(jī) 木工機(jī)械 一般送風(fēng) 

特點(diǎn): ■ 高壓?大風(fēng)量?低噪音?輕量化 ■ 采用鋁合金材質(zhì),,大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的 ■ 馬達(dá)為I.E.C.設(shè)計(jì)(1HP以上),,全閉外扇型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計(jì),,可適合長(zhǎng)時(shí)間使用,。 ■ 特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高?風(fēng)量大?噪音低?壽命長(zhǎng),。 ■ 特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén),,風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,,操作容易(CX.TB.HTB適用)。 ■ 機(jī)式種類齊全?庫(kù)存多?交貨迅速知道吸氣量及壓力后,,即可根據(jù)性能表作選擇 ●標(biāo)準(zhǔn)型的電壓為220/380 VOLTS,,如果需要不同電壓,本公司亦可提供特點(diǎn):小型?重量?輕高風(fēng)壓 ◆前頃式葉片設(shè)計(jì),,體積小,、質(zhì)量輕且較有高壓力之產(chǎn)生。低噪音 ◆新設(shè)計(jì),,能消除切風(fēng)時(shí)產(chǎn)生之高頻及特殊之消音材質(zhì),,大幅降低噪音比。低震動(dòng) ◆葉片均經(jīng)過(guò)電腦平衡校正與高精密的機(jī)械加工,,使震動(dòng)降到zui低,。  

風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及分析:

如何迅速判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中故障產(chǎn)生的原因,采取得力措施解決是用戶連續(xù)安全運(yùn)行的保障,。 風(fēng)機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體,、給予氣體能量的機(jī)械。雖然風(fēng)機(jī)的故障類型繁多,,原因也很復(fù)雜,,但根據(jù)調(diào)查實(shí)際運(yùn)行中風(fēng)機(jī)故障較多的是:軸承振動(dòng),軸承溫度高,,保護(hù)裝置誤動(dòng),,電機(jī)電源缺相等,如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,,往往能起到事半功倍的效果,。 

一,風(fēng)機(jī)的電機(jī)或傳動(dòng)件軸承振動(dòng),、溫度高:

1,風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見(jiàn)的故障,,風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng),、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障,,主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí),,與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度,,根據(jù)流體力學(xué)原理,氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生,,于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上,。機(jī)翼型的葉片易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪,。由于各葉片上的積灰不可能*均勻*,,聚集或可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步,,結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡,從而使風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大,。在這種情況下,,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達(dá)到平衡,,從而減少風(fēng)機(jī)的振動(dòng),。

2,電機(jī)或軸承箱軸承溫度高:風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤(rùn)滑不良、冷卻不夠,、軸承異常,。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮,、麻坑,、間隙增大引起的溫 度升高,一般可以通過(guò)聽(tīng)軸承聲音和測(cè)量振動(dòng)等方法來(lái)判斷,,如是潤(rùn)滑不良,、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi),,置于進(jìn)氣室的 下方,,當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時(shí),由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行,,很難判斷是軸承有問(wèn)題還是潤(rùn)滑,、冷卻的問(wèn)題。

3,軸承箱或電機(jī)軸承加油是否恰當(dāng),。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油,。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過(guò)多,。這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降,。

4,軸承部位冷卻風(fēng)機(jī)小,,冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃~140℃,,軸承箱如果沒(méi)有有效的冷卻,,軸承溫度會(huì)升高。比較簡(jiǎn)單同時(shí)又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻,。當(dāng)溫度低時(shí)可以不開(kāi)啟壓縮空氣冷卻,,溫度高時(shí)開(kāi)啟壓縮空氣冷卻。確認(rèn)不存在上述問(wèn)題后再檢查軸承箱。 

二,,風(fēng)管風(fēng)道系統(tǒng)振動(dòng)導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)的振動(dòng):

1,管道的振動(dòng)通常會(huì)引起風(fēng)機(jī)的受迫振動(dòng)。這是生產(chǎn)中容易出現(xiàn)而又容易忽視的情況,。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大,,進(jìn)、出風(fēng)量增大,,振動(dòng)也會(huì)隨之改變,,而一般擴(kuò)散筒的下部只有4個(gè)支點(diǎn),另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭,,這樣一來(lái)整個(gè)擴(kuò)散筒的60%重量是懸吊受力,。可以看出軸承座的振動(dòng)直接與擴(kuò)散筒有關(guān),,故負(fù)荷越大,,軸承產(chǎn)生振動(dòng)越大。針對(duì)這種狀況,,在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個(gè)活支點(diǎn),,可升可降可移動(dòng)。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),,只需微調(diào)該支點(diǎn),,即可消除振動(dòng)。

2,在生產(chǎn)實(shí)際中引起動(dòng),、靜部分相碰的主要原因:(1)葉輪和進(jìn)風(fēng)口(集流器)不在同一軸線上,。(2)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后進(jìn)風(fēng)口損壞、變形,。(3)葉輪松動(dòng)使葉輪晃動(dòng)度大,。(4)軸與軸承松動(dòng)。(5)軸承損壞,。(6)主軸彎曲,。根據(jù)不同情況采取不同的處理方法。引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因很多,,其它如連軸器中心偏差大,、基礎(chǔ)或機(jī)座剛性不夠、原動(dòng)機(jī)振動(dòng)引起等等,,有時(shí)是多方面的原因造成 的結(jié)果,。實(shí)際工作中應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多積累數(shù)據(jù),,掌握設(shè)備的狀態(tài),,摸清設(shè)備劣化的規(guī)律,出現(xiàn)問(wèn)題就能有的放矢地采取相應(yīng)措施解決。

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