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VARISCO齒輪滑動軸承V50-3SPHTR+Y+W2

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更新時間:2021-12-17 16:00:50瀏覽次數:339

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產品簡介

應用領域 化工,綜合
VARISCO齒輪滑動軸承V50-3SPHTR+Y+W2
滑動軸承是面接觸的,所以接觸面間要保持一定的油膜,,因此設計時應注意以下這幾個問題:
1,、要使油膜能順利地進入摩擦表面。
2,、油應從非承載面區(qū)進入軸承,。
3,、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部。
4,、如油瓦,,接縫處開油溝。
5,、要使油環(huán)給油充分可靠,。
6、加油孔不要被堵,。
7,、不要形成油不流動區(qū)。
8,、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角,。

詳細介紹

VARISCO齒輪滑動軸承V50-3SPHTR+Y+W2           VARISCO齒輪滑動軸承V50-3SPHTR+Y+W2


齒輪滑動軸承可與內嚙合齒輪泵V50-3SPHTR+Y+W2成為配套設備。

具體型號及基本信息:V50-3SPHTR+Y+W2  Idler bush

 

注意:

滑動軸承是面接觸的,,所以接觸面間要保持一定的油膜,,因此設計時應注意以下這幾個問題:

1、要使油膜能順利地進入摩擦表面,。

2,、油應從非承載面區(qū)進入軸承。

3,、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部,。

4、如油瓦,,接縫處開油溝,。

5、要使油環(huán)給油充分可靠,。

6,、加油孔不要被堵。

7,、不要形成油不流動區(qū),。

8、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角,。

齒輪滑動軸承可與內嚙合齒輪泵V50-3SPHTR+Y+W2成為配套設備,。

具體型號及基本信息:V50-3SPHTR+Y+W2  Idler bush

 

注意:

滑動軸承是面接觸的,所以接觸面間要保持一定的油膜,,因此設計時應注意以下這幾個問題:

1,、要使油膜能順利地進入摩擦表面。

2,、油應從非承載面區(qū)進入軸承,。

3,、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部。

4,、如油瓦,,接縫處開油溝。

5,、要使油環(huán)給油充分可靠,。

6、加油孔不要被堵,。

7,、不要形成油不流動區(qū)。

8,、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角,。


齒輪滑動軸承可與內嚙合齒輪泵V50-3SPHTR+Y+W2成為配套設備。

具體型號及基本信息:V50-3SPHTR+Y+W2  Idler bush

 

注意:

滑動軸承是面接觸的,,所以接觸面間要保持一定的油膜,,因此設計時應注意以下這幾個問題:

1、要使油膜能順利地進入摩擦表面,。

2,、油應從非承載面區(qū)進入軸承。

3,、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部,。

4、如油瓦,,接縫處開油溝。

5,、要使油環(huán)給油充分可靠,。

6、加油孔不要被堵,。

7,、不要形成油不流動區(qū)。

8,、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角,。




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