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【簡單介紹】
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油封(oil seal)是一般密封件的習(xí)慣稱謂,,簡單地說就是潤滑油的密封,。

油封一般分為單體型和組裝型,,組裝型是骨架與唇口材料可以自由

組合,,一般用于特殊油封,。

從油封的密封作用,、特點,、結(jié)構(gòu)類型,、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,,靜密封和動密封(一般往復(fù)運動)用密封件叫密封件,。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,,一般說的油封常指這種tc骨架油封,,骨架油封示意圖 參見圖:

折疊油封材料

油封油封油封的常用材料有:氟橡膠,硅橡膠,,丙烯酸酯橡膠,,聚氨酯,聚四氟乙烯等,。選擇油封的材料時,,必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力,。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,,在選擇油封材料時應(yīng)予注意。詳情請參照:橡膠種類及特性,。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為(NBR)時為-40~120℃,,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,,氟橡膠(FPM)-25~300℃。

折疊功能用途

油封油封發(fā)動機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...),; 凸輪軸--凸輪軸油封,; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封),。

凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封,。有些是橡膠的,有些是金屬的,,多數(shù)是鋼骨橡膠的,,如曲軸后油封,變速箱前后油封,,左右半軸油封,,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等,。



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