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油箱的保養(yǎng)，主要是結(jié)合汽車一級保養(yǎng),，放出油箱內(nèi)的積水和垢物,，檢查油管接頭與開關(guān)等處有沒有滲漏油現(xiàn)象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通,。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時雜質(zhì)進入油箱里,，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好,，以免在行車時油箱內(nèi)的油溢出[1],。

汽車使用一段時間后，對油箱進行一次*的清洗檢修,。清冼油箱時,，用熱水沖冼內(nèi)部后，用壓縮空氣吹干,，借以清除汽油箱內(nèi)部的汽油蒸氣,。然后，再把汽油箱放入含有10﹪氫氧化鈉的水溶液內(nèi)浸冼,，浸洗后用流水沖洗油箱的內(nèi)部和外部,。也可用5﹪燒堿沸水溶液清洗后，再用熱水沖冼,。如果油箱外部有銹蝕,，用鋼絲刷刷凈后涂漆。油箱清洗完后,，要進行密封性的檢查,。檢查時，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中,，從油管接頭孔輸入壓縮空氣,，若在某部位有氣泡冒出，即為泄漏處,，此時在泄漏處做好記號,，除漆后焊補。

焊補時,，可根據(jù)漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法進行焊補,。如果漏孔不大，可用錫焊焊補,；如果漏孔過大,，則應(yīng)用補丁焊補；如采汽油箱上,、下半殼接合處有裂縫時,，焊前將油箱蓋和油表傳感器的浮子組端蓋卸下，并在油箱內(nèi)注滿冷水,，以防爆炸,。施焊時用氣焊將需要焊補處切去寬2,、3毫米的焊縫，再用氣焊焊補,。焊補后用銼修整焊處,。

若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒,，將凹陷拉出修復(fù),。修復(fù)后的油箱，應(yīng)再次做密封性試驗,。

油箱的保養(yǎng),，主要是結(jié)合汽車一級保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物,，檢查油管接頭與開關(guān)等處有沒有滲漏油現(xiàn)象,。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通,。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時雜質(zhì)進入油箱里,，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好,，以免在行車時油箱內(nèi)的油溢出[1],。

汽車使用一段時間后，對油箱進行一次*的清洗檢修,。清冼油箱時,，用熱水沖冼內(nèi)部后，用壓縮空氣吹干,，借以清除汽油箱內(nèi)部的汽油蒸氣,。然后，再把汽油箱放入含有10﹪氫氧化鈉的水溶液內(nèi)浸冼,，浸洗后用流水沖洗油箱的內(nèi)部和外部,。也可用5﹪燒堿沸水溶液清洗后，再用熱水沖冼,。如果油箱外部有銹蝕,，用鋼絲刷刷凈后涂漆。油箱清洗完后,，要進行密封性的檢查。檢查時,，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中,，從油管接頭孔輸入壓縮空氣，若在某部位有氣泡冒出,，即為泄漏處,，此時在泄漏處做好記號,，除漆后焊補。

焊補時,，可根據(jù)漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法進行焊補,。如果漏孔不大，可用錫焊焊補,；如果漏孔過大,，則應(yīng)用補丁焊補；如采汽油箱上,、下半殼接合處有裂縫時,，焊前將油箱蓋和油表傳感器的浮子組端蓋卸下，并在油箱內(nèi)注滿冷水,，以防爆炸,。施焊時用氣焊將需要焊補處切去寬2、3毫米的焊縫,，再用氣焊焊補,。焊補后用銼修整焊處。

若油箱壁有較大的凹陷,，可在凹陷處焊接一根鐵棒,，將凹陷拉出修復(fù)。修復(fù)后的油箱,，應(yīng)再次做密封性試驗,。