VF49紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)

上海梁瑾是紫光電機(jī)總代理,，直銷：紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL（UDT）無極變速機(jī)
主要組件有油封、油栓,、蝸輪箱,、滾球軸承、出力軸,、蝸輪,、蝸桿、出力軸,、馬達(dá)連結(jié)盤（法蘭）,、出力軸蓋子、六角承窩頭螺絲,、雙圓鍵,、墊片等。 NMRV系列減速機(jī)之一紫光減速機(jī)有的帶單法蘭輸入,、有的帶法蘭輸出或者是雙軸輸出等,。
主要特性
NMRV減速機(jī)的重量比較輕，外殼采用鋁合金鑄造,，具有重量輕,，強(qiáng)度*，外觀精美,，散熱性能高,，使用壽命長，動(dòng)作無噪音等特長,，與電機(jī)連接方便簡單,。安裝方便.NMRV減速機(jī)一種較為實(shí)用的傳動(dòng)設(shè)備,并且在外觀設(shè)計(jì)以及其積體都比其它類型的減速機(jī)更符合大眾的需求,。采用鋁合金鑄造的RV減速機(jī)雖然只在2007年才興起的,，但其使用領(lǐng)域和受大眾歡迎的程度甚至比其它類型的減速機(jī)更為*,，它是一款實(shí)用性都比較高的減速機(jī)，更是*技術(shù)的融合。NMRV減速機(jī)與普通電機(jī)、無級(jí)變速機(jī),、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便,，不需要聯(lián)軸器來連結(jié),?？蛇m合*安裝,，并且輸出扭矩也比較大,，工作相當(dāng)?shù)氐钠椒€(wěn)等,。
使用事項(xiàng)
1、NMRV減速機(jī)使用環(huán)境低于-30℃或者高于60-30℃,，必須更換特殊材質(zhì)的油封,；
2、與NMRV減速機(jī)配套的電機(jī)必須適合在低溫環(huán)境中工作,，而電機(jī)的功率必須要滿足在低溫起動(dòng)時(shí)的扭矩要求,；
3,、在準(zhǔn)備投放使用前滑潤油的粘度會(huì)較高，應(yīng)當(dāng)先讓機(jī)器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后再加載,，避免導(dǎo)致設(shè)備故障；
4,、*關(guān)次使用NMRV減速機(jī)時(shí),，在其運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤滑油,，以后的換油減速機(jī)周期小于或等于4000小時(shí)；
5,、定期檢查油的份量和質(zhì)量,，保留足夠潤滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油,。NMRV減速機(jī)的操作系數(shù)是取決于實(shí)際操作環(huán)境的,，當(dāng)選擇合適的服務(wù)系數(shù)必須考慮在輸出端的負(fù)載性質(zhì),、每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間以及啟動(dòng)的頻率等等因素,。.
VF49紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)
主要材料
1,、機(jī)身，壓鑄鋁合金,；
2、蝸桿軸,，20 Crq鋼,，高溫處理；
3,、蝸輪,，鎳青銅合金；
4,、鋁合金機(jī)身,，噴砂打磨和表面做防腐處理；
5,、鑄鐵機(jī)身,，使用bIu RA5010油漆。
常規(guī)中心距規(guī)格
中心距：25 30 40 50 63 75 90 110 130 150(單位為mm),。
輸出孔/軸徑：11,、14、18（19）,、25（24）,、25（28）、28（35）,、35（38）,、42、45,、50（單位mm）
常規(guī)傳動(dòng)比
1比5,，1比7.5,，1比10，1比15,，1比20,，1比30，1比40,，1比50,，1比60，1比80,，1比100(單級(jí)傳動(dòng)比,雙級(jí)的另外算),。