*SMC氣缸CDG1*現(xiàn)貨

氣缸 CG1/CDG1-Z 

●桿端內(nèi)螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高，易于調(diào)整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設定了桿端安裝件,、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件的時間)
●帶磁性開關 (CDG1-Z系列: CDG1,，CDG1W,，CDG1K，CDG1KW,，CDG1R,，CDG1KR，CDBG1)

CE2 行程可讀出氣缸（帶制動型）

CEP1 高精度行程可讀出氣缸

CG1/CG1W… 氣缸

CJ2/CJ2W… 氣缸

CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸

CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸

CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸

CLS/CLS 帶鎖氣缸

CNA/CNAW 帶鎖氣缸

CNG 帶鎖氣缸

CNS/CNS 帶鎖氣缸

CQM 薄型氣缸

CQM/CQM 薄型氣缸

CRA1 擺動氣缸

CRB1 擺動氣缸

CRB2 擺動氣缸

CRBU2 自由安裝型擺動氣缸

CRJ 微型擺動氣缸

CRQ2 薄型擺動氣缸

*SMC氣缸CDG1*現(xiàn)貨

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）,。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸 4種,。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位,。它的密封性能好，但行程短,。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°,。此外,，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。