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化油器的正常維護(hù)實(shí)際上就是保持化油器出廠時(shí)的清潔度,，
摩托車化油器（圖5）
摩托車化油器（圖5）
這在化油器專業(yè)生產(chǎn)廠家是作為化油器質(zhì)量評(píng)定的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)來(lái)控制,，運(yùn)用各種先進(jìn)設(shè)備和工藝在生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。因此為保證化油器的正常使用,，必須注意對(duì)化油器進(jìn)行正常的維護(hù)：定期清洗化油器,，保持化油器油道、氣道的清潔,，細(xì)小孔徑的通暢,。這對(duì)延長(zhǎng)化油器使用壽命也是相當(dāng)重要的。很多化油器性能方面的故障,，都可通過(guò)定期清洗化油器加以解決,。
1、化油器是發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵零部件,，細(xì)小的變動(dòng)都可能會(huì)影響整車性能,。因而在化油器拆裝過(guò)程中，要使用合適的工具,，并且力度適中,，以防止零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊，以防止裝配中漏裝或錯(cuò)裝,。
2,、化油器的清洗要在清潔的場(chǎng)地進(jìn)行。首先擦凈化油器外表面,，內(nèi)部零件的清洗可使用化油器清洗劑或工業(yè)汽油,。除雜質(zhì)外，要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì),。清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,，不能采用會(huì)產(chǎn)生毛邊的布類或紙張擦拭，以防止再次污染,。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅(jiān)硬物體捅開(kāi),，防止改變孔徑引起化油器性能變化，應(yīng)使用汽油或壓縮空氣清洗沖出,。
3,、在化油器裝配過(guò)程中，對(duì)浮子室聯(lián)結(jié)螺釘,、化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)螺釘,，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊,，一般擰緊力矩在12N.m～15N.m之間,。否則會(huì)造成結(jié)合面變形，出現(xiàn)漏氣或漏油現(xiàn)象,。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5N.m～3.0N.m之間,，擰緊力矩過(guò)大會(huì)損壞螺紋，導(dǎo)致零件變形,，甚至產(chǎn)生金屬屑,，造成二次污染，影響化油器性能,。
4,、在清洗化油器過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)有較多沉積物時(shí),，往往是由于汽油濾清器失效造成的,。此時(shí)要對(duì)汽油濾清器進(jìn)行檢查,，如確認(rèn)其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器,。
5、如長(zhǎng)時(shí)間不使用摩托車,，需將化油器浮子室內(nèi)燃油放盡,，以防止汽油膠質(zhì)沉積凝結(jié)，造成化油器故障,。另外,，要特別強(qiáng)調(diào)的是：由于怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脤?duì)摩托車排放,、怠速、過(guò)渡,、油耗等性能均有重要的影響,，化油器清洗時(shí)一般禁止轉(zhuǎn)動(dòng)怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘。如確需拆卸怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘時(shí),，應(yīng)先將調(diào)節(jié)螺釘擰到底,，記住擰進(jìn)圈數(shù)（精確到1/8圈），裝配時(shí)按原圈數(shù)返回,。
常見(jiàn)故障
化油器作為一種精密的機(jī)械裝置,，
汽車化油器
汽車化油器
它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用可以稱之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。從專業(yè)角度來(lái)看：化油器本身的故障率是極低的,。但在實(shí)際使用中往往化油器故障率并不低,。原因有以下兩點(diǎn)：
1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工作特性均與化油器相關(guān),，如加速,、過(guò)渡、油耗等等,。因此判斷摩托車發(fā)生的性能故障原因時(shí),，往往會(huì)將電器件或其他機(jī)械部件的故障與化油器混為一談，誤判為化油器故障而更換化油器,。如：濾清器失效使雜質(zhì)堵塞化油器,，更換新化油器故障消除，但沒(méi)有解決根本問(wèn)題,。
2,、相關(guān)零部件的質(zhì)量問(wèn)題，使化油器使用壽命大大縮短,。如清潔度的降低,，增大化油器零部件的磨損等等。
摩托車化油器比較常見(jiàn)的幾種故障現(xiàn)象有：起動(dòng)困難,、怠速不穩(wěn),、過(guò)渡不良、動(dòng)力不足,、漏油,、油耗高等，以上僅僅選取了化油器方面的故障進(jìn)行分析,。但實(shí)際上從整機(jī)角度而言,，造成上述故障現(xiàn)象的因素很多。如起動(dòng)困難：點(diǎn)火系統(tǒng)紊亂、火花塞電極間隙變化等等均會(huì)引起起動(dòng)困難,。如怠速不穩(wěn)：摩托車整機(jī)廠為減小發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭聲響,，往往將發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣狀態(tài)惡化,，發(fā)生怠速不穩(wěn)甚至無(wú)怠速現(xiàn)象,。用戶要根據(jù)車輛故障狀況具體分析。
起動(dòng)困難
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，在正確使用化油器起動(dòng)加濃裝置的前提下,，腳踏或電起動(dòng)時(shí)間超過(guò)15秒，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)判為起動(dòng)困難,。起動(dòng)困難的原因及相應(yīng)排除方法有以下幾種,。