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德國EXHEAT,加熱器 HBS0.75-17-FS3
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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【簡單介紹】
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無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,。

因此,,其比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單,體積更小,。另外,它可以自由改變傳動比,,從而實現(xiàn)全程無級變速,,使汽車的車速變化平穩(wěn),沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種"頓"的感覺,。

無級變速器屬于自動變速器的一種,,但它能克服普通自動變速器"突然換擋"、油門反應(yīng)慢,、油耗高等缺點,。

變速器是法國雷諾(Renault)發(fā)明的。

CVT

CVT(Continuously Variable Transmission),,直接翻譯就是連續(xù)可變傳動,,也就是我們常說的無級變速箱,顧名思義就是沒有明確具體的檔位,,操作上類似自動變速箱,,但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程,而是連續(xù)的,,因此動力傳輸持續(xù)而順暢,。

CVT傳動系統(tǒng)里,傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代,,每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu),,引擎軸連接小滑輪,透過鋼制皮帶帶動大滑輪,。就出在這特殊的滑輪上:CVT的傳動滑輪構(gòu)造比較奇怪,,分成活動的左右兩半,可以相對接近或分離,。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開,,擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度,。當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時,鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向(離心方向)運動,,相反會向圓心以內(nèi)運動,。這樣,鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大,,傳動比也就發(fā)生了變化,。

無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。

因此,,其比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單,,體積更小。另外,,它可以自由改變傳動比,,從而實現(xiàn)全程無級變速,使汽車的車速變化平穩(wěn),,沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種"頓"的感覺,。

無級變速器屬于自動變速器的一種,但它能克服普通自動變速器"突然換擋",、油門反應(yīng)慢,、油耗高等缺點。

變速器是法國雷諾(Renault)發(fā)明的,。

CVT

CVT(Continuously Variable Transmission),,直接翻譯就是連續(xù)可變傳動,也就是我們常說的無級變速箱,,顧名思義就是沒有明確具體的檔位,,操作上類似自動變速箱,但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程,,而是連續(xù)的,,因此動力傳輸持續(xù)而順暢。

CVT傳動系統(tǒng)里,,傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代,,每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu),引擎軸連接小滑輪,,透過鋼制皮帶帶動大滑輪,。就出在這特殊的滑輪上:CVT的傳動滑輪構(gòu)造比較奇怪,分成活動的左右兩半,,可以相對接近或分離,。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開,擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度,。當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動收緊時,,鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向(離心方向)運動,,相反會向圓心以內(nèi)運動。這樣,,鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大,,傳動比也就發(fā)生了變化。



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